Новости и тексты на фоне 182 дня «спецоперации»: продажи машин с пробегом упали на 18%, бренд Triumph закроет магазины Статьи редакции
Собираем новости, события и мнения о рынках, банках и реакциях компаний.
Главное за следующий день, 25 августа — здесь.
Курсы и биржи
Курсы ЦБ на 24 августа: доллар — 59,89 рубля, евро — 59,33 рубля.
На Binance p2p стоимость стейблкоина USDT — от 63,88 рублей.
В «Сбербанк Онлайн» доллар продаётся по 66,17 рублей, евро — по 65,6 рублей.
Стало лучше
Ethiopian Airlines снова запустит прямые рейсы в Эфиопию, приостановленные в феврале. Из «Домодедово» будет три рейса в неделю на Boeing 787 Dreamliner. С пересадкой в Аддис-Абебе можно будет долететь в Кению, Танзанию, на Мадагаскар, в ЮАР, на Сейшелы, в Намибию и Латинскую Америку, в Бангкок, Джакарту, Каир, Нью-Йорк, Вашингтон и Чикаго.
ЦБ потребовал от банков подготовить планы по работе с заблокированными из-за санкций активами до 22 августа, выяснил «Ъ».
Кабмин по поручению президента выделит ещё 800 млн рублей на возмещение комиссии малому и среднему бизнесу за использование СБП.
Росавиация выделит новые субсидии аэропортам, закрытым после начала «военной операции». Субсидии на 2,5 млрд рублей получат и 19 авиакомпаний.
Стало хуже
В июле продажи автомобилей с пробегом упали на 18%, по данным «Автостата». Всего за месяц россияне купили 478 044 подержанные машины, из них 29% — российских марок, 71% – иностранных.
Германский производитель и продавец нижнего белья Triumph запланировал закрыть российские магазины до конца года, потому что не смог наладить поставки в условиях санкций. Он работал в России с 1995 года.
Рентабельность продажи бензина на заправках за полтора месяца снизилась в два раза из-за роста оптовых цен. Из-за этого владельцы АЗС будут повышать цены, которые практически не менялись с февраля.
Сотрудники литовской студии игровой разработки Game Insight подали к компании десятки исков с требованием выплатить зарплаты, выяснил «Ъ». Компания закрыла подразделении в России в июне, в нём работали около 600 человек.
США предостерегли турецкие компании и банки от сотрудничества с санкционными российскими компаниями и граждами из-за риска вторичных санкций.
В июле 2022 года производство легковых автомобилей в России составило 19,40 тысяч штук. Это на 80,6% меньше, чем в июле 2021 года, но на 44,5% больше, чем в июне 2022-го, следует из данных Росстата.
Почему так
Forbes попросил экспертов оценить, как раздел активов «Сбера», VK и «Яндекса» скажется на котировках акций компаний.
Санкции сильнее ударили по транспортной и химической отрасли — они стали хуже обслуживать долги. Зато у нефтегазовых и авиакомпаний дисциплина улучшилась за счёт высоких цен на сырье и поддержки государства. Какие компании и заёмщики хуже платят по долгам в кризис — разбор РБК.
Продажи одежды, обуви и аксессуаров упали на 40,5% с февраля по 14 августа, рассказала соучредитель и коммерческий директор Fashion Consulting Group Ануш Гаспарян. Она привела данные совместного исследования «Сбериндекса» и НИУ Высшей школы экономики. Траты россиян на еду за этот же период сократились на 4,2%.
The Moscow Times рассказывает, с какими последствиями санкций уже столкнулись россияне и как на них реагируют регионы.
ЦБ порекомендовал компаниям сообщать, что в определённый период времени состав совета директоров, правления или сам руководитель могли смениться, но не публиковать имена и другую информацию.
Новости предыдущего дня, 23 августа — здесь.
Вырастет цена на бензин-вырастет цена на всё...
Инфляцию мы не ожидаем говорили они...
Пздц... Богатая страна, своя нефть, своя древесина, но! Что бенз что доска стоят бешенных денег, какбудто это все из Аляски на ослах возят...
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Ну технически это не цены бешеные, а доходы мизерные. Похоже, одна из традиционных ценностей.
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Какой вывод: в РФ под дулом автоматов людей загоняют в шахты за 60-70тыщщ ради губерской жены?
А во вьетнамах с бангладешами шьют американские и европейские бренды за копейки в потогонках почему, там чья жена виновата, мэра Парижа или НЙ? :)
Комментарий недоступен
Жена губера не единственная угольная компания на рынке. И гос (окологос) типа Газпрома не существует (что зря как по мне). Т.е. есть возможность выбора, но если зп в этом секторе таковы везде, то наверное есть какая-то другая причина, не та что одна из компаний жене главы региона одного принадлежит?
рынок энергии во всем мире одинаковый, розничные цены плюс-минус одинаковыеВозможно, потому что еще и стартовое допущение неверное?
если взять ценник на газ, например, то это не так: у нас меньше сотки, в штатах сейчас вроде за двести перевалила цена, ну а в европах с азиями сами знаете как колбасит.
Комментарий недоступен
ЗП в СССР у шахтеров сильно отличались от западных емнип (не говоря уж об азиатских), в лучшую сторону. Поэтому потом и были все эти марши и стучания касками - как же так, "элита" превратилась при капитализме в дешевую рабочую силу.
И стимулов у элит что-то менять нет совершенноХз как там с австралийскими 9-10тысячами в месяц - это ж больше чем в штатах у большинства населения :)
ну вот будь вы владельцем шахт - вы бы стали что-то менять разве?
нищие с удовольствием полезут под пули за 300к в месяц.а не дофига ли? гугл вон говорит что рядовой в US marine corps получает в 22м году пару тысяч в месяц всего, в 20м 1800. Доплата за "боевые" - 225/мес, некий Basic Allowance for Housing для НЙ две с мелочью штуки в месяц, т.е. тамошние меньше получают выходит, странно.
Комментарий недоступен
эта цифра не учитывает многочисленные контингенты ЧВК, а наемники цифры не публикуют емнип.
Что касается австралийских зарплат у шахтеров - это так сложилось, был бум на рынке угля, рабочих не хватало, зарплаты росли со страшной скоростью и так там и остались.ну так и у нас - "так и остались" со времен дешевого угля двух-трехлетней давности. Не буянят, работают и ладно - я б так же себя вел :)
Вывод такой - дураки, плохие дороги, АУЕ и ГУЛАГ
а где всего этого нет? и как взаимосвязаны АУЕ и ФСИН с ЗП шахтеров?
У нас все это особенно массовое явление
ну это кому как повезет всё же. Кмк, если не жить в гетто каком, то где вы встретите 3 из 4? дураков , конечно, везде полно :)
Значит вы не считаете, что РФ Д'артаньян?
Что значит "РФ Д Артаньян"?
Моя страна - точно такой же циничный капиталистический хищник как и прочие. Просто не самый крупный и пока еще молодой, слабоват чтоб тягаться с мировыми авторитетами и не въехал до конца как надо действовать.
З.Ы. это не отменяет того что это моя страна и её/наши интересы для меня выше прочих. My country, right or wrong, как-то так вроде было.
А что вы будете делать, когда будет создано одно единое государство на всей планете?
Этого не произойдет при моей жизни однозначно.
Ни одна империя столько не проглотит. А в мирное сосуществование всех людей я не верю - помешает наша природа. От совсем древних установок против чужаков до более современных национализма и религии (все это про одно и тоже) плюс личные устремления к власти (быть первым в карликовым государстве приятнее чем пусть и в десятке лидеров крупной страны, но не главным) - все это помешает чудесному миру Полудня, например.
Мы живем в матрице, если заменить кукловодов, которые есть у каждого человека, то очень даже возможно. Теперь как раз и идут эти перемены, смена сценария, идти будет долго, но, возможно, уже при нашей жизни все это будет.
Психика человека не изменится ни за сто, ни за тысячу лет кардинально. Ни каких "при нашей жизни" единых государств не будет. Сейчас кстати тенденция странная на раскол государств на "помельче" - вы посмотрите сколько государств было на планете в 60е например и сколько стало сейчас. И продолжают дробится.
конечно, все хотят быть князьком в своем болоте, чем быть вторым человеком в большом государстве
Дробление - всего лишь результата распада колониальных империй, возможно это доберется и до России, которую называют последней империей. Кстати, монарха Японии до сих пор называют императором, может даже Япония будет дробиться. Но все это не помешает созданию одного единого государства, ибо не противоречат, и не мешают друг другу - к примеру в Европе не осталось ни одной империи, можно сказать, несмотря на это был создан ЕС, был создан Африканский Союз, Союз Латиноамериканских стран, стран Северной Америки, Союз стран Океании, Евразийсский Союз, как надстройка над СНГ, и т.п.
Дробление - всего лишь результата распада колониальных империй, возможно это доберется и до России, которую называют последней империей. Кстати, монарха Японии до сих пор называют императором, может даже Япония будет дробиться. Но все это не помешает созданию одного единого государства, ибо не противоречат, и не мешают друг другу - к примеру в Европе не осталось ни одной империи, можно сказать, несмотря на это был создан ЕС, был создан Африканский Союз, Союз Латиноамериканских стран, стран Северной Америки, Союз стран Океании, Евразийсский Союз, как надстройка над СНГ, и т.п.
нет, помимо распада империй (который закончился уже практически) дробление идет у бывших колоний и давно уже независимых государств, в Африке основная тема.
Но все это не помешает созданию одного единого государстване взлетит, центростремительные сильнее только пока в этом есть смысл (США как лучший пример, общий рынок как в ЕС или ЕАЭС) и до определенного момента действуют не заменяя внутреннее законодательство и власти. А дальше при попытке сцементрировать еще сильнее некий союз нарастает внутреннее давление/сопротивление национальных элит что мы сейчас видим например в Венгрии по одним вопросам или в Польше/Прибалтике по другим. Разорвет ли ЕС или он еще поборется - фиг его знает. Но уж то что можно впрячь вместе коня и трепетную лань - это вряд ли. Просто прикиньте единое государство из саудитов, РФ, прибалтов, голландев и папуасов новогвинейских. Еще на уровне идеи все обсмеются :)
фриканский Союз, Союз Латиноамериканских стран, стран Северной Америки, Союз стран Океании, Евразийсский Союзэто все надстройки разной степени аморфности, во многом просто площадки для встреч и обсуждений соседей + немножко экономики. Туда же можно ШОС добавить, БРИКС, у китайцев есть свои союзы, у американцев. Толку-то.
Главное, начало положено. А конфедерация будет, или федерация - это важно. Конфедерация тоже может быть государством, что показали южные штаты США во время гражданской войны, к примеру. И чтобы никто не обижался, необходим международный искусственный язык, к примеру эсперанто. Вот видите, объединяться выгодно. Это реализация принципа "единство в многообразии", который противоположен имперско-колониальному принципу подавления
В цифрах, пожалуйста, раз уж озвучили ЗП 4000$. На что именно они уйдут, да так что к концу месяца не останется ничего?
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Ага а у нас на одного получающего 2000$ в месяц будут еще с десяток получающих 200$ в месяц и живущих в буквальном смысле впроголодь.
Комментарий недоступен
насчет "квадратов на одного" - так себе показатель кмк. Лучше равнять % владельцев жилья - в РФ он выше чем в США емнип. Т.е. у нас пусть и более стесненные, но свои квадраты у бОльшего числа народа.
з.ы. а трейлеры в трейлер парках идут в зачет этих квадратов в вашем индексе?
Комментарий недоступен
С расходами все норм у них. По итогам доковидного 2019 года, у бедных американцев с огромными расходами и невероятно дорогим бензином, самым продаваемым новым автомобилем является огромный пикап Форд Ф-серии в количестве 896 526 штук, на втором месте не менее скромный Додж Рам 633 694 штук и на третьем их собрат Шевроле Сильверадо 575 600 штук. Это автомобили, для которых объем двигателя в 5 литров не предел.
У богатых россиян с низкими расходами и дешевым бензином в тот же год в ТОП продаж Лада Гранта в количестве 135 831 штук, далее Лада Веста 111 459 штук и Киа Рио 92 475 штук.
В России что-нибудь из ТОП продаж у американцев, большинство граждан не смогут купить даже в ипотеку. Даже если не учитывать нищебродскую половину населения, большинству оставшихся все равно такие кредиты не светят. Поэтому посмотрим цены на местных рынках.
В 2019 году новая Гранта стоила в РФ в среднем 600 000 рублей. По среднему курсу вечнозеленой валюты за 2019 год в 65 рублей, Гранта россиянину обходилась в $9 230.
В том же году в США самый младший Форд Ф-серии F-150 (пофантазируем, что американцы бедные и бензин у них дорогой, поэтому экономили и брали в основном младшую модель) весь год стабильно дешевел с $73 500 до $37 000. За среднюю цену возьмем стоимость в середине года в июне $46 000 (хотя математически будет 55, но спад цены неравномерный, т.к. в октябре поступил в продажу F-150 уже 2020 модельного года). Россиянину поехавшему в америку покупать такое авто, потребовалось бы взять с собой минимум 2 990 000 вечно деревянных.
Население РФ в 2019 году с учетом отжатого Крыма составляло 144,4 млн. богатых и счастливых человек.
Население США в 2019 году 328,3 млн. несчастных и бедных людей.
Итого, населения в США больше чем в России в 2,3 раза. Самых продаваемых автомобилей в США продано больше в 6,6 раз, чем самых продаваемых в России (еще можно добавить, что в сумме больше даже чем 15 самых продаваемых в РФ и половина от вообще всех проданных в РФ за тот год). Самый продаваемый в США автомобиль стоит в 5 раз дороже самого продаваемого в России. Общий объем проданных новых автомобилей в США в 10 раз больше чем в России - 17 млн. штук против 1,7 млн. штук.
А ты продолжай фантазировать о низких доходах, высоких расходах и дорогом бензине в США.
Ты сравни уровень ЗП и пересчитай сколько ты в месяц можешь купить бенза в России и сколько при среднем доходе пиндоса ты купишь в пиндосии
мы ж не одним бензином живы. Надо учитывать все: налоги, страховки, затраты на ипотеку, обучение, медицину (помимо страховки), питание/одежда/техника/развлекуха.
Комментарий недоступен
Бесплатный только осмотр, лекарства все равно самому покупать надо. Реально бесплатно наверно разве что в Москве. Ну и операции дорогостоящие бесплатны
так и там я думаю та же песня, не до покатушек на эскалейдах будет.
И что?! Пусть там хоть негров линчуют. Нам-то что? Или ты еще и гей-парады хочешь проводить, в США же их проводят.
Они сейчас на черепахах возят, сначала черепах надо привезти, логистика дорогая.
Бешеных цен нет, это вы преувеличили. Тут как бы надо понимать, что если цены на бензин снизятся то это увеличит потребление на внутреннем рынке, а значит количество товара на продажу на внешние рынки упадет.