Layer1 с участием Питера Тиля открыл ферму для майнинга в Техасе — ему платят $17 млн в год за простой по запросу Статьи редакции
Стартап получает деньги за готовность в любой момент поделиться электричеством: из-за жары в штате часто бывают перебои.
Криптовалютный стартап Layer1, в который инвестировал сооснователь PayPal Питер Тиль, начал зарабатывать на возможном простое оборудования, пишет Forbes.
В 2019 году компания привлекла $50 млн и купила в Техасе электрическую подстанцию, чтобы не зависеть от поставщиков. Этот штат стартап выбрал из-за дешёвого электричества, указывает издание: Техас — крупнейший владелец ветряных электростанций в США.
Летом энергосистемы Техаса испытывают повышенную нагрузку, поскольку жители активно используют кондиционеры: примерно половину дней в году температура здесь достигает 32 °C. В 2020 году уже были дни, когда воздух прогревался до 37,7 °C, отмечает издание.
В 2019 году оптовые продажи электричества в энергосистеме, которая управляется Советом по надёжности электроснабжения Техаса, поднималась со $120 за МВт·ч до $9000 за МВт·ч.
Подключение электроподстанции Layer1 к общей энергосистеме в жару позволило бы решить проблему повышенного спроса, отмечает Forbes. Поэтому стартап вступил в соглашение о «реагировании на спрос», согласно которому компания обязана в случае необходимости выключить всё своё оборудование для майнинга.
В обмен власти платят компании по $19 за МВт·ч, или около $17 млн в год. И хотя ситуация с перегрузками во время пандемии маловероятна, использование подстанции Layer1 дешевле, чем строительство нового энергообъекта, указывает журнал.
Глава стартапа Алекс Лиегл (Alex Liegl) называет майнинг «конвертацией электричества в деньги». По словам Лиегла, майнинг одного биткоина обходится ему в $1000. По данным Coindesk на 20:50 мск, курс биткоина составляет $9200 за монету.
Т.е. суть биткоина: электричество дорожает-биткоин дорожает. Электричество дешевеет-биткоин дешевеет. Гениальный план - с развитием электротранспорта можно продавать электричество подороже и навариться на перепродаже электростанций. А, нет показалось. из-за повышенного спроса и цен на электричество для генерации денег развитие электротранспорта замедлится.
Вопрос интересный. С одной стороны, вывод логичный.
Генерация биткоинов в данный момент требует порядка 75 ТВт·ч в год (рост с 15 ТВт·ч в год в 2017 году):
https://digiconomist.net/bitcoin-energy-consumption
Это сравнимо с генерацией для электромобилей (58 ТВт·ч в 2018 году):
https://www.iea.org/reports/global-ev-outlook-2019
Но при этом надо понимать, что чем больше процент электромобилей, тем меньше (относительно) нужно сжигать нефти, так как затраты энергии на перемещение того же груза на то же расстояние в электромобилях вдвое меньше, чем в ДВС. В отчёте выше утверждается, что к 2030 году мы сможем сэкономить порядка 127 млн тонн нефти, если развитие электротранспорта продолжится рассчитанными темпами.
Поэтому, возможен ровно противоположный вывод — из-за повышенного спроса и цен на электричество развитие электротранспорта ускорится, так как он более эффективен.
при достижении определенной доли электротранспорта нефть будет дешеветь из-за падения спроса. При дорожающем электричестве может оказаться экономически целесообразнее продолжать использовать топливо.
Да, такое тоже может быть. Для полноты картины нужно знать, какой % от выработки электроэнергии будет занимать в тот момент нефть и газ (цена на который напрямую коррелирует с ценой на нефть).
Пока это от 3% в Китае до 41% в США. ЕС посередине с 13%. Что интересно, в двух самых населённых странах мира — Китае и Индии — на первом месте для генерации электричества стоит уголь (цена на который от нефти напрямую не зависит — хотя зависит косвенно). Более 60%:
https://www.iea.org/reports/global-energy-review-2020/electricity