Водитель «Яндекс.Такси» публикует ролики с пассажирами в Instagram и занимается кибербуллингом
Я хочу узнать причину, почему агрегаторы не отключают водителей, которые занимаются «блогерством» на рабочем месте и ведут страницы в YouTube и Instagram. Ведь публикуемый ими контент в прямом смысле убивает репутацию компании.
Вопрос в свете появления кучи видео с "треш-обзорами". Блогеры постоянно говорят, что в общественном месте, где оказываются услуги, людей можно снимать. А такси попадает под эту категорию?