Илон Маск отправил сотрудникам письмо о риске банкротства SpaceX из-за медленного производства двигателей — CNBC Статьи редакции
Компании нужно ускориться, чтобы запускать ракеты минимум раз в две недели в 2022 году, написал Маск.
- Илон Маск раскритиковал работу компании по разработке двигателей Raptor для ракеты Starship, сообщает CNBC со ссылкой на копию корпоративного письма, которое получило издание.
- «Кризис производства Raptor намного серьёзней, чем казалось несколько недель назад. Мы столкнемся с реальным риском банкротства, если в следующем году не сможем запускать Starship хотя бы раз в две недели», — написал Маск.
- В письме гендиректор SpaceX также отметил, что после отстранения вице-президента Уилла Хелтсли в начале ноябре, руководство находит новые проблемы в производстве, и что обстоятельства «намного серьезнее», чем Маск думал.
- Компания планирует запускать Starship на Луну и Марс. Прототипы прошли несколько испытательных полётов. Для орбитальных запусков ракетам нужно до 39 двигателей Raptor — это требует резкого роста производства, пишет издание.
- В августе 2021 года SpaceX собрала прототип Starship для орбитальных запусков, он стал самой высокой ракетой в мире. Через два месяца Илон Маск заявил, что Starship будет готова к запуску на орбиту в ноябре 2021 года.
Материал дополнен редакцией
0
показов
14K
открытий
Нигде в мире аэрокосмические производства никогда не переходили от штучного производства к массовому. Все аппараты Роскосмоса по сегодняшний день производятся как единичные экземпляры. SpaceX же нужно наладить конвейер для производства космических аппаратов - только такая модель бизнеса делает их компанию жизнеспособной. Что-то можно заимствовать от производственных практик автомобилей и самолётов, но как например проводить конвейерные огневые испытания? Многое из такого нужно налаживать впервые, и это трудно.
Airbus и OneWeb освоили серийное производство. SpaceX со Старлинками освоила. ИСС сейчас в процессе освоения.
Комментарий недоступен
Спутников OneWeb. А что?
Где они, спутники? У них было банкротство, которое пока отложено вхождением правительства UK в долю компании. Абсолютно вредное политическое решение. Раньше были шахтёры, которых Тетчер не без труда сняла с шеи экономики, теперь эти спутниковые шахтёры v2.0.
Airbus - квазигосударственное предприятие, лежащее на боку под собственной тяжестью, которое "попросили" заняться ещё и космосом. Скорее Марс упадёт на землю, чем Airbus начнёт строить корабли хотя бы в таком же объёме как сейчас SpaceX.
OneWeb пока освоила деньги инвесторов и деньги британских налоплательщиков, которые оставшись без штанов после выхода из ЕС, спешно напялили на себя эти недовязанные треники за 500 лямов.
Зачем? Зачем ты пишешь этот шизобред, если не разбираешься в теме?
Дружище, спасибо за высокую оценку, моё мнение основано на личном опыте. По работе была возможность составить впечатление, я его высказал. Эти компании - никакие, не стоят даже вашей обиды.