Нефть WTI производят в США, на неё влияют политика и конкуренция на мировом рынке.
20 апреля 2020 года в ходе электронных торгов на Нью-Йоркской товарной бирже (NYMEX) стоимость нефти марки WTI (West Texas Intermediate) упала ниже $0, пишет Reuters. День для этой марки закончился на отметке -$37,63 за баррель.
Стоимость майского контакта на поставку WTI упала на $55,9, или 306% с учётом дисконта в $37,63, уточняет информагентство. Стоимость нефти марки Brent снизилась на $2,51, или на 9%, до $25,57 за баррель.
Фьючерсы на сырую нефть впервые в истории приобрели минусовые значения на фоне заполнения мировых хранилищ, полагает Reuters. Из-за слабых экономических показателей Японии и Германии покупатели стали сомневаться в сроках восстановления спроса.
С 1981 года WTI служила маркером для импортируемой в США нефти, уточнял «Коммерсантъ» в 2013 году. Основой её ценообразования служит баланс запасов на единственном нефтяном хабе Кушинг (Оклахома), что делает формирование биржевой цены уязвимым перед манипуляциями, писала газета. К этому сорту было привязано около двух третьих всех торгуемых в мире нефтяных фьючерсов, хотя объёмы добычи составляли около 1%.
Нефть стала стремительно дешеветь в последний день перед истечением майского контракта на поставку сырья. Трейдеры распродавали фьючерсы, чтобы заключить сделку на более долгий срок, и добавляли волатильности на рынке, отмечает Bloomberg.
Контракты, не закрытые по истечении срока их действия, должны быть закрыты физическими поставками. Нефть отправится в Кушинг, но расположенное в нём хранилище заполняется. За три недели до 10 апреля запасы выросли до 55 млн баррелей при ёмкости в 76 млн, указывает агентство.
Спад спроса на нефть на фоне пандемии Covid-2019 и российско-саудовская ценовая война обрушили цены в 2020 году примерно на 82%, уточняет Bloomberg. Что касается сланцевой нефти, то сейчас она настолько дешёвая, что активисты по борьбе с изменением климата могут скупить места её добычи.
В перспективе года и даже нескольких месяцев майский контракт WTI никак не повлияет на глобальный нефтяной рынок, полагают авторы проекта Gas&Money. «Это история одного дня, и июньские фьючерсы на WTI торгуются на NYMEX на гораздо более психологически приемлемой отметке — выше $20 баррель», — отмечают они.
Комментарий недоступен
В смысле не продаст?))) Это фьючерсы. Бумаги на поставку. Фактическую поставку бочек в мае. Есть фьючерс - будет в мае бочка.
Комментарий недоступен
Склады забиты, останавливать выкачку - себе дороже.
Комментарий недоступен
Меня поражает другое.
Из-за короновируса у учителя информатики (у меня) появились знания в рыночной экономике, в торговле, в истории войны 1812 года (спасибо Понасенкову), появился интерес к музыке, аниме, торговле на фондовом рынке и... Да, в свободное время у меня режим губки.
Спасибо не Понасенкову, а Соколову! Благодаря ему я нырнул в сегмент интернета, где знают и ценят Маэстро!
Главное в Мойку потом не нырнуть. По частям
В капиталистической нефтезависимой стране многим из этих интересов давно было пора появится) Рад за тебя, несмотря на обстоятельства, чувак
А меня поражает,то что моя зарплата в рублях растет (индексация,все дела), а в долларах падает...
Конечно, ведь я все покупаю в рублях, говорят мне с экрана монитора. Я успокаиваюсь, но ночью иногда просыпаюсь с криками : "доллар по 35"!
Комментарий недоступен
Вкатывайся в либертарианство
Остановка добычи технологически сложный процесс.
Скважины запарифиниваются, потом уйму денег надо чтобы опять нефть пошла, легче заново пробурить чем скважину потом восстанавливать.
В условиях забитых нефтехранилищ, вполне возможно что несколько месяцев будут доплачивать за нефть.
Гениальный ход!
П.С. насколько же нефть сейчас не нужна, что тебе говорят: забери этот танкер нефти и вот тебе по 40 баксов за баррель, только забери! Хранить негде!
Танкер нужно свой. Затраты на фрахт. Плюс оплатить нефтепровод от хаба до побережья.
Вы в первых двух комментариях показываете полное непонимание происходящего, а в третьем уже советы даёте!)
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен