Компания Waymo потребовала запретить эксплуатацию беспилотных автомобилей Uber Статьи редакции
Производитель беспилотных автомобилей Waymo обвинил компанию Uber в краже данных и ключевых элементов технологии самоуправляемых автомобилей, сообщает издание The Verge. В феврале Waymo обратилась в федеральный суд, представители Uber назвали обвинения необоснованными.
В качестве доказательства Waymo (дочерняя компания Alphabet, которой также принадлежит Google) 10 марта представила в суде показания эксперта в области безопасности Гэри Брауна, который изучил записи доступа к защищенной сети Google и подтвердил, что бывший инженер компании Энтони Левандорвски, который сейчас отвечает за программу беспилотных автомобилей в Uber, скачал более 14 тысяч файлов из хранилища Google — всего 9,7 гигабайт.
Это произошло в декабре 2015 года, когда Левандовски еще работал в Waymo. Для этого он воспользовался служебным ноутбуком, что облегчило Google его идентификацию. По данным The Verge, Левандовски скачал конфиденциальную информацию о дизайне, проектной схеме и использовании лидаров — специальных устройств для определения расстояния с помощью лазера, которые помогают беспилотным автомобилям ориентироваться в пространстве.
Левандовски уволился из Google в 2016 году, чтобы открыть свою собственную компанию для разработки технологии автоматизации грузовиков — Otto. В августе 2016 года Uber приобрел его компанию за $680 миллионов. В сентябре Uber провел тест беспилотного автомобиля в Питтсбурге.
Также 10 марта Waymo представила дополнительные документы в подтверждение своего иска — показания инженера Google Пьера-Ив Дроза, который сообщил, что 5 января 2016 года Левандовски рассказал ему о своих планах — уволиться из Google и открыть свою собственную компанию.
«Он сообщил, что хочет создавать самоуправляемые грузовики с использованием лидаров. Также он сказал, что собирается скопировать технологию Waymo для своей новой компании», — заявил Дроз.
Кроме того, он вспомнил о том, что летом 2015 года Левандовски встречался с бывшим главой «Google Карты» Брайаном МакКлендоном, который курировал проект самоуправляемых автомобилей в Uber.
«Левандовски сказал мне, что было бы здорово создать новую компанию в сфере беспилотного транспорта, а Uber заинтересовался бы покупкой команды, которая отвечала в Google за разработку системы на основе лидаров», — сообщил Дроз.
«Имея на руках надежные свидетельства, мы просим суд защитить интеллектуальную собственность, для разработки которой нашим инженерам потребовались тысячи часов, а также запретить Uber использование украденной технологии», — заявили представители Waymo. Представители Uber отказались от комментариев до тех пор, пока не ознакомятся с представленными документами.
ага, воруя наработки у конкурентов - лучший способ сделать мир лучше )) каланик - робин гуд, хехе ))
Комментарий удален модератором
Почему ублюдок еще на свободе?
Я думал у топов прописано в контракте, что нельзя после увольнения заниматься той же деятельностью индивидуально на 1+ лет
это только у нас такие преступные договора возможны
Комментарий удален модератором
Мне кажется, что Uber не виноват. Они же купили компанию. А вот бывший инженер виноват. Таким образом и он и его компания несут ответственность за кражу интеллектуальной собственности, но не Uber. Многоходовочка)
То есть по вашему выкладывая 680 миллионов долларов юристы Убер ковырять в носу вместо подробного изучения предмета сделки?
Разумеется нет. Но это не делает их виновными в краже интеллектуальной собственности Google. Я не специалист в американском праве, посмотрим что скажет суд.
ну они, вроде, не денег просят, а что бы Убер не использовал ворованное. А тут не важно, кто изначально украл.
Действительно, давайте опять сраться из-за денег и сфер влияния вместо того, чтобы просто делать мир лучше.
Самсунг вырос на принципе "воруем патенты, копируем, начинаем продавать, а при претензиях владельцев прав подавать на них иск, оттягивая время". Сильно лучше он сделал мир подкупами и взрывающимися телефонами?
Обалдеть просто. Он - гений.
1) берет актуальнейшие данные в одной из передовых областей мирового рынка,
2) весной уходит с флешкой из компании,
3) бежит в налоговую, получает ОГРН
4) через квартал продает свой пакет уставных документов за 0,7 млрд.
Гений.
Хотя если убрать п.1, все как-то тускнеет.
Не тем я занимаюсь, ой не тем.