От $76 тысяч в год: Business Insider рассказал о средних зарплатах иностранных специалистов в Tesla, Rivian и Nikola Статьи редакции
Компании раскрыли информацию американскому регулятору, чтобы доказать, что иностранцы получают не меньше средней зарплаты коллег из США.
Tesla, Rivian и Nikola раскрыли Управлению сертификации иностранной рабочей силы в США (Foreign Labor Certification) информацию о зарплатах иностранных специалистов, приглашённых по рабочим визам. Ведомство должно было удостовериться, что компании не платят им меньше средней зарплаты коллег из США.
Business Insider опубликовал данные о средних зарплатах постоянных и временных сотрудников за 2020 год.
Tesla
Меньше всего из указанных должностей в Tesla получает специалист по обеспечению качества (Quality engineer) — в среднем $93 978 в год. Больше всего получает software engineer — от $150 190 до $169 375 в год.
- Инженер по системам управления (Controls engineer) — $125 724.
- Исследователь данных (Data scientist) — $107 тысяч.
- Инженер по оборудованию (Equipment engineer) — $99 188.
- Менеджер глобальных цепочек поставок (Global supply manager) — $122 244.
- Ведущий инженер по системам управления (Lead senior controls engineer) — $124,5 тысяч.
- Инженер-технолог (Manufacturing engineer) — $111 863.
- Менеджер по производственному инжинирингу (Manufacturing-engineering manager) — $166 425.
- Инженер-конструктор (Mechanical-design engineer) — $107 125.
- Инженер по организации производства (Process engineer) — $93 989.
- Продакт-менеджер (Product manager) — $121,5 тысяч.
В Tesla не ответили на запрос издания.
Rivian
В Rivian минимальная средняя зарплата у специалистов по обеспечению качества (Quality engineer) — $76 667 в год. За ними идут специалисты по безопасности, которые тестируют автомобили при столкновении, — $85,5 тысяч в год. Больше всего получает старший системный инженер (Senior systems engineer) — в среднем $176 667 в год.
- Инженер по качеству поставок (Supplier quality engineer) — $87 тысяч.
- Инженер по системам управления (Controls engineer) — $110 тысяч.
- Инженер-технолог (Manufacturing engineer) — $91,5 тысяч.
- Инженер-механик (Mechanical engineer) — $105 тысяч.
- Software engineer — $153 288.
«Зарплаты в Rivian сильно варьируются в зависимости от опыта, географического расположения, спроса и цен на рынке. Мы гордимся тем, что выплачиваем справедливые компенсации сотрудникам, работающим в разных местах и на разных уровнях, а также предоставляем равные возможности каждому члену нашей команды», — заявил представитель компании.
Nikola
Business Insider опубликовал зарплаты только на двух должностях в Nikola:
- CAE Engineer, crash safety — $95 тысяч в год.
- Ведущий инженер-конструктор аккумуляторных модулей (Lead battery-module-design engineer) — $118 тысяч.
В компании отказались от комментариев.
Вот собственно и ответ почему у нас все не очень на производстве и нет особых прорывов (да и людей нет). Нормальный инженер (не программист) уедет из РФ или пойдет в программисты. Остается полтора хороших специалиста в компаниях типа компмехлаб итд. И несколько странных коллег которые работают "за идею" в окологоссекторе.
Согласен полностью. Мои одногруппники работают за копейки с дипломом специалиста.
Большинство никуда не берут, большинство работает не по специальности, потому что в магазине на кассе больше можно заработать.
Жить и кушать, платить за жильё тоже хочется.
Выживание:)
А что ты хотел? У нас рынок, спрос, предложение. Если на специальность нет спроса - нахрена пошли учиться на эту специальность?
Инженер хорошая специальность. К тому же, на неё очень много бюджетных мест, много организаций по городу. Проблема в том, что никому не нужны студенты + платят мало.
А заводы откаты имеют + разваливаются.
Практику в одной конторе подходил после 3-го курса (по слову профессора кафедры - "отличная организации!!!"), так там мужики инженера-конструкторы от 26 до 47 лет получают от 30 до 45 с задержками выплат...
Сам завод делает оборудование на расхват.....
))))))))))) ахах
Инженер - это не специальность. Это общеупотребительное название широкой группы специальностей, на каждую из которых свой спрос.
Инженер по специальности "Наземные транспортно-технологические средства" (23.05.01)
полный отстой
Возможно:)
Я тоже как дурак (зачеркнуто) как все отучился 5 лет в универе по специальности "экономист" (хорошая специальность!), но ни одного дня по этой специальности не работал - полное фуфло, зарплата маленькая, ни драйва, ни интереса к этой работе.
Такое же г....и кстати тогда это очень востребованная специальность была