Немецкая Deutsche Bahn [DBN.UL] ожидает, что правительственные меры по борьбе с изменением климата на 50 миллиардов евро вызовут самый большой скачок в росте железнодорожной компании за свою 180-летнюю историю, заявил в воскресенье глава государственной компании.
На телефонной пресс-конференции Ричард Латс сказал, что объявленные в пятницу меры, включая снижение налога на добавленную стоимость (НДС) на билеты на поезд, дадут ему дополнительный доход в 20 млрд евро к 2030 году.
Хотя этот пакет, в ответ на растущую обеспокоенность общественности по поводу воздействия изменения климата, разочаровал активистов в области климата, ожидается, что отдельные меры, такие как надбавки на внутренних рейсах и снижение НДС, окажут влияние на соответствующие компании.
«Мы сейчас в атаке и восстанавливаемся», — сказал он. Ожидается, что европейские железнодорожные компании станут главными бенефициарами перехода от автомобильного и воздушного транспорта к предложениям общественного транспорта, которые выделяют пропорционально меньше углерода.
Компания планировала купить 30 новых скоростных поездов к 2023 году, чтобы удовлетворить ожидаемый рост числа пассажиров, и получить миллиард евро в качестве бонуса для компаний, производящих поезда.
Текущие поезда ICE-4 железной дороги построены Siemens ( SIEGn.DE ) и Bombardier ( BBDb.TO ), но Лутц сказал, что новые единицы не будут того же типа. Французский Alstom ( ALSO.PA ) является еще одним потенциальным поставщиком.
Deutsche Bahn, испытывающий финансовые трудности, из-за задержек из-за задержек и недостаточных мощностей, заявил, что вложит 11 миллиардов евро дополнительных средств в рекапитализацию. Несмотря на получение прибыли, компании пришлось взять на себя дополнительный долг для финансирования инвестиций.
Deutsche Bahn эксплуатирует крупнейшую в Европе железную дорогу по длине колеи.
источник GasBenzin.ru