Здравствуйте, я являюсь клиентом данного агрегатора и у меня назрел насущный вопрос.
Я хочу узнать причину, почему агрегаторы не отключают водителей, которые занимаются «блогерством» на рабочем месте и ведут страницы в YouTube и Instagram. Ведь публикуемый ими контент в прямом смысле убивает репутацию компании.
На западе уже бы были миллионные иски от пассажиров, чья честь и достоинство, а может и психика пострадали от простой поездки в такси, но мы живем в России и терпим происходящий беспредел.
Почему и зачем?
Я проживаю в г. Калининград и оказывается здесь тоже есть локальные блогеры, которые втихую снимают ваши поездки и позже выкладывают ролики с вашим участием в instagram. Раньше казалось, что это популярное занятие у таксистов в городах - миллиониках.
Вы можете стать звездой, собрав десятки тысяч просмотров и сотни негативных комментариев, за то, что позволили себе покашлять в машине. Но об этом Вы даже не узнаете.
На один из таких роликов я и наткнулся:
Представьте себе картину, у Вас начало першить в горле или просто началась аллергическая реакция, например на "елочку" и всё - контент с оскорблениями ждет Вас у автора в инстаграмчике. Не говоря уже о других проблемах со здоровьем.
Частная личная жизнь? Разрешение на съемку? Не, не слышали.
Вас могут снимать, оскорблять и унижать без какого-либо риска для себя, всё на потеху публике. Компания, которой Вы платите деньги закрывает глаза на происходящее. Таксопарк продолжает работать, водителя не отключают и не вносят в черные списки. Все веселятся, кроме Вас. За Ваши же деньги.
Профиль автора с другим не менее выдающимися контентом: instagram.com/mishan_driver
Важно понимать, что лично с моим участием роликов в сети не обнаружено, наверное я не могу себе позволить покашлять в поездке или косо (как покажется водителю) посмотреть на него, случайно хлопнув пассажирской дверью.
Я имею 5* рейтинг и совершаю сотни поездок в год. Я хочу быть спокоен, что меня или моих близких не снимают на скрытую камеру на потеху публике. Но после увиденного, я понимаю, что любая моя поездка может сделать меня популярным. Даже если я не буду вести себя неподобающе, а например, усну в салоне после трудного рабочего дня.
Почему ЯндексТакси и другие агрегаторы не отключают таких водителей?
У меня есть друзья, которые работают в Яндекс.Такси и других агрегаторах и я прекрасно понимаю, с чем сталкиваются водители и уважаю их труд. Вести запись салона - отличное решение себя обезопасить, но они не додумываются выкладывать ролики с участием пассажиров в интернет, при этом еще и оскорблять своих клиентов в публикациях.
Ролики в стиле "Вези меня, мра*ь" я полностью поддерживаю.
Когда случай и правда вопиющий и огласка пойдет на пользу всем участникам процесса. Здесь же мы видим обычные жизненные ситуации, оскорбления и хамство от самого водителя.
Я очень надеюсь получить публичный ответ от компании Яндекс.Такси и от других пользователей.
Как защитить себя в такой ситуации?
Если ролик выложен на Youtube без вашего согласия, Вы можете подать жалобу.
С инстаграмом немного сложнее.
Вполне возможно Вам удастся договориться с автором в досудебном порядке и просто попросить его удалить публикацию.
Пример текста для обращения
Я требую удалить фотографии/видео с моим участием, которые вы выложили на сайт. Считаю необходимым предупредить вас, что эти снимки нарушают неприкосновенность моей личной жизни. Если вы не удалите их немедленно, в дело будут вовлечены полиция и суд. В этом случае к вам будет применено уголовное наказание по статье 137 УК РФ «Нарушение неприкосновенности частной жизни». Давайте пойдем на встречу друг другу и разрешим эту спорную ситуацию.
Стоит помнить о законах, которые бывает могут помочь, если очень захотите обратиться в суд с помощью профильных специалистов.
А что Вы думаете на этот счет? Надеюсь специалисты из службы поддержки сидят на VC и смогут дать вразумительный публичный ответ.
UPD:
Похоже до службы поддержки Яндекса дошла информация и они занялись проверкой. Подписались на аккаунт водителя. Автор продолжает не смешно шутить и дальше закапывать репутацию компании.
Комментарий недоступен
замыливают изредка, часто замыливают по просьбе.
все нормальные замыливают, кто не хочет потерять контент и монетку от ютуба. тут просто новичок на 900 подписчиков херней страдает
я смотрю 2-3 канала с такси и в 99% случаев не замыливают, причем смотрю топовых) Они постоянно поясняют, если замылили видео. Например, не хотят портить репутацию или ещё что-то)
Комментарий недоступен
Пассажир не является основным объектом съемки, точнее это ещё нужно доказать, тогда да, нельзя будет выкладывать.
Там 50 на 50, где-то замыливают потом, но когда свежий ролик - всё открыто и видно)
Комментарий недоступен
Вы из тех, кто верит, что если большинство так делает, то это правильно?
я из тех, кто читает закон и понимает, как он работает)
Если я поставлю камеру в подъезде, а потом выложу, как там ходят люди - это не является нарушением, никто не сможет меня осудить ит.д., потому что я не их снимаю, не они цель, я просто снимаю общественное пространство. Точно также и в машине водилы, он снимает свой салон.
Вот взять в камеру руки и снимать человека конкретного, а потом выложить - нельзя, есть куча судебных дел. А снимать, например, как ты просрочку снимаешь в магазине, а потом подойдёт охранник и попадёт в кадр, он не сможет засудить за то, что это видео выложили. Не охранник цель съемки, он сам подошёл и попал в кадр. Точно также, как эта женщина. Съемка велась до неё и после неё, снимает водила себя.
Это вы очень вольно трактуете и понятие «общественного пространства», и понятие «основной объект съемки». Про то, что такси - не общественное пространство, я привел уже сегодня в комментах ссылку на решение суда и обоснование, почему оно кажется логичным. Про пример с камерой в подъезде - нет, это не так. Изучал как-то этот вопрос, думал себе повесить у квартиры. Есть судебная практика, где камеры постанавливают снять, если не было получено согласие 2/3 жильцов на установку.
Не основной объект съемки, если простыми словами, это если я снимаю птичек на пруду в парке. Выкладываю потом тридцатиминутный ролик на ютюб. И на ролике порой видны другие люди, которые появляются секунд на 10 перед камерой где-то с краю кадра. А когда на ролике человек 90% времени занимает треть кадра и суть видео связана с действиями этого человека - ни одна экспертиза не признает его не основным объектом съемки
Ну да, дом не совсем общественное место, точнее если там есть замок или домофон, то это уже нельзя считать общественным местом.
В приведенном Вами примере, видимо, не совсем обычное такси, так как плата взимается за то, чтобы сесть в машину, судя по тексту. Хотелось бы дело целиком увидеть, чтоб мы могли сделать выводы.
А когда на ролике человек 90% времени занимает треть кадра и суть видео связана с действиями этого человека - ни одна экспертиза не признает его не основным объектом съемкиЭто ваше мнение) Я вижу на видео работу таксиста и где-то на фоне женщина сидит. Таксист имеет право снимать и выкладывать то, как он работает? Женщина может сесть в другой угол автомобиля и там её видно не будет, если не желает попасть в камеру.
Когда вы идёте по улице и там снимает камера, вы можете встать на фоне и стоять там час съемки, снимут таймлйапс улицы, например, и 90% времени там будете вы. Получается вы сможете выиграть суд?) Никто не заставлял вас лезть в камеру, точно также, как и эту женщину в такси.
В любом такси есть плата за посадку, естественно. Будете в следующий раз ехать - обратите внимание на табличку с тарифами в автомобиле. Ну или поставьте точки посадки и высадки в Яндекс Такси в метре друг от друга. Вам приложение стоимость посадки покажет. То, что если водитель такси находится в автомобиле с незапертыми дверьми, то вы можете в него сесть без намерения платить или ехать - не делает такси общественным местом. Вы так в любую машину на красном светофоре еще попробуйте сесть)) Формально - в такси может садиться только пассажир (и его спутники), с кем заключен сейчас в устной форме договор перевозки пассажиров.
И вы смешиваете понятия «право снимать» и «право публиковать». Если с уличной камеры выложат ролик, где я являюсь одним из основных элементов композиции кадра, мое поведение является смысловым центром ролика и я присутствую в кадре под 90% времени ролика - конечно, будет нарушением сделать это без моего согласия
Да, это стоимость вызова такси, это плата за подачу. Но это же не плата за вход. Если бы такси изначально стояло напротив меня, я бы не платил за подачу. Я мог бы сесть посидеть минутку и сказать, что передумал ехать и просто выйти. Никакого закона я бы не нарушил.
Так это в вашем мире вы там являетесь основным. Человек снимает таймлайпс улицы и вы встали напротив камеры и провели там 90% съемки, кушали мороженное, например. Это выложат в сеть и вы ничего с этим не сделаете, не нужно было там стоять, автору на вас пофиг.
Точно такая же ситуация и тут. Автору по барабану кто там сидит, он снимает свою работу и выложил часть видео со своей работой.
Нет :) Это экспертиза будет устанавливать, являюсь ли я основным объектом. Если на ютюбе выложат ролик «Чувак ест мороженое как свинья» и на этом ролике я буду все время в кадре на основном плане со своим мороженым, то экспертиза признает нарушение моих прав. Если на ролике будет запечатлено ограбление банка, а я буду присутствовать где-то с краю кадра - то экспертиза признает, что я не основной объект съемки.
Вы или такси давно не пользовались, или троллите. Если на улице стоит такси, я подхожу к нему и прошу куда-то поехать (без приложений на смартфоне), то ко мне сразу применяется часть тарифа, которая называется «посадка». Причем тут вызов, подача и т.д.? Таблица тарифов в любом такси приклеена на бардачке - почитайте. То, что таксист по какой-то причине соглашается провести с вами переговоры об условиях заключения договора пассажирской перевозки не на улице, а в салоне автомобиля - не делает салон автомобиля общественным местом
она не называется посадка, а называется подача. Подача такси - платная всегда. Также такси разные бывают, у меня в городе, например, такси всё стоит 100 рублей и никаких подач и прочего нет, я просто выходил с места работы, видел свободную машину (они сами приезжали к дверям завода), садился и платил 100 рублей в конце поездки.
99% таксистов работает именно так. Плата в яндексе именно за подачу такси идёт. Неважно сел ты в машину или просто вызвал, ты заплатишь за подачу. Вот приехала машина яндекс.такси, ты сел и сразу вышел, у тебя ценник увеличится?) Нет, ты просто оплатишь подачу))
Обычно как диалог происходит. Я вижу машину такси (неважно какая фирма), подхожу и спрашиваю:"работе?", если утвердительный ответ, я ТУТ же сажусь в машину)
Я про посадку именно. Хз, почему мне яндекс выдает сейчас сплошь белорусские картинки. Но суть не меняет, у нас в такси такие же всегда висят
Вообще смешно говорить о приватности и прочем, когда все что происходит в машине видят все участники движения + пешеходы. Это как некоторые предприниматели запрещают съемку ценников, потому что это КОММЕРЧЕСКАЯ ТАЙНА.
так тоже бывает, но где ты в последние года такое видел? Ну вот Беларуси может ещё также))
Не поверишь - видел вчера. Потому что как раз ехали большой компанией и пришлось сесть вперед. Руку на отсечение, что было слово «посадка» не дам, но кажется было. Вообще, вроде, такие таблички в каждом такси обязаны размешать по закону
Вы получите штраф. Вы не имеете право самовольно вести съемку в подъезде.
я из тех, кто читает закон и понимает, как он работает)Читайте лучше.