С 2023г?!)))))) А в Вольво работают очень самоуверенные уверенные оптимисты. Точнее в покупателях вольво - Geely. В Китае платить за раскрученный западный шильдик уже не так много желающих. В самой европе эти представительские дорогие классы заменяют малолитражки и Теслы с Фольксвагенами. Да и автомобильных брендов поприбавилось. До 2023 вряд ли компания доживёт.
С вами не согласны только растущая статистика продаж по миру год от года (тренд растет) и простая логика любого мужика с детьми, который при наличии денег скорее будет возить их в безопасном авто, чем в малолитражке. Малолитражки в Европе уже лет 70 неплохо продаются, как и в России продукция Лады, как и мопеды в Азии, но копни любого, и окажется, что дело в "по карману".
Зря Вы так , уровень исполнения и оснащения вольвы в разы круче тех авто которые вы перечислили , я уже не говорю, о ходовых качествах и безопасности, крепкий металл , а не то что в Азиатском автопроме. Владел S60 в далеком 2007 году , купил с пробегом 140К , все уверяли что попаду на ремонт, а по факту машина была не капризная и надежная , отъездил 50К и продал с чистой совестью.
С 2023г?!)))))) А в Вольво работают очень самоуверенные уверенные оптимисты. Точнее в покупателях вольво - Geely. В Китае платить за раскрученный западный шильдик уже не так много желающих. В самой европе эти представительские дорогие классы заменяют малолитражки и Теслы с Фольксвагенами. Да и автомобильных брендов поприбавилось. До 2023 вряд ли компания доживёт.
С вами не согласны только растущая статистика продаж по миру год от года (тренд растет) и простая логика любого мужика с детьми, который при наличии денег скорее будет возить их в безопасном авто, чем в малолитражке. Малолитражки в Европе уже лет 70 неплохо продаются, как и в России продукция Лады, как и мопеды в Азии, но копни любого, и окажется, что дело в "по карману".
Комментарий недоступен
Зря Вы так , уровень исполнения и оснащения вольвы в разы круче тех авто которые вы перечислили , я уже не говорю, о ходовых качествах и безопасности, крепкий металл , а не то что в Азиатском автопроме.
Владел S60 в далеком 2007 году , купил с пробегом 140К , все уверяли что попаду на ремонт, а по факту машина была не капризная и надежная , отъездил 50К и продал с чистой совестью.
Ну вот и не заморачивались особо