Депутат «Единой России» внёс в Госдуму законопроект о переносе юрлиц такси-сервисов в Россию Статьи редакции
Депутат от «Единой России» Вячеслав Лысаков внёс в Госдуму законопроект, в котором предложил обязать агрегаторы такси работать в России только через местный филиал. Документ опубликован в базе данных нижней палаты парламента.
«Вводится обязанность компаний, иностранных агрегаторов, осуществлять деятельность на территории России через филиал, зарегистрированный в соответствии с законодательством Российской Федерации», — говорится в пояснительной записке к законопроекту. Кроме того, такси-сервисы должны хранить и обрабатывать заказы и данные пассажиров на территории России.
Также документ предлагает узаконить определение такси-агрегатора — это должно быть юрлицо, которое владеет программным продуктом или сайтом, обеспечивающим коммуникацию между таксопарками и потребителями.
По мнению депутата, агрегаторы должны нести ответственность за выполнение заказов. Также Лысаков предлагает установить запрет на передачу заказов лицам, не имеющим прав на перевозку пассажиров.
Если этот законопроект будет принят, он может повлиять на работу Uber. Российское пользовательское соглашение Uber предусматривает, что технологическую платформу для заказа поездок обеспечивает нидерландская Uber B.V. При этом, например, в соглашении Gett указано российское юрлицо компании — ООО «ГетТакси Рус».
Обновлено в 19:00. Представители Uber сообщили vc.ru, что компания работает в соответствии с российским законодательством и готова соблюдать новые требования в случае их вступления в силу.
Наш технический центр уже расположен в России. В случае если новая норма о ведении агрегаторами деятельности в России через локальное юридическое лицо вступит в силу, мы, безусловно, будем ее соблюдать.
Обновлено в 20:15. Представители компаний «Максим» и Fasten (службы «Такси Сатурн», RuTaxi, «Везёт» и «Лидер») в разговоре с RNS заявили, что законопроект должен создать равные условия для всех игроков рынка.
Мы поддерживаем законопроект, который поставит всех участников рынка в одинаковые условия.
Мы российская компания и храним базы данных и технические средства обработки информации на территории РФ, полностью соответствуем закону о защите персональной информации.
тогда как быть с бипкаром и блаблакаро? там же ни у кого нет лицензий на перевозку людей это 100%?
Ну так это и не такси вроде, нет?
И до них доберутся, вопрос времени
Да доберутся похоже до всех... Онлайн бизнес пытаются ликвидировать.
Хоть и онлайн, но это бизнес.
А бизнес должен быть легальным
Он легальный. Давайте любой сервис заставим регать теперь 195 компаний, и еще вести там операционную деятельность. Это невозможно. Это потянут только такие как Убер, мульимиллиардные корпорации, остальные погибнут.
Это очередная попытка переформатировать онлайн.
Мы теряем возможность построить новые типы государств, свободное общество. Они лишают нас свободы распространения информации в сети, а теперь подчиняют себе коммерцию, которая лежит за рамками их фактической юрисдикции.
Интернет - это был наш шанс построить новое общество!
Мы уже почти просрали эту возможность и даже есть вероятность, что откатимся еще дальше назад.
Я уверен у иностранных компаний(даже онлайн) не возникает вопроса регистрировать свой бизнес в Европе или другой стране.... По другому нельзя
У каких иностранных? Я иностранная компанию, торгую worldwide всю жизнь и кроме одной зарубежной компании ничего не регистрировала нигде.
Также и как клиент, заказываю органические продукты у зарубежных ИМ не имеющих юрлиц в каждой стране мира, это естественно, это интернет, так было по крайней мере.
Так и вижу как Craiglist или Fiverr создает 195 юрлиц и ведет там операционку. А еще получает лицензии в 195 странах на КАЖДЫЙ вид деятельности... Услугу не они оказывают, они поисковые площадки, маркетплейсы.
А ИМ доставкой занимаются, не ведут деятельности в странах, даже НДС для трансграничной торговли по сути анти-конституционен, то, что он есть и для граждан ЕС ничего не меняет.
Евгения, вся эта движуха с трансграничными платежами по кредиткам, заказом товаров и услуг без таможенных платежей из других стран - оборот ее вышел на миллиарды буквально за нескольк лет.
Это стало серьезно влиять на традиционный импорт и экспорт. В том, что касается импорта - контрабанда с Ebay и Али Экспресс конечно всегда будет выгодна, пока проходит как частные почтовые отправления.
В том, что касается экспорта - естественно лучше оказывать посреднические услуги такси без оформления и лицензий во всем мире, выводить операционную прибыль непонятно куда (где ее закапывать и объявлять об убытках компании-координирующего центра).
Можно спорить о том, что законы неправильные, замшелые, и рынок изменился - но нужно понимать, что с увеличением оборота таких операций, будут приниматься новые законодательные акты по их регулированию и ограничению.
Так это понятно, что будут, к сожалению.
Только это полностью изменит мир, весь онлайн ландшафт, обрежет возможности.
Возможности нарушать законы это не обрежет, из безгранично много. Просто не всем (как такси компаниям), хватает оплатить юристов для того чтобы делать это максимально безопасно.
Из Русского Репортера 200X года, из интервью немецкого профессора, преподавателя юриспруденции:
"- А чем отличаются русские студенты?
- О да, отличия есть. Когда я рассказываю про законодательство в какой-то сфере, студенты-немцы разбирают плюсы и минусы закона для экономики страны, а Ваши соотечественники, еще не дослушав, тут же начинают предлагать способы, как эти законы обойти - один за другим, и все более и более изощренные"
Вы русская. И у вас такой склад ума.
А один американец, зарегистрировал ИП чтобы сдавать бабушкину квартиру в России, на вопрос зачем он ответил, что нужно платить налоги...
Бабушкины квартиры бывают разные.
В Питере, какое-то время агентства по недвижимости, сдающие хорошие квартиры в центре в аренду, неплохо жили просто на возможности предоставлять всю документацию с нотариально заверенным переводом и всеми необходимыми дополнительными справками.
Клиенты из посольств, представительств межд. компаний, может и рады были бы снимать квартиры за $1000, но нет, им компенсировали часть или всё только при наличии всех необходимых бумаг, и они снимали, скажем за $1500 в месяц (цены начала 2000-ных)
Согласен с вами полностью. Лучше бы себя переформатировали. Дума должна быть одним из лидером инноваций и соответствовать запросам времени, тем более в нашем государстве. Но, ощущение, что там сидят редкостные маразматики и консерваторы.