Друзья, здравствуйте. На предприятии подняли вопрос по увеличению выпуска доли гражданской продукции.
Тот, кто разработает новый продукт на рынке или уже имеющийся продвинет в сфере товаров народного потребления (а также защитится и обоснует экономическую выгоду), тому выделят деньги на реализацию проекта.
Подскажите, чем можно заняться и в каком направлении двигаться?
1
показ
1.5K
открытий
Давняя идея: сделайте описание имеющихся у вас пром процессов (до уровня минимального передела) и выставляйте его на сайт, сделайте витрину и заказ работы через сайт.
Типа, у нас есть (условно) токарный станок. Сделать деталь на нем будет стоить столько то! Из металла заказчика? Куда отправить потом? Сколько штук? Цена подготовительных работ? И тп.
Типа, как 3д принтер «по запросу», только для серьезного оборудования.
«Станок as a service”
Не взлетит. 3Д принтер производит все детали из 5-7 разновидностей типового пластика стандартной толщины. Их можно закупить у производителя тонну и вбить в калькуляцию стабильную цену материала исходя из рублекилограмма в оптовом закупе. В мехобработке одних материалов-тысячи, и все прибывают, а уж про сортамент и говорить не стоит. Хотя оборонщикам привычно точить болты М5 из квадрата на 40.
Можно производить из материала заказчика!
Я в целом - про аутсорсинг производства
"кейс из реальной жизни", как говорится
Мне нужно 3 обрезиненных ролика Ф100*400 с посадочными под подшипники, по типу конвейерных. Предлагаете поскакать кабанчиком, поискав толстостенную трубу, кусок прутка для стаканов и договориться с РТИ? Нафиг такой сервис, смахивающий на "больницу самообслуживания" тогда?
В вашем случае - невыгодно «из своего сырья». Но я ж вообще сервис не описывал. Очевидно, что можно предложить выбор. Если обратите внимание - «из материала заказчика» с вопросом. Опция типа.
Я бы для сервиса делал общий склад материалов, чтобы излишки можно было бы перераспределять между заказами разных заводов.
Впрочем, я и не делаю такой сервис.
вы забыли логистику, как, впрочем, многие
Я в двух словах говорил об идее сервиса! Не претендую на полное описание бизнес-плана.
К слову, логистика в мехобработке - вполне себе «не сложная»: особых требований к перевозке нет (не скоропорт, не особый температурный режим, не опасный / токсичный груз, не ограничен к обороту, нет особых специальных документов).
А для полноценного проекта - скажите ещё о биллинге, схеме оплаты, контроле качества, решение спорных ситуаций и гарантии. Много чего нужно учитывать!
ок, ваш завод в москве, я в судаке, мне нужно два фитинга из жаропрочной стали. в китае они по пятнадцать баксов, срок неделя, доставка включена. ваши предложения? учтите, доставка сдэком выйдет в 600р. С "перераспределением" наелись уже, даже анекдот был про личный вертолет каждому трудящемуся, чтобы в Минск за колбасой слетать.
Немного напомнило: "а сколько ящиков рассады влезет в ваш хваленый мерседес? и нечего тут объяснять - говно машина!"
но ведь судя по активности ТСа они не осилят даже массовый конкурентный продукт, не говоря уж о гибком мелкосерийном.
ps:в теслу влезает полтонны бульбы, и с понтами все ок
Эти? ТС? Наверное)) Но вдруг кто то прочитает с более продвинутых заводов. У нас тьма оборонных заводов с очень "рваным" графиком загрузки. И они вполне могли бы отказаться от положения "собака на сене". нормальный металлообрабатывающий роботокомплекс - штука довольно интересная и полезная может быть))
Оборонщикам сейчас норм бутер икрой мажут, как никак сирия опасностэ. Да и не те там управленцы чтобы тратить ресурс оборудования на жалкие гроши гражданских заказчиков.
Именно. Лежат себе «на сене» и мухи - не кусают!
Тут политическая воля нужна - сделать программу поддержки производителей. И это нужнее «технопарков» - а то спраев и офисов понастроят и ждут развития производства
офис начинает приносить белые деньги сразу после открытия. производство часто работает тупо в ноль. ну и не забываем о проклятии места, вот это все...
Когда частный инвестор вкладывается в офис и надеется сдавать его в аренду - да на здоровье! Его деньги - как хочет, так и распоряжается.
Я же про государственные технопарки - когда народные деньги зарывают в офисы и говорят о поддержке предпринимательства. Красивый офис - это неплохо, но дефицита офисов я лично не наблюдаю! А вот где сделать простую раму под насос - по заказному габариту, аккуратно и за разумную цену - с этим проблемы.
у гос.технопарков, полагаю, будет еще хуже. Сколково вам примером. За время его строительства GoPro и DJI из студенческих проектов превратились в мировые компании а кто навскидку назовет компанию с корнями из сколково и схожим охватом?
Моё предложение - вы не клиент заводика в москве!
Зачем вам нужно заказывать индивидуальное изготовление двух дешевых стандартных деталей, когда они вполне себе успешно производятся на массовом рынке?
Индивидуальное изготовление нужно для небольших стартапов, которые разрабатывают свою конструкцию того или иного изделия. И для них индивидуальных заказ партии деталей вполне может быть оправдан.
Мы вот делали пару довольно специфических полупогружных насосов.
и насосы вышли дешевле конструктора от грундфос или их узкоглазых коллег? брали за свои или бюджетных?
Грундфос почти не играет в сегменте нормального пром оборудования. У китайцев можно было найти, наверное, но мы хотели свою конструкцию продать.
Мы были изготовителями насосов. Покупатель - крупная частная нефтяная компания.
покупатель был из России?
Да - крупная отечественная частная нефтяная компания.