Совсем недавно – 6 февраля 2019 года – Президент поставил вопрос о необходимости «поставить на учет» металлолом. И даже если учесть, что поводом высказывания послужило банальное воровство, в голову приходят довольно разнообразные способы реализации этой идеи. К тому же примем во внимание, что 5 млн.тонн в год или 20% всего металлолома генерят домохозяйства, которые уже давно и массово «болеют» цифровизацией.
Борьба лучшего с хорошим
Даже в неустойчивом горизонте двухлетнего бизнес-планирования видны ориентиры, на которые равняются предсказатели уберизированного будущего человечества. Клиенты хотят получить услуги тогда, когда и даже где им нужно, без ожидания и почти без усилий. В этом смысле рынок металлолома – это настоящая полоса препятствий, которую клиент вынужден преодолевать в попытке продать востребованный на рынке товар.
А теперь давайте представим, что каждый наш железосодержащий прибор, например холодильник, снабжен информационной меткой. И в случае неосторожного обращения с ним, уже вышедшим из строя, можно найти хозяина, который будет вынужден заработать на сдаче металлолома «по закону». То есть просто так «на помойку» темной ночью, лом уже не вынесешь. Программное обеспечение вполне позволяют работать с огромными массивами данных и таким образом обеспечивать предсказуемую стабильность ломозаготовки, то есть «заботится об экологии». Кстати, именно под этим природоохранным соусом подавалась идея логистического обеспечения строительных отходов известного в Скандинавии сервиса Looprocks. Сначала создали условия (штрафы), а потом появилось чудесное приложение, отмеченное многочисленными призами и премиями.
Uber молодости нашей
Кто из российских таксистов мог предположить 5 лет назад, что будет получить деньги от клиента на банковскую карту и исправно платить квазиналоги? Плюнули бы в глаза! Именно с этими «свободными» рыночными акторами имеют дело все уберизированные и краудсорсинговые бизнесы. Расширяя горизонт событий на пять – десять лет, заметим, что победа достается крупным, глобальным компаниям, имеющим «длинные» возможности для слома потребительских и сервисных стереотипов, которые рождают страх перемен. Дело в том, что онлайновые технологии и проекты приходится внедрять в офлайновый бизнес-мир.
На рынке металлолома произойдет также как и на всех остальных – будут вымываться посредники. Сейчас их десятки тысяч (бригады демонтажников-сборщиков), а останутся единицы платформенных решений, в рамках которого добропорядочный гражданин, решивший утилизировать все тот же холодильник, будет искать мобильное приложение в смартфоне, а не объявление на столбе во дворе своего дома. На вызов приедет все тот же сборщик/демонтажник на своей ГАЗели, с четким пониманием того, что он «сервис». Возможно, они даже будут вооружены прибором для деактивации регистрационного чипа в утилизируемой железке.
Пересечь Rubicon!
Платформенное будущее металлолома в России в горизонте 10 лет – это практически неизбежная экспансия американского стартапа Rubicon, который перешел в активную инвестиционную фазу и начал расширение на международном рынке. Современный мир так устроен, что стартап или растет «в мир» или умирает. Американцы растут на мусоре, которого как недавно выяснилось у нас очень много. Аж, девать некуда! Бизнес-модель и процессинг, что с металлоломом, что с бытовым мусором очень близки. Также надо принять во-внимание, что подготовка системы ограничений на хождение наличности на рынке заготовки лома уже идет (не больше 10 тыс.руб. «налом» в одни руки за раз). Закон на рассмотрении в Государственной Думе.
Из успешных подобного рода проектов в России не так уж и много:
Dostavista - курьерская служба, помогающая купить и привезти товары и продукты из магазина и т.д.;
Bringo - услуги курьеров-краудсорсеров, которая работает и для крупных компаний;
Ferrum.eco - сервис по вывозу лома, построенный по принципу курьерских услуг… Во всяком случае, так бы хотелось. Так звучат громкие заявки на победу в процессе тестирования приложения, которое ведется в Нижегородской области.
В целом, хочу заметить: Нас ждет светлое будущее! Невозможно сдерживать переход на модель Uber искусственным образом. В этой модели медленно, но верно становится заинтересовано государство. Оно у нас борется с «черным налом» и уходом от налогов, что фактически невозможно для участников рынка «чипизированных услуг». Хорошо бы еще успеть подготовится к приходу глобальных игроков.
"подобного рода проектов в России не так уж и много", но они есть, и это уже обнадеживает.Смех смехом,а без металлолома металлургия не может существовать.Хорошая статья.