В феврале этого года мне «повезло» попасть в ДТП. Водитель-курьер решил, что развернутся из парковки через два ряда — отличная идея. В результате ДТП никто не пострадал, но увы моя машина получила повреждения несовместимые с дальнейшей эксплуатацией. Виновником ДТП прибывшие на место сотрудники ГИБДД признали водителя-курьера.
У меня было два полиса — ОСАГО от Абсолют Страхования и Каско от Тинькофф Страхование. Так как Каско вроде как лучше, я обратился в Тинькофф Страхование для урегулирования данного ДТП. Меня сразу удивило то, что у такой крупной и уважаемой страховой компании не партнера по эвакуации автомобилей с места ДТП в Москве и мне пришлось самому искать эвакуатор, который бы предоставил мне чек. Компенсация расходов в результате оказалась проблемой. Тинькофф Страхование требовало предоставить оригинал чека, который выбивает онлайн касса CloudPayments.
Далее следите на сроками и «заботой» Тинькофф страхования о клиенте. 25 февраля я отправил все необходимые данные в страховую. Но более чем через неделю (2 марта) я получил направление на ремонт в СТОА.
Связавшись со СТОА я договорился о дате передачи автомобиля. В итоге мне согласовали дату 9 марта. В этот день я передал свою машину СТОА Тинькофф Страхования.
Только 30 марта, более чем через месяц после ДТП и через три недели после передачи авто СТОА, мне приходит СМС от Тинькофф Страхования, что все запчасти получены. Я предполагаю, что машина вернется мне через неделю-полторы. Но выясняется, что получены далеко не все запчасти. И сроки окончания ремонта начинают переносится. Сначала это середина апреля, , а затем 23 апреля (два месяца с даты ДТП) и в конце концов 29 апреля.
Переносы сроков окончания ремонта меня совсем не устраивают. Я пользовался каршерингом и брал машину у друзей, но это не может продолжаться так долго. Через чат прошу страховую компенсировать мне расходы на суточную аренду авто на увеличившееся время ремонта и решить все вопросы полюбовно. На что мне отвечают отказом.
После этого я решил изучить юридическую сторону вопроса. В силу статьи 313 ГК РФ за качество произведенного по направлению страховщика станцией технического обслуживания восстановительного ремонта в рамках страхового возмещения по договору добровольного страхования имущества ответственность несет страховщик (пруф). Качество услуги (как я его понимаю), это не только сам ремонт, но и срок его исполнения, как неотъемлемая часть услуги.
Руководитель группы по работе с претензиями Тинькофф Страхования Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 27.06.2013 N 20 "О применении судами законодательства о добровольном страховании имущества граждан" не читал
А.И. Кулиненко
Законом не установлен предельный срок восстановительного ремонта по Каско, он оставлен на откуп договору (в котором страховая является сильной стороной договора). У Тинькофф Страхования такой срок не прописан и прописан одновременно. В пункте 12.22.1 Правил Страхования указано, что окончательный срок осуществления ремонта определяется СТОА и указывается в договоре (заказ-наряде) со страхователем.
Но такой договор не был заключен. Оказание услуг без договора невозможно. Таким образом юридически сейчас не происходит ремонт автомобиля и Тинькофф Страхование нарушает свое обязательство, по направлению на ремонт ТС. Что влечет за собой обязательства по выплате пени в размере 3% за каждыи день просрочки от суммы страховои премии (п. 5 ст. 28 Закона N 2300- 1; п. 13 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 27.06.2013 N 20; п. 16 Обзора, утв. Президиумом Верховного Суда РФ 27.12.2017).
Есть также второй вариант юридической мотивации выплаты мне пени. Если допустить применение принципа аналогии права, то по самому близкому виду страхования — ОСАГО, предельный срок восстановительного ремонта установлен Законом об ОСАГО в 30 рабочих дней с момента передачи автомобиля в СТО. Это этот срок также превышен и пени по нему составляет 0,5% в день от суммы убытка.
Я направил варианты решения в Тинькофф Страхование, на что по всем моим заявлениям был получен отказ, так как:
Тинькофф Страхование не отвечает за срок ремонта
Ремонт по Каско Тинькофф Страхования будет может быть бесконечным и Тинькофф Страхованию за это ничего не будет. Что лишает мотивации Тинькофф Страхование заключать больше договоров в СТОА, а также не экономить на заказе запчастей (выбирая не самые низкие цены, а наиболее быстрых поставщиков услуг)
Копия данного обращения направлена финансовому уполномоченному для решения данной проблемы в досудебном порядке.
PS Сегодня мне сообщили, что запчасти получены, но машину я смогу забрать только 28-29 апреля.
Так срок действительно может сильно увеличиться, если нет оригинальной запчасти. В 2017 ждал ремонт по каско 4 месяца, т.к. не было крыла для фокуса.
По осаго тоже, но после 30 рабочего дня страховая платить пеню.
Нет, страховая не отвечает за СТОА, это же сторонняя компания-партнер, если вовремя направили на ремонт (выдали направление на СТОА), считается, что срок соблюден. Простой на СТОА не считается сроком урегулирования, если срок не устраивает, страхователь по ОСАГО может отказаться от ремонта и запросить возмещение деньгами, но тогда будет соглашение и вероятнее всего меньшая сумма.
Нет такого понятия как простой в законе об ОСАГО, не нужно лишнего придумывать. Страховая несёт ответственность за СТОА, так как именно она его выбрала, а не страхователь. Плюс к этому, СТОА со стразовой согласовывает ремонт и закупку запчастей, таким образом СТОА не самостоятелен в принятии решений.
Грубо говоря, можно заказать запчасть за 100 рублей, но она придёт через неделю (а то не точно) а можно за 120 и она будет завтра. Вот это согласовывает СТОА со страховой.
Простоя нет, есть срок урегулирования, а он как раз исчисляется выдачей решения - выдача направления на ремонт или выплата при отказе от ремонта.
Также изменение срока ремонта должно согласовываться станцией, а не страховщиком, и плюс ко всему стоимость деталей должна соответствовать ЕМР, а не хотелкам страховщика, как вы пишите. Нужно комплексно на вопрос смотреть, а не только на то, что выгодно
По Каско хотелкам страховщика
http://www.asn-news.ru/smi/31292
Зависит от условий, прописанных в правилах страхования. По КАСКО в основном по согласованию с СК, но и по ЕМР бывает