Лоукостер «Победа» повысит цены на провоз багажа после претензий УФАС Статьи редакции
Компания повысит минимальный тариф с 499 рублей до 777 рублей.
Авиакомпания «Победа» с 4 сентября 2018 года отменит дешёвый промотариф на провоз багажа после претензий УФАС. Об этом пишет «Интерфакс».
Сейчас при оформлении билетов на нескольких пассажиров на официальном сайте «Победы» компания предлагает провезти багаж весом до 10 кг по тарифу 499 рублей — но только одному из клиентов. При этом остальные пассажиры могут купить только багажное место до 20 кг за сумму в 1499 рублей, отмечало УФАС.
Регулятор назвал такие действие ущемлением интересов пассажиров и потребовал от «Победы» разрешить бронировать багажное место на 10 кг всем клиентам в рамках одного бронирования.
С 4 сентября 2018 года «Победа» повысит минимальный тариф с 499 рублей до 777 рублей.
Ранее «Победа» для мотивации клиентов оплачивать услуги на сайте pobeda.aero ввела специальный промо тариф 499 рублей для багажа весом до 10 кг, тариф был доступен только на сайте авиакомпании и на ограниченное количество мест багажа по специальной цене. При оформлении услуги в агентствах и аэропортах провоз 10 кг багажа на рейсах «Победы» стоит одну тысячу рублей.
С 4 сентября 2018 года компания вынуждена увеличить минимальный тариф на провоз 10 кг багажа с 499 рублей до 777 рублей. Компания пошла на эту меру из-за требования УФАС Москвы снять ограничение на количество мест багажа по промотарифу на рейс.
Гендиректор лоукостера Андрей Калмыков пояснил, что большая часть клиентов не оплачивает дополнительный багаж и пользуется только ручной кладью. По его словам, промотариф в 499 рублей должен был стимулировать клиентов посещать сайт компании.
У нас 70% клиентов не покупают никакой дополнительный багаж, их полностью устраивает бесплатная норма ручной клади. Но мы хотели стимулировать клиентов приходить на наш сайт за самыми низкими ценами, поэтому ввели промотариф на багаж 10 кг.
Очевидно, что промотариф не может предлагаться без ограничений. Но каждая семья, оформлявшая перелет одним бронированием, имела возможность оплатить провоз багажа по промотарифу. По требованию УФАС Москвы нам пришлось снять ограничение на количество мест багажа до 10 кг и отменить по этой причине промотариф. Промотариф был доступен для одного места багажа на каждую бронь.
Промо от Азино 777?))
Не летаю победой, т.к задолбался следить за их меняющимися постоянно правилами.
Ну если есть личный самолёт с пилотом, то это круто))
Комментарий недоступен
Сколько раз смотрел билеты на авиасейлз, покупая билеты за несколько месяцев. Часто победа не была самым дешевым перелетом(как пример мск-екб, екб-мск). При этом другие компании указывали в стоимость 5кг ручной клади, где я мог свою сумку взять, а в победе это багаж(по их правилам габаритов и проч.), и часто багаж у них это не +500р было, а около 1000-1500. При этом, было что авиакомпания, у которой бесплатный багаж 10кг, стоит дешевле победы без багажа.
Так что пошли они ** ***, даже смотреть на эти варианты не собираюсь, с их отношением к делу. Не получилось ни разу полетать ими, и теперь даже не собираюсь начинать.
Комментарий недоступен
Ну так можно смотреть цены на агрегаторах и выбирать. Я, например, Победой летал в Братиславу за 7к туда-обратно, пару раз маршрут Екб – Мск. При этом много раз выбирал каких-то других перевозчиков.
Опять же, я летаю почти всегда без багажа и почти всегда один — так что мне Победой было неплохо.
Update. Но вот новость о том, что у них будут деньги за регистрацию в аэропорту в Европе, меня сильно разочаровала, поскольку они берут деньги за регистрацию на сайте, в отличие от Ryan/Wizz.
Внесу свои пять копеек, хотя знаю что после этого польются гневные отзывы типа "купленный и засланный казачек".... неоднократно летал Победой, так вот если сравнивать разницу в стоимости платного багажа и платного выбора места в салоне, Победа была самой выгодной компанией. Возьмем направление Москва - Питер, тариф к примеру 1900 (на вскидку) у Победы и 1860 у S7. И тот и другой тариф безбагажный, только ручная кладь, только у S7 очень следят за весом рюкзачка или сумки, а у Победы главное чтобы в калибратор залезло, ну и чтобы хозяин этой сумки явно не прогибался под тяжестью ноши.... Теперь сравниваем: доп багаж - Победа +499 - 10 кг, +1499 - 20 кг / S7 - +2000 минимум к тарифу.... Выбор места: Победа - 149 рублей / S7 - 350 рублей.
Кресла не откидываются - считаю это пустяк на рейсах 1-2 часа, питания нету - тоже не проблема, никто не запрещает взять сендвич с собой. Зато Новые Боинги - 737-800, самому старшему из которых 3 года, в отличии от ЮтЭйровских потасканных 737 classic и 737-800 которым по 16-20 лет, достаточная пунктуальность по времени вылета, ну и лично по мне - самый лучший аэропорт в Москве Внуково.
Был выше отзыв типа что Азимут летает на более новеньких SSJ100, а чем они лучше? Многие авиакомпании в том числе Аэрофлот мечтают избавиться от них, но в силу неких условий и льгот содержат их....
В любом случае каждому выбирать самостоятельно кем лететь и чем лететь, и мнение каждого из высказывающихся тут не может быть объективным... У каждого своя правда....
Сам летаю победой, но вы немного недоговариваете. Всё же габариты ручной клади у победы нарочно заградительные (куб) и сравнивать со стандартными 55x40x20 от S7 их не очень корректно. S7 пары всегда старается сажать рядом, а победа специально рассаживает подальше, тем самым делая услугу выбора места намного более необходимой. Плюс сейчас ввели платную регистрацию в зарубежных аэропортах + платная регистрация в интернете - в любом случае доплата. Плюс 2% обработка платежа.
Я к чему - победа действительно иногда дешевле остальных даже с учётом всех доплат, но всё же если разница мала - то строчку #1 в сортировке по цене они занимают нечестно. Правда радует, что теперь некоторые агрегаторы научились с этим работать и сразу плюсуют дополнительно-обязательные платежи к сравнению.
P.S. Если прямого рейса нет и обязательно нужен багаж, то победа почти всегда проиграет традиционной ак в цене.
Комментарий удален модератором
"S7 очень следят за весом рюкзачка или сумки" - не следят. Они не могут этого делать как и Победа (которая даже подавала в суд, чтобы отменить эту норму), т.к. законом определенный вещи для бесплатного провоза(куда входят те же рюкзачки), но не обговорен вес этих вещей.
Хватит ныть - читайте правила Победы или пользуйтесь РЖД.
За полтора года совершил ими 34 перелета - трэш еще тот: спинка не отодвигается, жратва за деньги, регистрации из моего аэропорта нет.
Но ни 1 раза они не опоздали, ни 1 раза не отменили рейсы (за этот же период от Аэрофлота и S7 - было 2 отмены).
Я 2 раза покупал у них багаж.
Вывод: все прадсказуемо, говорят довезем - и довозят, как маршрутка с крыльями, но когда летаешь 2 раза в месяц большего и не требуется.
А если кажется, что слишком круто - пробуйте Ryanair - 10 евро за распечатку посадочного талона :)
Забавный факт - из РнД в Тбилиси прямой рейс только у Победы. То есть, альтернативы какие - либо с пересадкой в Мск, что выйдет в три раза дольше и в пять раз дороже, либо автобус до Батуми, либо на собственном авто через Военно-Грузинскую дорогу... ))
Что касается размеров "Ручной клади" (не веса, а габаритов)... Вот ответьте сами себе же на вопрос: приходилось ли вам и как часто, материться в зимний период, от того, насколько нашими гражданами забиты багажные полки и всё свободное пространство салона самолета (особенно в зимний период) ?! Каждый пытается затащить с собой на борт маленький чемодан, сумку, рюкзаки и это не считая того, что помимо этого есть еще и полиэтиленовый пакетик с чем то.... А верхняя одежда (шубы, пуховики и парки).... Полки забиваются порой так, что бортпроводницам приходится силой их закрывать.... Потом в отзывах паникеры пишут про ушатанность бортов типа "полки тряслись так, что казалось вот-вот отвалятся".... "вся обшивка ходила ходуном, всё скрипело и кряхтело..." итп...
Самолеты не резиновые, полки и пространства под креслами ограничены в размерах, и это правильно, что авиакомпании уменьшают нормативы линейных размеров ручной клади, чтобы каждый пассажир смог спокойно и гарантировано разместить нормально ОДНО, положенное правилами место ручной клади, всё остальное - БАГАЖ!!!
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Намедни летал Победой. Мой рюкзак даже в калибратор не пихали, ни на прямом рейсе, ни на обратном. Да, сервис не ух ах, но за свои деньги — нормально.
...у микрофинансовых кредитных организаций проценты по займам тоже ни в какие рамки не лезут... Однако именно Вы принимаете решение соглашаться с этими правилами или не соглашаться, брать у них в долг или нет....
Спорить можно много, много и г...вна друг на друга вылить.... Но высказываться конечно нужно, ибо в споре рождается истина! И негативные и позитивные отзывы нужны в первую очередь именно нам, пассажирам. Только в наших силах что то поменять... и в Победе кстати многое менялось, ранее рюкзак и полиэтиленовый пакет нельзя вообще было на борт проносить, только сумка строго определенных размеров. Вот это считаю и было выдуманное правило, какая разница в чем я ручную кладь провожу, хоть в тряпку замотанную и скотчем обклеенную, лишь бы в рамку влезало!!!
Всем мира!!!
Комментарий удален модератором
Видишь в заголовке слово "Победа" - ищи в тексте слово "дороже/повысили/подняли". Который уже раз за год? Третий? Лоукостер по русски. Классика.
Сейчас они багаж запретили, завтра и пассажиров запретят