Blue Origin успешно совершила полёт в космос с Джеффом Безосом на борту Статьи редакции
Сам полёт продлился около 10 минут, пассажиры находились в невесомости около четырёх минут.
Корабль стартовал с частного космодрома Безоса около города Ван-Хорн в пустыне на западе Техаса.
После старта New Shepard набрал достаточную скорость, затем многоразовая разгонная ступень ракеты отсоединилась, а капсула с пассажирами продолжила движение в космос. Они достигли линии Кармана и провели около четырёх минут в невесомости.
Первой села ступень, за ней автоматически опустилась капсула на парашютах. Весь полёт прошел автоматически.
Вместе с Безосом в космос полетели его младший брат Марк. К нему присоединились 82-летняя лётчица Уолли Фанк и студент-физик Оливер Деймен — он заменил победителя аукциона Blue Origin, который заплатил за свой билет $28 млн, но из-за несовпадения графиков не смог полететь.
Перед полётом команда прошла 14-часовую подготовку — в программу обучения вошли брифинги по безопасности, моделирование космического полёта, обзор ракеты и принципа её работы, а также инструктаж о перемещении по кабине в невесомости.
В компании Безоса отмечали, что полет New Shepard можно считать космическим, поскольку корабль взлетит на высоту около 100 км к линии Кармана — условной границе между атмосферой Земли и космосом.
Почему-то я рад за Джеффа, возможно даже больше чем за Илона, т.к. он не побоялся показать и испытать свой продукт самостоятельно, хоть совершенно другой.
Комерсы из штатов на наших глазах делают космическую революцию!
Это история.
Алло! А Ричард Брэнсон?
А Ричард Брэнсон, чисто технически, не был в космосе
Чисто технически граница космоса условная. Чисто технически ВВС США считают границу космоса 80 км. Чисто технически FAA (на которую ссылаются чаще всего) в 2019 уже поднимала вопрос совместно с IAF чтобы опустить границу космоса до 80 км (как и Карман в первых своих записках упоминал про 80 км). Ну а для туриста: он не заметит разницу в 80 или 100 км ни по ощущениям, ни по по картинке в иллюминаторе.
Условная, но не совсем)
Международная авиационная федерация в качестве рабочей границы между атмосферой и космосом установила высоту в 100 км (линия Кармана), потому что на этой высоте для создания подъёмной аэродинамической силы необходимо, чтобы летательный аппарат двигался с первой космической скоростью, из-за чего теряется смысл авиаполёта.Самолет Брэнсона не сможет подняться на высоту 100км, потому что:
Да и судя по последним исследованиям граница наоборот смещается вверх до 118км.
Астрономы из США и Канады измерили границу влияния атмосферных ветров и начала воздействия космических частиц. Она оказалась на высоте 118 километров. На такой высоте шаттлы переключались с обычного маневрирования с использованием только ракетных двигателей на аэродинамическое с «опорой» на атмосферу.Абсолютно условная ) Википедия: «Линия Ка́рмана — высота над уровнем моря, которая условно принимается в качестве границы». Сама линия Кармана - условная, Карл.
и космосом установила высоту в 100 кмОпять википедия: «Однако в самих США границей космоса считается высота примерно в 80 км, где давление на крыло летательного аппарата составляет 1 фунт на 1 квадратный фут управляющих поверхностей (47,88 Па)».
Так что, одни могут летать на 80 км а другие не могут? А не потому ли, что граница условная?
граница наоборот смещается вверх до 118км.Никуда она не смещается. NASA считает 122 км и что? FAA совместно с IAF предполагают снизить до 80 км, а не поднять до 118 км. Или, покажите источник, что FAA хочет поднять, а не попустить границу?
А теперь самое смешное: «In 1957, he was the first person to attempt to derive such an altitude limit, which Kármán calculated as 275,000 ft (84 km).»
Т.е. в первых расчетах Кармана граница получалась 84 км, а не 100. )
Самолет Брэнсона не сможет подняться на высоту 100кмОн даже называется РАКЕТОПЛАН, а не самолёт. Поставят чуть мощнее двигатель и долетят и до 100 км. Это же не самолёт.
Граница условная, но самолет Бренсона не сможет достичь высоты 100км, так как там:
Международная авиационная федерация в качестве рабочей границы между атмосферой и космосом установила высоту в 100 км (линия Кармана), потому что на этой высоте для создания подъёмной аэродинамической силы необходимо, чтобы летательный аппарат двигался с первой космической скоростью, из-за чего теряется смысл авиаполёта.
"Однако в самих США границей космоса считается высота примерно в 80 км"Сами США выступают за то, чтобы национальный суверенитет распространялся на воздушное пространство высотой до 100 километров. Космос же достояние всего человечества.
Никуда она не смещается.США признают космос после 100км.
Ученые США и Канады с вам не согласны. Они провели исследование. Почитайте про начала космоса с 118 км.
А теперь самое смешное: «In 1957, he was the first person to attempt to derive such an altitude limit, which Kármán calculated as 275,000 ft (84 km).»Вы забыли скопировать остальную часть текста:
But the definition of the Kármán line has since changed, as much of science morphs and changes throughout time.
Еще раз - она называется РАКЕТОПЛАН. Он не за счет аэродинамики набирает высоту, не позорьтесь. Поставят мощнее двигатель и долетят до 100 км.
космосом установила высоту в 100А ВВС США говорят что не может самолет летать выше 80 км. Причем сам Карман в первых расчетах указывал границу 84 км. :)
Они провели исследование. Почитайте про начала космоса с 118 км.Граница АТМОСФЕРЫ 2000-3000 км. А все эти границы 80-100-118-122 - это условные границы космоса. Кто по каким критериям захотел по тем и посчитал. Странный космос в границах атмосферы.
Так где ссылка на FAA что хотят поднять на 118 км а не опустить до 80 км.?
Вы забыли скопироватьЭто вы невнимательно читаете. Я же писал что «в первых расчетах Кармана». Смотрю в книгу вижу фигу? )
Ну подняли с 80 до 100 км. теперь опустят до 80 (а не ваши 118) - нет проблем.
Это вранье
Ваши слова вранье. Не знали, что у Кармана разные линии космоса получались? :)
Не получались, вы слышали звон, но не поняли про что там.
Карман про 80 км писал про орбитальный полёт, что перигей может быть на такой высоте.
А линия Кармана считается по атмосферному полету. Никаких первых и вторых линий у него не было.
О, так вы не в курсе, что версий Кармана было несколько?