«Яндекс» будет предустанавливать свои приложения в автомобили Toyota
Материал редакции
Компания «Яндекс» в августе 2016 года договорилась с автопроизводителем Toyota о предустановке своих сервисов в бортовые устройства машин. Об этом пишет Bloomberg со ссылкой на участников соглашения.
В частности, в автомобиле Toyota Camry Exclusive в России появились карты и информация о пробках, а также интернет-браузер от «Яндекса», пишет издание «Колёса». Похожее соглашение в 2015 году интернет-компания заключила с Honda.
Позже Toyota планирует оснастить свои автомобили возможностью подключаться к сетям 3G и LTE. Сейчас обновить информацию в сервисах можно через смартфон, подключив его к системам машины через Wi-Fi.
По словам главы геолокационных сервисов «Яндекса» Андрея Стрелкова, компания собирается получить долю на рынке сервисов для подключённых к интернету автомобилей, который в будущем будет стоить «миллиарды долларов». Детали соглашения компания не разглашает.
Представители «Яндекса» в разговоре с vc.ru добавили, что компания лицензирует для Toyota пакет приложений. В них нет особой рекламы, за исключением экспериментальных объявлений в «Навигаторе» и объявлений на сайтах.
Помимо этого, 24 августа в «Яндексе» объявили о соглашении с «КамАЗом». Интернет-компания собирается вместе с автопроизводителем создавать системы для помощи в управлении автомобилем.
Вы бы прошлись по списку диллеров, прежде чем писать.
Ни в Москве, ни в Питере ни одного диллера. Ни у кого, ничего кроме CR-V и Pilot не заявлено, а некоторые вообще только обслуживают и б.у. торгуют.
В общем - "не ушла" по полной программе.
Я один не понимаю, зачем нужна устаревшая Toyota по цене новой BMW 3 серии?
Как они умудрились на 2.5 литра и 181 л.с. получить время разгона 0-100 км/час 9 (!!!) сек. для меня вообще загадка. BMW 318i выдает 8.9 с на 1,5 литровом двигателе с 136 л.с.
Вы серьезно собираетесь ездить на одной машине больше 5 лет (100 000 км), чтобы волноваться о сроке службы мотора?
Полная стоимость владения меньше - ТО стоит почти одинаково, страховка у BMW дешевле (реже угоняют), расход при той же динамике в 1.5 раза меньше, транспортный налог меньше в 2 раза, про проблемы с ликвидностью не слышал. А вообще странно париться о расходе и прочих мелочах покупая машину за 2 млн.
Мне кажется вы последний раз сидели в BMW лет 10 назад. У 3 серии давно есть полный привод, да и на заднем она держит лучше большинства переднеприводных за счет электроники - по 6+ месяцев ездил на разных вариантах в самых разных условиях, имел возможность сравнить.
Какое-то странное сравнение. разный класс, разная ца...
1. Что значит "устаревшая" тойота? Что нового в БМВ 3ей серии, может быть их хилый 1,5 литровый мотор, которому уже 10 лет.
2. почувствуете разницу этих 50ти л.с. и литра объема после первой сотни.
3. Есть рейтинги надежности, тайота на первом месте, а бумеры в сравнении просто хлам, что 3шка, а особенно иксы.
Хотя я фанат бмв, харизматичные блин
1. Вы тоже в BMW лет 10 не сидели? В 3ей серии с 2015го совершенно новый мотор, до этого был 2011 года выпуска, заслуживший звание лучшего в своей категории. В тойоте ксенон, салон 20-летней давности (на фото в статье) и старый дохлый мотор. В 3ке светодиодный свет, современный салон (на фото внизу), электроника, сервотроник, стептроник и еще куча всего. Разница в цене 200 тысяч.
2. Вы ездить пробовали или теоретик? После первой сотни это до 130 что-ли, или вы 200 по трассе катаетесь? Дело давно уже не в объеме, турбо всегда лучше дохлого атмосферника, какой бы объем ни был.
3. Видимо все-таки теоретик, или сравниваете бумер 10-летней давности с аналогичной тойотой. Вот вам свежий "рейтинг надежности", найдите там Camry или Corolla: http://www.tuv.com/media/russia/news_media_cont/autoraiting/tuv_report_2016_pdf.pdf
Ну вот так бывает, что цена одинаковая, а класс машин разный.
Camry это Е, а бмв3 в С классе. Глупо их сравнивать.
1. Вы просто жертва маркетинга/
Сервотроник -это просто гидроусилитель с прикольным названием, не смешите людей. Нового там только i-drive и диодные фары прикольные.
2. "вы теоретик, вы теоретик". Согласен, что турбо легче, эффективнее. Общая тенденция к турбированным двигателям. Но глупо говорить, что они всегда лучше. Кстати, что за объем такой 1,5 л. даже сок бывает 2х литровый.
3. Вы серьезно? Немецкий союз технического надзора выпускает статистику в которой лидируют немецкие марки, какая неожиданность! И даже в этом рейтинге 3шка на 30ом месте.
Как-то смольный продавал свои камри с пробегом 300-400 тыс км. Это конечно экстремально, но это говорит об их надежности.
Не очень понятно, почему ДВС вдруг стал анахронизмом. Инновации все еще проводят, потребление топливы и выбросы падают. Огромная доля электроэнергии в мире до сих пор производится из угля и углеводородов, так что экологической пользы от электродвигателя не будет.
Если все машины в Москве нужно будет заряжать, то нужно будет вырабатывать намного больше электроэнергии. Не уверен, что московскую АЭС смогут так расширить. Больше ТЭС, больше выбросов.
Я же сказал, что электростанции тоже эволюционируют, снижается их стоимость, размеры и много еще чего.
В Германии, например, был совсем недавно такой исторический момент, когда возобновляемые источники энергии полностью покрыли потребление (пусть и не надолго) целой страны.
Yury Molodtsov
"Похожее соглашение в 2015 году интернет-компания заключила с Honda."
Которая, правда, ушла с российского рынка :)
Андрей Захаров
YuryСовпадение ? Не думаю ! ;-)
Vladimir Isaev
Yuryпредставительство закрылось, дилеры остались, просто теперь с Японией сами контактируют насчет ввоза.
Arseniy Prosvirin
VladimirЧто-то я ни одного дилера не вижу, видать закрылись
Andrey Harchenko
Arseniyhttp://www.honda.co.ru/dealers-and-testdrive
Arseniy Prosvirin
Andreyну 3 диллера, в которых всего 2 модели даже не смешно
Andrey Harchenko
ArseniyПочему 3? 16 дилеров. Привезут что закажите - сивик, аккорд и т.д. в т.ч. Акуру.
Злой Полушубок
AndreyВы бы прошлись по списку диллеров, прежде чем писать.
Ни в Москве, ни в Питере ни одного диллера. Ни у кого, ничего кроме CR-V и Pilot не заявлено, а некоторые вообще только обслуживают и б.у. торгуют.
В общем - "не ушла" по полной программе.
Andrey Harchenko
ЗлойПо той ссылке, что я выше указал, это не список дилеров? Там же можно посмотреть по Мск и СПб. Или я чего не понимаю?
Злой Полушубок
AndreyЧто-то картинки не грузятся.
Злой Полушубок
AndreyЗлой Полушубок
AndreyЗлой Полушубок
AndreyЧто-то картинки не грузятся.
Alexei Nosachenko
YuryНе ушла.
Yury Molodtsov
AlexeiЭто все равно, что ушла, при наших пошлинах особенно.
Кирилл Шнуров
Я один не понимаю, зачем нужна устаревшая Toyota по цене новой BMW 3 серии?
Как они умудрились на 2.5 литра и 181 л.с. получить время разгона 0-100 км/час 9 (!!!) сек. для меня вообще загадка. BMW 318i выдает 8.9 с на 1,5 литровом двигателе с 136 л.с.
Андрей Захаров
КириллМотор дольше служит, нет ?
А если сравнить полную стоимость владения: ТО, страховку, расход на топливо, ликвидность на вторичном рынке ?
Я уже не говорю о том, что не всем нужен задний привод.
Мне вот, например, и даром не нужен. ;-)
Кирилл Шнуров
АндрейВы серьезно собираетесь ездить на одной машине больше 5 лет (100 000 км), чтобы волноваться о сроке службы мотора?
Полная стоимость владения меньше - ТО стоит почти одинаково, страховка у BMW дешевле (реже угоняют), расход при той же динамике в 1.5 раза меньше, транспортный налог меньше в 2 раза, про проблемы с ликвидностью не слышал. А вообще странно париться о расходе и прочих мелочах покупая машину за 2 млн.
Мне кажется вы последний раз сидели в BMW лет 10 назад. У 3 серии давно есть полный привод, да и на заднем она держит лучше большинства переднеприводных за счет электроники - по 6+ месяцев ездил на разных вариантах в самых разных условиях, имел возможность сравнить.
Владимир Карулин
КириллТойота чаще надежней, удобней и дешевле для рядового автолюбителя. Это массовый продукт.
Кирилл Шнуров
ВладимирРечь про Camry, которая как раз таки стоит столько же, а по качеству мягко говоря уступает.
Андрей Захаров
КириллСказки. По технологиям может быть и уступает, а по качеству и надежности нет.
FrostBite
КириллПро 10 лет назад. Электроника в ущерб ходовой - хреновое решение. BMW пытаются удешевить все. Последняя нормальная трешка была в е46 кузове.
Андрей Захаров
КириллВот 10 лет назад BMW еще был настоящей качественной машиной, а сейчас 7-ка (флагман, если что) сыпется только в путь.
А Камри нет.
Про проблемы с ликвидностью узнаете, когда будете продавать ;-)
Задний привод по снегу не спасет никакая электроника.
Физику не обманешь.
Если про полный привод говорить, давайте уж тройку с Ленд Крузером сравним ;-)
Андрей Захаров
Кириллhttps://svobodaslova.dirty.ru/znaesh-vovka-ne-nuzhna-tebe-takaia-mashina-brat-pover-mne-na-slovo-1159058/
911
АндрейЕсть и полный привод, и "тёлки дают" в разы больше с бмв, но если ты пикабшник-задрот, то не поможет даже пОрше)
irmr
911Вот только гуляешь по центру Москвы возле всяких Центробанков, а там сплошь Тойоты.
Андрей Захаров
911Полный привод в BMW318i ?, ну покажите, где он там спрятался ;-)
Shutov Danil
КириллКакое-то странное сравнение. разный класс, разная ца...
1. Что значит "устаревшая" тойота? Что нового в БМВ 3ей серии, может быть их хилый 1,5 литровый мотор, которому уже 10 лет.
2. почувствуете разницу этих 50ти л.с. и литра объема после первой сотни.
3. Есть рейтинги надежности, тайота на первом месте, а бумеры в сравнении просто хлам, что 3шка, а особенно иксы.
Хотя я фанат бмв, харизматичные блин
Кирилл Шнуров
ShutovГде ж он разный, если цена почти одинаковая?
1. Вы тоже в BMW лет 10 не сидели? В 3ей серии с 2015го совершенно новый мотор, до этого был 2011 года выпуска, заслуживший звание лучшего в своей категории. В тойоте ксенон, салон 20-летней давности (на фото в статье) и старый дохлый мотор. В 3ке светодиодный свет, современный салон (на фото внизу), электроника, сервотроник, стептроник и еще куча всего. Разница в цене 200 тысяч.
2. Вы ездить пробовали или теоретик? После первой сотни это до 130 что-ли, или вы 200 по трассе катаетесь? Дело давно уже не в объеме, турбо всегда лучше дохлого атмосферника, какой бы объем ни был.
3. Видимо все-таки теоретик, или сравниваете бумер 10-летней давности с аналогичной тойотой. Вот вам свежий "рейтинг надежности", найдите там Camry или Corolla: http://www.tuv.com/media/russia/news_media_cont/autoraiting/tuv_report_2016_pdf.pdf
Shutov Danil
КириллНу вот так бывает, что цена одинаковая, а класс машин разный.
Camry это Е, а бмв3 в С классе. Глупо их сравнивать.
1. Вы просто жертва маркетинга/
Сервотроник -это просто гидроусилитель с прикольным названием, не смешите людей. Нового там только i-drive и диодные фары прикольные.
2. "вы теоретик, вы теоретик". Согласен, что турбо легче, эффективнее. Общая тенденция к турбированным двигателям. Но глупо говорить, что они всегда лучше. Кстати, что за объем такой 1,5 л. даже сок бывает 2х литровый.
3. Вы серьезно? Немецкий союз технического надзора выпускает статистику в которой лидируют немецкие марки, какая неожиданность! И даже в этом рейтинге 3шка на 30ом месте.
Как-то смольный продавал свои камри с пробегом 300-400 тыс км. Это конечно экстремально, но это говорит об их надежности.
Yury Molodtsov
ShutovТолько Camry — это D-класс. Что не отменяет некорректности сравнения с С-классом, конечно же.
Артур Пирожкоф
YuryТолько они обе D-класс, но Камри чуть крупнее.
Андрей Захаров
КириллЕсли уж моторами меряться, то в 21 веке бензиновый мотор (как и ЛЮБОЙ ДВС)уже анахронизм.
Так что тут что Камри, что Трешка - разницы нет никакой.
Yury Molodtsov
АндрейОй, опять набежали Теслофанаты, которые не в курсе, что электромобили еще в начале двадцатого века были.
Андрей Захаров
YuryНу почему же не в курсе ? В курсе, только тот электромотор от тесловского немного отличался, наверное, нет ? ;-)
В любом случае, ДВС в 21 веке - анахронизм
Yury Molodtsov
АндрейНе очень понятно, почему ДВС вдруг стал анахронизмом. Инновации все еще проводят, потребление топливы и выбросы падают. Огромная доля электроэнергии в мире до сих пор производится из угля и углеводородов, так что экологической пользы от электродвигателя не будет.
Андрей Захаров
YuryКонечно, в нём есть еще что улучшить, но будущего за ним нет. Думаю, ближайшие 5-10 лет всё покажут.
Yury Molodtsov
АндрейЧем электродвигатель то настолько лучше?
Андрей Захаров
YuryКПД, например.
Yury Molodtsov
АндрейКПД электростанций не сильно выше. Просто потери происходят в разных местах.
Андрей Захаров
YuryЭлектростанции тоже эволюционируют.
Лично для меня электромотор лучше будет уже тем, что легче будет дышать в мегаполисах (типа Москвы).
Yury Molodtsov
АндрейЕсли все машины в Москве нужно будет заряжать, то нужно будет вырабатывать намного больше электроэнергии. Не уверен, что московскую АЭС смогут так расширить. Больше ТЭС, больше выбросов.
Андрей Захаров
YuryЯ же сказал, что электростанции тоже эволюционируют, снижается их стоимость, размеры и много еще чего.
В Германии, например, был совсем недавно такой исторический момент, когда возобновляемые источники энергии полностью покрыли потребление (пусть и не надолго) целой страны.
Так что я бы не торопился с выводами.
Андрей Захаров
КириллСветодиодный полностью свет есть даже на Королле ;-) А БМВ только внедрила ? Ну поздравляю !
Андрей Захаров
КириллВот Тойота проехала 1.6 млн километров и не развалилась и не сломалась. А БМВ так может ? ;-)
https://auto.dirty.ru/toioty-ne-lomaiutsia-1145040/
Roman Novikov
КириллТот случай, когда НЕТОМЕСТО.
Yury Molodtsov
На самом деле Яндекс.Карты в системе это круто, ни одной встроенной навигацией люди по факту не пользуются.
Артем Таранов
Та-дам!
Комментарий удален
Вадим
Куда смотрит антимонопольный комитет? Пред устанавливать собрались...хм..
Roman Novikov
А в рекламах кажут что уже предустановлено. Врут?
Константин Панфилов
RomanГде
Roman Novikov
КонстантинУже недели две по ТВ крутят рекламу Камри с предустановленным Я.Навигатором. Пару раз и на баннеры натыкался.
Андрей Фролов
RomanДействительно, такие машины уже есть. Спасибо, добавили.
Roman Novikov
АндрейА можно еще каплю занудства? В заголовке тогда тоже поправьте :) Не "будет", а "начал".
slugge
представляю-купил себе машину за два миллиона, а у тебя каждый раз вылезает "Вы хотите сделать яндекс системой для поиска по умолчанию"
Алексей Новиков
Тойота просто ссыт от этой цифры)тойота: "пусть ставят что хотят, а то потом объявят, что тойота запрещает предустанавливать им свои приложения"
Ivan Rakevich
Осталось найти людей, которые купят Камри.