В июне 2020года произошло ДТП с участием моего супруга. Он двигался на каршеринге Яндекс.Драйв, авария произошла на небольшой скорости, без жертв. Виновником ДТП признали его. Был нанесен ущерб автомобилям обоих участников ДТП. Само ДТП было оформлено по всем правилам с выездом инспектора ДПС на место.
Супруг выплатил Яндекс.Драйву по франшизе виновника за ущерб их автомобилю 30т.р.. По поводу оплаты пострадавшей стороне, Яндекс.Драйв заверил, что ответственность перед ними действует по расширенному ОСАГО до 1,5 млн.руб. и нам ничего платить не надо будет. А так как в постаравшем автомобиле повреждена была только фара и бампер, что явно не стоит 1,5млн. мы успокоились и забыли про это.Однако, через 1,5 года (октябрь 2021г), страховая потерпевшего (у него КАСКО) прислали нам досудебную претензию, где сообщили, что ремонт авто обошёлся в 736т.р.: 400 т.р. им выплатила страховая каршеринга по полису ОСАГО, а оставшуюся сумму- 336 т.р. должны выплатить мы. Страховая приложила все материалы из которых следует, что была проведена экспертиза, которая рассчитала суммы: 395 т.р. - ремонт пострадавшего авто с учётом износа деталей, 552 т.р. - без учёта износа деталей. И сумма 736 т.р. фактический ремонт авто (квитанции предоставили). 336 т.р. это разница между фактически затраченной суммой на ремонт и выплатой по ОСАГО. Согласно пункту договора с Яндекс.Драйв - Все ТС, предлагаемые Арендодателем для аренды в Приложении, застрахованы по ОСАГО с увеличенным размером страхового возмещения до 1 500 000 (одного миллиона пятисот тысяч) рублей и КАСКО с франшизой «Виновника» в размере 30 000 (тридцати тысяч) рублей в соответствии с правилами страхования. Они про это говорят везде.Поэтому муж спокойно направил обращение в Яндекс.Драйв дать номер страхового полиса ОСАГО с увеличенным размером (он же полис ДГО). Они предоставили этот номер, который он отправил в страховую потерпевшего. Они в свою очередь подали заявку в страховую Яндекс.драйва и потом сообщили супругу, что им отказали в выплате разницы в 336 т.р. по причине того, что полис ДГО до 1,5 млн.руб. действует на сумму с учётом износа авто, а это всегда самая меньшая сумма.соответственно сумма в 395тыс не выбрала всю сумму по ОСАГО в 400тыс и т.о. договор ДГО не запускается.Служба поддержки Яндекс.драйва либо молчит, либо посылает нас разбираться самим со страховой. А страховая со скрипом рассказывает про те условия, которые Яндекс.Драйв умалчивает и про которые нигде не пишет. В данный момент Яндекс.Драйв делает отписки либо не отвечает, а страховая переводит "стрелки" на Яндекс.Драйв. Так как Яндекс не может дать нам ответ мы просим придать огласке наш случай, чтобы привлечь их внимание и получить ответы на свои вопросы. Почему в договоре указана сумма в 1,5млн, а на самом деле эта сумма не покрывается даже на половину!!!? И если мы действительно обязаны по закону выплатить эту сумму, то получается вы вводите своих клиентов умышленно в заблуждение, указывая везде сумму покрытия 1,5млн руб? Или может быть это ошибка и недопонимание страховых компаний? Мы хотим разобраться в этом и понять, что происходит!
#яндексдрайв #yandex #yandexdrive @Яндекс.драйв
Я подозревал что под капотом этих условий есть условия.
Но у вас первый реальный пример как они работают. Я не юрист, но как будто вас ввели в заблуждение по условиям использования сервиса.
Это возможно, если страховщик нарушил процедуру замены ремонта по ОСАГО на выплату. АСН выяснило, что автоюристы уже начали переписывать иски, а страховщики опасаются удорожания полисов для владельцев старых авто.
Мне кажется кто то все таки где то накосячил.
Комментарий недоступен
Лексус. Спрашивали, они выслали все чеки. Непонятно откуда такие цены, но чек есть. Но вопрос ещё в отремонтированных и замененных деталях, которые не были указаны в протоколе ДТП
Осаго не покрывает реальной рыночной стоимости запчастей. Всегда можно и нужно истребовать фактически понесенные расходы с виновника. Чтобы от такого защититься на месте виновника необходимо покупать ежегодно полис ДГО, покрывающий убытки без учёта амортизации. Обычно это несколько тысяч в год.
а как так получилось, что фара и бампер превратились в 735 тысяч? Вы повредили Lamborghini Aventador? Обычно можно подать встречный иск в страховую с целью уменьшения суммы.
Лексус. Да думаем, потому что была повреждена 1 противотуманна фара, а заменили ещё 2 обычных. Хотя удар был с одной стороны
Ну так хозяин лексуса решил навариться через страховую на яндексе, а по факту получается, что наварится на вас.
А вот что делать в таком случае - хз. По хорошему надо проводить независимую экспертизу и оспорить решение, но ктож вам машину то даст... Короче к нормальному юристу.
С ними то проблемы. Для нормальных юристов сумма нашего дела - копейки. А остальные даже не берутся
Попробуйте в ютубе найти Ярдрей и ему написать, он в своих роликах говорит что для интересных случаев оказывает бесплатную поддержку юриста, может ваш случай за такой посчитает.
Спасибо! Уже многие советовали его, написала ещё днём, пока молчит)
Чет вы к каким то упырям ходили.
Юрист работает и за фикс в том числе, разобрать дело и подсказать пути решения проблемы - 5-15 тысяч. А дальше уже, зная алгоритм, можно и самим.
Возможно. Но если знаете хороших, не откажусь
Пять тысяч за разобрать дело и подсказать пути решения? В живете в стране розовых пони.
К примеру передний бампер для Х5/Х6 оригинальный в сборе стоит около 250к (и умножайте на два у официалов).
Эльвина, поставьте тэг в конце статьи, а то Яндекс вас не заметит
Наводит на мысли. Не грохнуть ли это приложение-поганку навсегда и забыть о нем.
А что, собственно, не так? Страховой случай по ОСАГО считается по своим тарифам, которые придумал наркоман в жёстком угаре. Там чтобы получить выплаты в 1.5млн надо, наверное, ламбу затоталить(поэтому и толку в расширенном ОСАГО практически нет).
Но у потерпевшего КАСКО+скорее всего машина на гарантии. Поэтому потерпевший идёт к своей страховой по каско. Страховая направляет его к ОД. Ценник на запчасти у ОД соответственный. После ремонта страховая потерпевшего забирает копейки, которые насчитали по ОСАГО, а разница уже списывается с виновника. Возможно, разницу удастся снизить через суд и экспертизу, но не слишком сильно.
Конечно Яндекс вводит в заблуждение своих клиентов, тут и к гадалке не ходи... В рекламе поют одно, по факту другое. Стиль Яндекса.
Комментарий недоступен
Вот тут верно мысль передали: https://vc.ru/claim/330592-otkaz-strahovoy-yandeks-drayva-vyplachivat-rasshirennoe-osago?comment=3605230
Но опишу немного проще.
Дело в том, что по ОСАГО и ДАГО ущерб считается по одной формуле. А по Каско по другой формуле.
Так как при расчете ущерба по формуле ОСАГО ущерб менее 400к ₽, то расширенное покрытие по ДАГО не применяется.
То есть страховая покрывает по ОСАГО в пределах 400к ₽, так как по формуле ОСАГО ущерб в пределах этой суммы. Покрытие по ДАГО в пределах 1,5 млн ₽ не используется, так как лимит по ОСАГО превышен не был.
С другой стороны, если на деньги, которые выплатила страховая автомобиль отремонтировать невозможно, то правильнее судиться со страховой, а не с тем, кто честно оплатил стаховку.
В данной ситуации автовладелец, согласившись с суммой назначенной страховой, автоматически согласился, что этих денег хватит, чтобы отремонтировать автомобиль.
Как-то так. А то страховые очень ловко устроились - ущерб на лям, мы насчитываем 300 тысяч и все счастливы.
Судя по тексту статьи, пострадавшая сторона чинилась по Каско. Там сумма ущерба считается совсем по другой формуле, поэтому обычно денег с лихвой хватает.
В данном случае страховая пострадавшей стороны выставила требования в порядке регресса. Это от пострадавшего в ДТП уже не зависит, страховая имеет на это право.
так проблема как раз в том, что с точки зрения банальной эрудиции страховка полностью покрывала расходы. А финт ушами "другая формула, вы нам должны" простой и элегантный способ наживы на потребителях услуги "страхование". Потому что никто особо не мешает занизить выплату по ОСАГО (чем с удовольствием занимается каждая страховая) и завысить по КАСКО для выставления регресса.
Под занизить я имею в виду случаи, когда на выплату в реальной жизни автомобиль можно отремонтировать только в условиях самостоятельного ремонта или в какой-нибудь подворотне.
Когда меня долбанули в зад, все ремонтные мастерские, которые мне предложила сама же страховая выставили ценник в два раза превышающий их предполагаемую выплату. И с этим ничего поделать нельзя. Поэтому страховая может быть миллион раз формально права, но если смотреть на ситуацию с точки зрения справедливости, это очевидно несправедливое решение - переложить издержки кривой формулы на потребителя.
Да, согласен с вами. Если этих тонкостей не знать и не читать правила страхования, то жопа.
Вообще страховые и банковские продукты сложная штука, нужно много изучить перед тем, как принимать решения подходят они тебе или нет.
@Яндекс.Драйв что скажите?
https://vk.com/wall-140549268_623763
Ссылка на этот же пост в Вк с фото. Текст конечно рисует другую картинку ситуации
Текст был отредактирован, так как многие писали, что ничего не понятно
Или именно фото нарисовали для вас другую картину?
Прочитав первый раз тут, без фото, подумал о том, что приехали в зад другой машине и когда написали о том, что по страховке поменяли еще фары, стало вообще непонятно.
Когда увидел фото, все встало на свои места.
В любом случае, желаю добиться правды в ситуации, без финансовых потерь.