Если кратко, то данной публикацией я хочу предупредить всех пользователей подобных сервисов: не привязывайте основную карту никогда, только виртуальную или ту, где не будет много денег.
Ситуация. Взял в аренду на 3 часа Renault Kaptur. Списали 414 рублей, еду себе и тут приходит оповещение от банка - “неудачное списание, недостаточно средств”. Ну, думаю, это за километры набежало (3-4 км), а на карте просто около нуля, сейчас пополню. Захожу в карту, там 550р, странно, ведь должно хватить.
Захожу в приложение и вижу красную пилюлю “долг 84,735р” - сказать, что я был удивлён - ничего не сказать. Сразу подумал, что авария какая была с предыдущими арендами, но у меня всё сфотографировано, да и теперь после поездки делаются фото с 4 сторон.
Конечно же, первым делом убрал с привязанной карты оставшиеся деньги и отвязал все карты во всех сервисах Яндекса.
Поковырявшись в приложении, вижу, что я проехал 6986 км! Прикольно..(нет). Звоню в поддержку - надо отдать должное, отвечают сразу. Озвучил проблему, ответ таков: да, ошибка есть, я передал проблему в чат, вам ответят в течении 3х (!) дней. А если бы у меня была привязана основная карта и деньги бы списали? Было бы очень, очень нехорошо.
Но на этом приключения не закончились: поскольку денег не лишился и это явный баг, который признала поддержка, без задней мысли заехав по дороге в магазин, я поставил машину в ожидание, чтобы закрыть двери, оставив вещи в машине. Думать про сервис хорошо было ошибкой - вернувшись к машине, вижу, что поездка закончилась, машина заблокировалась, а приложение потребовало оплатить 84,735р.
Я на ветру на улице, с кучей пакетов, стою у закрытой машины, в которой у меня вещи, звоню в поддержку: “Убрать блок не можем, но могу открыть вам машину, чтобы вы забрали вещи”. Спасибо, блин.
Резюме. Хоть уже много раз об этом писали и это известно, но повторюсь: никогда, никогда не привязывайте основную карту куда-либо. Заведите виртуальную карту, карту в другом банке или просто вторую карту с другим номером.
Надеюсь, этим постом помогу хотя бы нескольким людям избежать подобных историй.
Финал: долг убрали на утро, цена за поездку осталась висеть в приложении. В качестве извинения поддержка подарила промокод на месяц на Яндекс плюс в размере 169р. Щедро.. (нет).
Update: позвонили через 2 дня после инцидента из Яндекса, извинились, компенсировали эту аренду машины + 2 тысячи бонусных рублей на драйв + компенсировали поездку на такси от заблокированной машины. Сказали, что проинструктировали операторов на такие случаи с явными глюками, что надо было отработать по-другому.
Неплохая обратная связь и отработка негативного кейса, как по мне. Уж не знаю, дело в этом посте на виси или нет, но надеюсь, что таки они сами по себе осознанные :)
Паранойя перед каждым списанием переводить на виртуальную карту по сто рублей. Ну списал бы Яндекс 84 тыс, утром бы сняли холд и всё, зато вы не стояли бы "на ветру на улице с сумками"
Ну это же IT-ресурс)
В нормальных банках виртуальную карту можно выпустить к основному счёту и установить на неё отдельный лимит, чтобы не переводить каждый раз по 100 рублей)
Отдельная карта с лимитом никак не защищает от технического овердрафта в ситуациях подобных ситуации произошедшей с автором статьи. Если ты из IT и не знаешь этого, то стыдно должно быть.
А при чем здесь технический овердрафт, простите? У сервиса (конкретно в этом случае) нет прав на использование технического овердрафта, он не предусмотрен для таких операций, сервису вернулся код отказа на авторизацию этой суммы.
Технический овердрафт же существует на случай, когда из-за курсовой разницы между датой покупки и датой проведения операции сумма списания оказывается выше ожидаемой.
На списания в валюте счета это не должно работать.
Он существует на случай, когда клиент задолжал денег сервису, а денег на балансе нет. Например, ты снял номер в отеле и разнёс его.
Ноуп. В данном случае пишется заява, и деньги "списываются" через суд.
Технический овердрафт может происходить по двум причинам:
1) Разница во времени между холдированием средств и фактическим проведением межбанковского платежа, когда транзакция и счёт карты идут в разных валютах. Условно, сегодня условный бакс стоил 100 руб, а в момент проведения уже 150. Тогда успешная транзакция на 1$ (последний) может увести счёт в минус на 50р. Но тот же тинёк эту проблему давно закрыл.
2) Если вдруг две транзакции успели пройти с разницей буквально в несколько миллисекунд. Но такая вероятность стремится к нулю.
Шо, простите. Кокой на*рен технический овердрафт?
Комментарий недоступен
Это тут причем?????????????????
Комментарий недоступен
Зачем мы его вообще обсуждаем? К теме статьи он какое отношение имеет?
Комментарий недоступен
Я все это вижу не хуже вас. Почему про него речь зашла вообще?
Комментарий недоступен
Представляете, именно тинькофф был привязан к ядрайву. И там было 500₽. И хотели списать 84тыс, но Тиньков прислал пуш «неуспешная транзакция, недостаточно средств на карте».
Так что в данном случае моя отдельная карта отработала на ура
Комментарий недоступен
+1. У меня в своеи время по заблокированной на любые операции карте Тинька произошло списание ден средств.
Комментарий недоступен
Что тут гадать - у тех. овердрафта тоже есть свой лимит.
повезло
А на основной карте были эти 84 тысячи?
Я понимаю, но давайте про это в отдельной статье напишем. Где эквайринг, а где технический овердрафт.
Комментарий недоступен
А давайте напишем отдельную статью, где какие комментарии можно оставлять по мнению Михаила! И отдельную по мнению ИгорьОК! И по моему мнению! Да вообще, вместо комментариев, давайте писать статьи!
И если чьё-то мнение не нравится - тоже отдельную статью!
А то придумали, тоже мне, комментарии какие-то, ветки комментариев, которые можно свернуть для удобства. Ишь, распоясались!
У тинькова для кредиток есть отдельное извращение - лимит на самом деле выше где то на пару тысяч (вроде бы индивидуально), но за его использования - комиссия 390 рублей за операцию (не больше 1100 в сумме насколько помню).
Насколько помню отключается запросом в чат поддержки.
Для дебетовок есть прямо фича названная овердрафт (а реально - из дебетовки делают полу-кредитку, можно штатно уходить в минус но тарифы все - дебетовки + добавляются (и достаточно криво отображаются) проценты).
Есть такая "фича" когда дебетовая карта загоняется в минус (кредитная - в превышение лимита) даже если банк точно знает что денег там - нет.
Причины на несколько основных групп делятся:
- операция на самом деле не до конца завершена но деньгами можно пользоваться (а потом операция отменилась либо сменилась сумма)(потому что есть авторизация(мгновенная) а есть списание (которое в России несколько дней но может быть и больше). Пример - да любые операции при серьезных скачках курса.
- заранее известно что у конкретного мерчанта запросто может не быть связи в момент операции хотя терминал теоретически может но все же хотелось бы выполнять операции (причем решение это могло быть принято десятки лет назад) - пример- авиалинии.
- никакого терминала вообще нет, используется совсем старые методы (импринтер тот же)
- сумма операции ниже лимита, конкретному мерчанту разрешено не делать онлайн авторизацию, например потому что неудобно (тут может получится теховердрафт а может обломатся мерчант и какие то другие действия пробовать предпринять - пример - общественный транспорт)