Blue Origin успешно совершила полёт в космос с Джеффом Безосом на борту Статьи редакции
Сам полёт продлился около 10 минут, пассажиры находились в невесомости около четырёх минут.
Корабль стартовал с частного космодрома Безоса около города Ван-Хорн в пустыне на западе Техаса.
После старта New Shepard набрал достаточную скорость, затем многоразовая разгонная ступень ракеты отсоединилась, а капсула с пассажирами продолжила движение в космос. Они достигли линии Кармана и провели около четырёх минут в невесомости.
Первой села ступень, за ней автоматически опустилась капсула на парашютах. Весь полёт прошел автоматически.
Вместе с Безосом в космос полетели его младший брат Марк. К нему присоединились 82-летняя лётчица Уолли Фанк и студент-физик Оливер Деймен — он заменил победителя аукциона Blue Origin, который заплатил за свой билет $28 млн, но из-за несовпадения графиков не смог полететь.
Перед полётом команда прошла 14-часовую подготовку — в программу обучения вошли брифинги по безопасности, моделирование космического полёта, обзор ракеты и принципа её работы, а также инструктаж о перемещении по кабине в невесомости.
В компании Безоса отмечали, что полет New Shepard можно считать космическим, поскольку корабль взлетит на высоту около 100 км к линии Кармана — условной границе между атмосферой Земли и космосом.
Почему-то я рад за Джеффа, возможно даже больше чем за Илона, т.к. он не побоялся показать и испытать свой продукт самостоятельно, хоть совершенно другой.
Комерсы из штатов на наших глазах делают космическую революцию!
Это история.
Алло! А Ричард Брэнсон?
А Ричард Брэнсон, чисто технически, не был в космосе
Чисто технически граница космоса условная. Чисто технически ВВС США считают границу космоса 80 км. Чисто технически FAA (на которую ссылаются чаще всего) в 2019 уже поднимала вопрос совместно с IAF чтобы опустить границу космоса до 80 км (как и Карман в первых своих записках упоминал про 80 км). Ну а для туриста: он не заметит разницу в 80 или 100 км ни по ощущениям, ни по по картинке в иллюминаторе.
Условная, но не совсем)
Международная авиационная федерация в качестве рабочей границы между атмосферой и космосом установила высоту в 100 км (линия Кармана), потому что на этой высоте для создания подъёмной аэродинамической силы необходимо, чтобы летательный аппарат двигался с первой космической скоростью, из-за чего теряется смысл авиаполёта.Самолет Брэнсона не сможет подняться на высоту 100км, потому что:
Да и судя по последним исследованиям граница наоборот смещается вверх до 118км.
Астрономы из США и Канады измерили границу влияния атмосферных ветров и начала воздействия космических частиц. Она оказалась на высоте 118 километров. На такой высоте шаттлы переключались с обычного маневрирования с использованием только ракетных двигателей на аэродинамическое с «опорой» на атмосферу.Абсолютно условная ) Википедия: «Линия Ка́рмана — высота над уровнем моря, которая условно принимается в качестве границы». Сама линия Кармана - условная, Карл.
и космосом установила высоту в 100 кмОпять википедия: «Однако в самих США границей космоса считается высота примерно в 80 км, где давление на крыло летательного аппарата составляет 1 фунт на 1 квадратный фут управляющих поверхностей (47,88 Па)».
Так что, одни могут летать на 80 км а другие не могут? А не потому ли, что граница условная?
граница наоборот смещается вверх до 118км.Никуда она не смещается. NASA считает 122 км и что? FAA совместно с IAF предполагают снизить до 80 км, а не поднять до 118 км. Или, покажите источник, что FAA хочет поднять, а не попустить границу?
А теперь самое смешное: «In 1957, he was the first person to attempt to derive such an altitude limit, which Kármán calculated as 275,000 ft (84 km).»
Т.е. в первых расчетах Кармана граница получалась 84 км, а не 100. )
Самолет Брэнсона не сможет подняться на высоту 100кмОн даже называется РАКЕТОПЛАН, а не самолёт. Поставят чуть мощнее двигатель и долетят и до 100 км. Это же не самолёт.
И причём тут космос?
У линии Кармана есть обоснование, а тут что, просто число круглое?
У 80 км тоже есть обоснование. А 100 км уже не круглое? 80-100-118-122 - причем тут космос? Кто как хочет так и считает.
100 км приняли не из-за круглости а по рассчету скорости аэродинамического полёта. Так совпало что это 100км
У 80 км никакого обоснования нет, это просто красивое число - 80 км это 50 миль.
Нет, это вы к « 1 фунт на 1 квадратный фут» прицепились что это число круглое. Ну вот так решили. Так и с современной линией Кармана решили 62 мили 100 км. И там и там свои обовнования.
У 80 км никакого обоснования нетВВС США расскажете, что нет обоснований.
вы сейчас за меня решили почему я решил?)
Её приняли из-за круглости 50 миль и 1 фунта на фут. Больше обоснований нет.
ВВС США расскажете, что нет обоснований.Так они в курсе
1 фунт на 1 кв. фут - вот обоснвоание. А 50 миль - это совпадение.
Так они в курсеНоунейм с VC будет рассказывать ВВС США где им границу космоса проводить :)
а где тут обоснование?
чем 0,5 фунта на кв. фут хуже?
Вот в этом и соль - просто условно приняли и вот вам условная граница. Другие приняли другие условности и у них другая граница. Вот про это речь. Вот такие «обоснования». Поэтому у всех разные версии границы космоса.
ну то есть обоснования, почему граница именно 1 фунт – нету, как вам и писали
а у линии Кармана есть физическое обоснование
Там такие же обоснования. У того же Кармана в первой его же версии было 84 км, а не 100 км. И?
Нет, у Кармана обоснования не от фонаря, а физические.
Его линия в 100 км, это где атмосферный полет уже переходит в орбитальный.
Нет, у Кармана в первой версии было 84 км. Потом стало 100 км. Это что?
Так вы просто не знаете как считается линия Кармана.
Where space begins… can actually be determined by the speed of the space vehicle and its altitude above the Earth. Consider, for instance, the record flight of Captain Iven Carl Kincheloe Jr. in an X-2 rocket plane. Kincheloe flew 2000 miles per hour (3,200 km/h) at 126,000 feet (38,500 m), or 24 miles up. At this altitude and speed, aerodynamic lift still carries 98 percent of the weight of the plane, and only two percent is carried by inertia, or Kepler Force, as space scientists call it. But at 300,000 feet (91,440 m) or 57 miles up, this relationship is reversed because there is no longer any air to contribute lift: only inertia prevails. This is certainly a physical boundary, where aerodynamics stops and astronautics begins, and so I thought why should it not also be a jurisdictional boundary? Haley has kindly called it the Kármán Jurisdictional Line. Below this line, space belongs to each country. Above this level there would be free space.[10]Это вы не знаете как считается линия Кармана. В первой версии Карман предложил 84 км. Потом критерии поменял получил 100 км.
Условности = условной границе. Например, по вашей ссылке - почему 98? Почему не 99, не 100, не 95%? Разные % - разные км. Но вы что-то этих условностей разглядеть никак не меожете.
какой критерий он поменял?
Какие критерии Карман менял, что у него получалось то 84 то 100 - это я уже оставлю вам разбираться.
PS вы бы внимательнее прочли источник, какой цитировали.
Я не знаю при чем тут 84 км.
Я говорю о линия Кармана – это 100 км. И выше я написал его цитату, где дано _физическое_ обоснование этой границы в 100 км.
У границы в 1 фунт на кв. фут никакого физического обоснования связанного с космосом нету, это просто число.
Почему не 0,5 фунт? или не 0,125?
Почему не 10 фунтов?
Это просто от фонаря, приняли так и все.
Узнайте причем тут 84 км в первой редакции получалось у Кармана.
где дано _физическое_ обосновааниеДайте _физическое_ обоснование 98%. (почему не 95% или 100%)?
суть не в том, что получалось, а в обосновании
у одной границы есть физическое обоснование, у другой ее нету и не было, ее приняли просто так
И там и там - условности, и на этих условностях городят обоснование. Поэтому этих границ 80-100-118-122. Каждая из этих границ имеет свои физические обоснования.
и какое физическое обоснование у 50 миль?
Я не препод вам все разжевывать до мелочей. Гуглите - какие обоснования для каких границ и версий обоснований применяются. Про 98% что-то вы вообще отмолчались.
Я не препод вам все разжевывать до мелочей
Да какие мелочи? Вы ни слова не смогли сказать какое обоснование у границы 50 миль.
Про 98% что-то вы вообще отмолчались.Вы по-английски не читаете?
Там написано, что при полете ракетоплана X-2 на высоте 38,5 км, аэродинамическая подъемная сила была 98% от веса аппарата.
Что тут непонятно? 98% – это просто измерения.
Здесь было или вы могли сами нагуглить.
98% – это просто измерения.То 84 км, то 100 км - и это у одного и того же. Измерения поломались?
Тут было только про 1фунт.
То 84 км, то 100 км - и это у одного и того же. Измерения поломались?Зачем гуглить, вы сами сказать не можете?
я вам ничего про 84 км не писал, спрашивайте это у того кто вам про них писал
я писал как Карман считал границу в 100 км
я вам ничего про 84 км не писал, спрашивайте это у того кто вам про них писал
Это Карман писал - на которого вы так ссылаетесь.
я писал как Карман считал границу в 100 кмТак вы определитесь - это был расчет 98% или измерение 98%? :)
Еще раз: вы бы внимательнее и ПОЛЬНОСТЬЮ прочли бы англоязычную страницу википедии на которую ссылаетесь. А то смешно.
и что?
мы обсуждаем 2 границы 100 км и 50 миль, причем тут какие-то еще?
у одной границы есть физический смысл, у другой нету
Так вы определитесь - это был расчет 98% или измерение 98%?еще раз, это была доля вклада аэродинамической подъемной силы у ракетоплана X2 при полете на высоте 38,5 км
никак не пойму, что вам тут непонятно
он ниоткуда не придумал эти 98%, это данные по фактическому полету, конкретного ракетоплана, в конкретном полете
если что, эти 98% никак не относятся к 100 км, это еще не рассчет это только его мысли как считать границу
Я напомню, что обе границы 84 км и 100 км - это дело рук одного человека - Кармана. ВВС США округлили до 80 км, FAA округлила до 100 км. В чем у вас проблемы?
эти 98%98% это не расчет и не обоснование.
«At the Kármán line of 300,000 feet (91 km), the air density ρ is such that»
91 км :)
«that 100 km be the designated boundary to space, because the round number is more memorable ... 100 km line to the FAI, and upon adoption, it became widely accepted as the boundary to space for many purposes.[20]
However, other sources reject this explanation and suggest that Kármán did not endorse the FAI decision.»
FAI приняли 100 км. (округлили), а Карман не согласился с этим. Как так-то? Обоснование, обоснование.... 84-91-100 - и это все Линия Кармана. Давай расчеты, хорош балаболить.
Или еще обоснование, кроме формулировки ВВС США: «NASA definitions are supported by this scientifically significant data that the realm of space is entered after the molecules in the atmosphere move in straight lines under free molecular flow, above 80 km (50 miles).»
У любой условной границы есть условное обоснование - что тут непонятного?
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором