Как владелец магазина запчастей (правда, запчастей для телефонов) могу сказать, что ПРАКТИЧЕСКИ всегда проблема с неоригинальной запчастью - это запчасть, а с оригинальной - «руки». Поэтому не удивлен нисколько ответом продавца. Только на его бы месте я брал бы дополнительное время и отправлял бы изготовителю на проверку. Скорее всего, изготовитель молча бы произвел замену, ничего не проверяя.

В деле именно мне не очень ясен следующий момент: почему Вы пошли искать правды к продавцу, а не в автосервис? Поясню: в России есть правила оказания бытовых услуг (ясное дело, ремонт авто и условное ателье - это две большие разницы), но в правилах оказания бытовых услуг есть четкое указание, что при использовании материала клиента (запчасть, товар) Исполнитель несет ответственность за проверку, что материал подходит под задачи Заказчика и НЕ имеет дефектов. Начинать работу с бракованным материалом без согласия клиента нельзя, иначе «ты - папа». Что вполне логично, потому что проверить запчасть на заводские дефекты после установки очень проблематично. Полагаю, что подобная законодательная база есть и в автосфере - продавец мог сказать, что Вам стоит идти к Исполнителю и спрашивать с него за дефектную запчасть.