Глава Uber Трэвис Каланик после поездки устроил перепалку с водителем сервиса из-за снижения цен Статьи редакции
Гендиректор Uber Трэвис Каланик во время поездки на машине класса Uber Black поспорил с водителем автомобиля, который обвинил его в занижении выплат. Видео инцидента опубликовало агентство Bloomberg.
Обновлено в 09:30. Трэвис Каланик извинился за сложившуюся ситуацию и своё поведение.
В ролике видно, что Каланик едет на заднем сиденье автомобиля с двумя женщинами и рассуждает о том, что каждый год для него становится испытанием. «Я так живу. Я уверен, что каждый год будет трудным. Если становится легко, это значит, что я недостаточно упорно работаю», — сказал он.
Перед выходом из машины Каланик решил попрощаться с водителем, 37-летним Фаузи Камелем (Fawzi Kamel), однако тот решил пообщаться с главой компании. Он заявил, что Uber поднимает стандарты обслуживания, но при этом понижает цены.
Каланик попытался объяснить, что компания не снижает цены в категории Black и в целом вынуждена менять тарифы из-за угрозы конкурентов. «Ты меня не понимаешь. Мы начали с высоких цен. Мы спустились ниже, не потому что мы так хотим, а потому что иначе мы вылетим из бизнеса. [Lyft] не выглядит конкурентом, потому что я их поборол. Но если бы я не сделал то, что сделал, я гарантирую, тогда уничтожили бы нас».
Камель вновь обвинил Каланика в снижении тарифов в классе Black, но глава Uber назвал это «чепухой». Bloomberg отмечает, что в 2012 году поездка по Сан-Франциско на Uber Black стоила $4,90 за милю и $1,25 за минуту, с тех пор тарифы упали до $3,75 за милю и $0,65 за минуту. После того, как Камель сказал, что потерял $97 тысяч из-за падения выплат, Каланик потерял терпение.
Знаешь, что? Некоторые люди не любят брать на себя ответственность за свои поступки. Они винят всех вокруг за всё, что происходит с ними. Удачи!
После этого Каланик вышел из машины, хлопнув дверью. Bloomberg указывает, что работающий с Uber с 2011 года Камель оценил пассажира в одну звезду.
Обновлено в 09:30. Каланик извинился за своё поведение в сложившейся ситуации. Его сообщение опубликовано на официальном сайте Uber.
«Я хочу извиниться перед Фаузи, командой Uber, а также сообществом водителей и пассажиров», — написал Каланик. Глава компании подчеркнул, что «сказать, что ему стыдно, значит, ничего не сказать».
«Это первый раз, когда я готов признать, что мне, как лидеру, нужна помощь, и я намерен получить её», — добавил Каланик.
Не нравится – не работай.
Есть небольшая тонкость.
Кто-то все-равно работать должен.
Учителям и врачам в России такой же совет будет?
Он просто глупенький еще пока не понимает. Система/бизнес может работать только когда есть низкооплачиваемые рабы. Если все станут руководителями и будут заниматься только в удовольствие, то производить обслуживание некому будет, нужно же по барам с телками разъезжать и говорить как тяжело мне при выборе яхт.Проблема "рабского труда" будет актуальна еще много лет, пока не наступит полноценная роботизация. Тогда можно всем будет гулять с телками по барам и жаловаться на убогих железяк, а они в ответ ничего не возразят. Идеальный мир для капиталистов)
Чтобы не быть рабом, надо получить хорошее образование, найти инвесторов, сформировать рынок (до убера то не было подобных сервисов), бороться с правительствами и конкурентами.
И когда вроде все хорошо, какой-то холоп учит тебя как лучше делать бизнес? Еще и холоп, которому ТЫ платишь?
Извиняться? Да я бы просто попросил программистов сделать этому засранцу рейтинг в 1, чтобы даже дворовые псы ему в машину не садились.
Урод. Ему без приложения мозгов обеспечили нормальную зарплату, а он еще вылупается.
Пока в голове будет такое мышление всегда будет: мудацкий бизнес, мудацкий сервис, мудацкое правительство. Надеюсь через 5-10 поколений такое явление исчезнет, если нет - этой стране пиздец.
Такое отношение Америку построило, и кучу других стран, где люди получше нашего живут.
Наемным работникам то хорошо - они уверенны в завтрашнем дне и что получат свои деньги и социальные льготы. И сидят себе на попе ровно со своим холопским осознанием справедливости.
А вот владелец бизнеса должен постоянно задавать вопрос "что мне сделать, чтобы все не потерять" - и если стоит выбор между снижением зарплат и потерей бизнеса, то выбор очевиден.
Или ему надо было потерять бизнес, из-за того что кто-то хочет получать 92 тысячу за тупое верчение баранки, с которым сейчас даже роботы справляются?