Virgin Galactic показала интерьер космического корабля для коммерческих полётов VSS Unity Статьи редакции
По периметру кабины установлены иллюминаторы для лучшего обзора Земли.
Virgin Galactic опубликовала фотографии интерьеров космического корабля для туристических полётов VSS Unity. Компания представила дизайн на виртуальной презентации 28 июля 2020 года.
В салоне VSS Unity установлены шесть пассажирских кресел из алюминия и углеволокна, они могут менять своё положение и угол наклона в зависимости от этапа путешествия, пишет TechCrunch. Кресла будут оборудованы дисплеями с информацией о полёте.
Возле каждого сидения расположены иллюминаторы, а в салоне установлено динамическое освещение, поясняет сайт. Многочисленные видеокамеры будут документировать полёт — некоторые изображения туристы получат сразу после посадки.
Перегородка между кабиной пилотов (команда экипажа — два человека) и салоном будет зеркальной, чтобы пассажиры могли видеть свои трюки в невесомости, отмечает TechCrunch.
Дизайн сидений учитывает индивидуальные особенности туристов, включая разные мелочи — например, углубление в подголовнике для собранных в хвост волос. В невесомости людей будут удерживать пять ремней с общим креплением. Внутренняя поверхность кабины, а также рамки иллюминаторов покрыты мягкими материалами.
Virgin Galactic планировала провести первый коммерческий космический полёт до середины 2020 года. В мае она провела лётные испытания: самолёт сбросил VSS Unity на высоте около 15 тысяч метров, затем космический корабль поднялся в суборбитальное пространство и спланировал на Землю — впервые за время испытаний.
В феврале 2019 года компания провела первый суборбитальный полёт с пассажиром на борту. В августе 2019 года она продемонстрировала интерьеры космодрома для запуска коммерческих полётов, а в октябре — экипировку для космических туристов от бренда Under Armour.
Интересно, доживем ли, что на орбиту можно будет слетать также легко и дёшево, как в Европу 🤔
Легко и дешево будет только если построят космический лифт или что-то на подобии. На ракетной технике дешево никогда не будет.
Поговаривают, что в застенках уже созданы некоторые прототипы новых двигателей, как на ядерной, так и на других типах энергии.
Идея ядерного двигателя не нова. Ядерное деление действительно обеспечивает более высокую скорость истекания газа из сопла, но ...
1. Опять же есть предел температуры нагрева газа, который определяется температурой плавления стержней реактора.
2. Принимая во внимание п1, от ступеней уйти при таком лимите не получится, а значит опять выокие затраты.
3. Ну как бы безопасность. Если делать массовые запуски по цене билета в Европу, то аварий не избежать, а любая серьезная авария будет приводить к радиоктивному заражению.
Ядерные двигатели похоже годная тема, но для межпланетарных перелетов. Массовый и дешевый вывод груза на орбиту все равно потребует что-то типа космического лифта.
Использовать прямоточные ядерные двигатели в атмосфере худший из возможных вариантов.
Но для поднятия грузов (спутников) на более высокие орбиты, или путешествий к Луне это уже сейчас могло быть реализовано Россией, если бы вместо проекта ТЭМ (транспортный энергетический модуль), меньше отвлекались на батуты в твиттере.
А как вы хотите использовать ядерный прямоточный двигатель в космосе?
А почему он должен быть обязательно прямоточным?
В космосе нельзя сделать прямоточный. Нужно с собой рабочее вещество везти.
Это я понимаю. А почему топливо с собой везти нельзя?