Кафедра промышленного дизайна МГТУ им. Н.Э. Баумана на Дронотоне Университета 2035
В августе на территории Сколковского института науки и технологий в рамках проекта «Архипелаг 2025» кипела необычная творческая работа. Преподаватели и студенты кафедры «Промышленного дизайна» МГТУ им. Н.Э. Баумана приняли участие в уникальном событии — Дронотоне Университета 2035 «БАС-конструктор Лаборатории будущего» . Это был не просто конкурс, а настоящий марафон идей и технологий, где нашим дизайнерам и инженерам предстояло решить амбициозные задачи национального масштаба. Для бауманцев, чей образовательный принцип всегда основан на синтезе науки и практики, такая задача стала вызовом и возможностью применить свои знания в реальном проекте.
Что такое Дронотон?
Если хакатон — это марафон для программистов, то дронотон — это интенсивная практико-ориентированная программа для специалистов нового поколения. Его суть — в сотворчестве.
«Дроно» означает фокус на беспилотных системах: от программирования и инженерии до проектирования их внешнего облика. «-тон» символизирует интенсивный формат, где в сжатые сроки рождаются конкретные, готовые решения.
Это площадка, где инженеры и дизайнеры учатся говорить на одном языке, чтобы создавать не только технологичные, но и эргономичные, функциональные и эстетически совершенные устройства.
Сила команды. Кто стоял у истоков
Организационную основу мероприятия заложили сильные профессионалы!
«В основе нашей работы лежит «русский (бауманский) метод обучения», определяющий саму цель подготовки кадров: мы не просто обучаем специалистов, а создаем для бизнеса готовые, конкурентоспособные продуктовые решения. Наша миссия — формировать для отрасли авиабеспилотия мультидисциплинарные команды, которые способны эффективно взаимодействовать и генерировать качественные продукты, готовые к интеграции в производственные циклы» - Екатерина Чечиль.
«Дронотоны доказали, что синтез инженерии и дизайна формирует новые стандарты промышленного облика. Продюсерский подход здесь - не администрирование, а создание среды для эффективного междисциплинарного взаимодействия. Такой формат позволяет одновременно повышать функциональность, эстетику и конкурентоспособность продукта, превращая идеи в реальные промышленные решения» - Мария Сергеева.
«Дронотон — это уникальная экосистема выгод для всех участников. Для молодых специалистов — это бесценный практический опыт: работа с реальным брифом от заказчика в сильной междисциплинарной команде дает мощнейший импульс для старта карьеры. Для индустриальных партнеров — это возможность взглянуть на свои задачи под принципиально новым углом и получить свежие, неожиданные решения. И что особенно важно для всей отрасли БАС — такие мероприятия буквально «выращивают» новую кооперацию, напрямую соединяя заказчиков, поставщиков и исполнителей для создания прорывных продуктов» - Александра Алымова.
Общими усилиями была выстроена четкая стратегия реализации. Все началось с тщательного отбора участников — мы искали людей с «горящими глазами», готовых погрузиться в промышленный дизайн и решить реальную задачу. Сформированные команды стали сбалансированными коллективами, объединяющими инженеров, промышленных и коммуникационных дизайнеров. Особое внимание уделили менторскому пулу, куда вошли практикующие промышленные дизайнеры, готовые делиться опытом. Менторами команд стали: Родион Усаев, Мария Новосельцева, Игорь Дыдыкин, Дмитрий Мареев, Максим Кузин и Сабирзянова Анна.
Как это было: выстроенная экосистема разработки
Чтобы обеспечить максимальную эффективность, организаторы создали продуманную структуру работы для каждого из пяти направлений. Над каждым дроном трудилась целая мини-студия, в которую вошли:
1 ментор — опытный промышленный дизайнер, который задавал вектор работы, делился экспертизой и курировал творческий процесс.
Команда участников представляла собой междисциплинарную группу, в которую вошли дизайнеры, инженеры и представители других креативных профессий, каждый участник вносил свой профессиональный вклад и предлагал свое уникальное решение.
Дизайн-волонтеры — по одному в каждой команде, они выступали правой рукой ментора и активными исполнителями. Дизайн-волонтеры были представлены молодыми промышленными дизайнерами, также обладающими опытом и навыками дизайн-проектирования и командной работы.
1 представитель от Заказчика, обладающий инженерными знаниями, который ставил задачу, консультировал и давал обратную связь, а также следил за соответствием проектов реальным требованиям рынка и возможности реализации.
Такая структура позволила создать здоровую конкурентную среду, обеспечить глубокую проработку каждой идеи и гарантировать, что конечный результат будет иметь потенциал будущей реализации.
Вызов принят! Задачи и достижения
Главной задачей Дронотона была промышленная кооперация для полной замены зарубежных комплектующих дронов на отечественные аналоги. Конкретно перед командами стояло три вызова:
1. Провести 100% импортозамещение комплектующих в существующих дронах в каждом направлении «Лаборатории будущего».
2. Создать новый дизайн существующих дронов, оптимизировав их под реальные сценарии использования на уровне концептуальной 3D-модели.
3. Разработать гайдлайн на дизайн-код новых стилевых решений, который заложит основу для масштабирования линейки продукции компании, обеспечит преемственность и целостность визуального языка будущих дронов.
Работа велась по пяти ключевым направлениям применения беспилотников, выделенных «Лаборатории будущего», в каждом из которых был взят за основу реальный дрон:
1. Энергетика (обслуживание линий электропередач).
2. Спасательные операции (для нужд МЧС).
3. Логистика и доставка грузов.
4. Образовательные дроны.
5. Инфраструктура для БПЛА (зарядная станция для линий электропередач).
Уникальной особенностью этого Дронотона стало введение роли дизайн-волонтера — начинающего специалиста, который наравне с ментором помогал команде в проектировании и моделировании, получая бесценный опыт наставничества.
Всего за две недели — одну онлайн и одну очно в Сколтехе — было создано 15 новых решений. Главное достижение - 100% импортозамещение на уровне 3D-моделей (до старта марафона локализация составляла лишь 45%). Были заменены двигатели, системы управления, аккумуляторы, датчики, радиооборудование и вспомогательные системы. Все решения обладают высоким потенциалом реализуемости.
А что же люди?
Любая технология — это, в первую очередь, люди, которые ее создают. Самые яркие впечатления, истории преодоления и вдохновения — в рассказах наших участников. Именно их опыт и эмоции лучше всего показывают, что такое Дронотон на самом деле.
Читайте их истории ниже!
Алымова Александра Евгеньевна
Старший преподаватель кафедры МТ-9 «Промышленный дизайн» МГТУ им. Н.Э. Баумана, БВШД и Университета 2035, практикующий промышленный дизайнер, сооснователь проектного дизайн-бюро I.D.E.A.L.3, спикер профессиональных мероприятий и автор образовательных курсов.
Моя роль в Дронотоне была многогранной — от стратегического планирования до точечной работы с каждой командой. Если говорить кратко, я выступила в качестве куратора, арт-директора, ведущего ментора и спикера образовательных мероприятий одновременно.
Наша первостепенная задача заключалась в создании целостной образовательной экосистемы. Мы не просто обновили программу под запросы индустрии, а полностью переосмыслили её: отобрали и подготовили сильнейших менторов, разработали уникальную методологию руководства командами и лично проработали с заказчиком все технические брифы для пяти направлений.
Каждый день я погружалась в рабочие процессы команд и менторов— отслеживала групповую динамику, проводила совещания и давала обратную связь там, где это было необходимо. Для меня было важно обеспечить не только высокое качество проектов, но и тот самый образовательный эффект, когда и участники чувствуют полное погружение в особенности процесса командной работы над реальным проектом.
Отдельным направлением стала образовательная программа. Я выступила с двумя мастер-классами — по брендингу, в ходе которой обсуждали вопросы связанные с разработкой гайдлайна на промышленный дизайн, а также по искусству презентации итоговых проектов, от структуры презентации до эффективных методов визуализации контента. Также презентовала методологию менторства для наших молодых в этом деле дизайн-волонтеров. Эти выступления помогли задать общий тон работе и дали командам практические инструменты для достижения успеха.
Особое внимание уделялось отбору участников. Мы проанализировали более 60 заявок и провели десятки собеседований, чтобы собрать по-настоящему мотивированных специалистов с «горящими глазами». И именно этот тщательный подход позволил нам в сжатые сроки достичь впечатляющих результатов, которые увидел весь Архипелаг.
Именно такой комплексный подход — от глубокой методологической проработки до постоянного контакта с командами — позволил нам в сжатые сроки достичь тех впечатляющих результатов, которые увидел весь Архипелаг.
Иван Алексеевич Филатов
Старший преподаватель кафедры МТ-9 «Промышленный дизайн» МГТУ им. Н.Э. Баумана. Генеральный и арт директор, совладелец ООО «Дизайн-конструкторское бюро «Филатов». Заместитель главного конструктора по дизайну в ООО «НПП Коломенский опытно-механический завод». Автор и соавтор более пяти патентов, лауреат премии «Лучший промышленный дизайн России».
Выступил с докладом на тему «Разработка, проектирование и изготовление первого в России функционирующего прототипа летающей машины ИФ-9» в рамках открытой образовательной программы.
«Было очень интересно поделиться своим опытом с командами участвующими в Дронотоне и ответить на их вопросы!» - Филатов Иван.
Асатрян Катерина
Бакалавр, 2 курс. Участник команды направления «Логистика и доставка грузов»
Дронотон - новая ступень профессиональной деятельности!
Мое участие в Дронотоне и знакомство с «миром дронов» началось с Медиахакатона, проходящего в параллель с секцией «Промышленного дизайна». После одержанной победы погружение в уже слаженную команду, имеющую свои наработки и виденье, было достаточно быстрым, я бы даже сказала «шоковым», но очень эффективным. Основной целью Дронотона для меня была оценка собственных навыков в различных аспектах, выявление сильных и слабых сторон, чтобы понимать, на что делать больший упор. Несмотря на окончание лишь 1 курса, очень пригодились приобретённые за это время знания, а также база другого обучения, хотя это было неожиданно. В моей команде я была тем самым человеком, который делал все и везде, что позволило мне поучаствовать хоть немного во всех этапах дизайн-исследования. Наверное, самое большое преодоление для меня было на этапе поиска формы и скетчей. Здесь отдельную благодарность стоит выразить моей команде и ментору за весь опыт, которым они так щедро делились, и безграничную поддержку.
Лозунг нескольких дней участия был один – «Рисуй хоть 200 раз, главное рисуй и пробуй».
Также стоит упомянуть, насколько полезна коммуникация с другими командами (колоссальный опыт и толчок к дальнейшему развитию, ведь ты на практике сразу выявляешь, чего не хватает), а также как грамотен был подобран состав участников. Мне удалось вплотную работать с инженерами, которые объяснили всю механику дронов, виды, а также нюансы их эффективной работы. В целом, считаю, что Дронотон – прекрасная возможность для всех специалистов в повышении своих навыков и реализации собственных задумок и проектов.
Дудник Мария
Бакалавр, 3 курс. Участник команды направления «Логистика и доставка грузов», выполнявший роль дизайн-волонтера.
Я узнала о Дронотоне накануне от своего преподавателя и решила попробовать на нем свои силы, подав заявку в качестве участника. Мне удалось пройти отбор — сначала эта новость обрадовала, но затем погрузила в глубокое беспокойство. В силу неопытности (я окончила только два курса бакалавриата), меня охватила тревога из-за мыслей, что я не смогу внести значимый вклад в деятельность команды.
Меня определили в третью группу направления «Логистика и доставка грузов» для проектирования логистического дрона с предельной грузоподъемностью 70 кг и широким диапазоном применения. Уже на начальном этапе реализации проекта возникли трудности, связанные с неравномерным участием членов команды. Первый участник не выходил на связь, а дизайн-волонтер присутствовала непостоянно и вскоре покинула проект по причине непредвиденных обстоятельств. В результате ее обязанности полностью перешли ко мне, так как я оставалась последним членом команды, имеющим опыт в области промышленного дизайна. К счастью, к нам направили еще одного человека, чтобы пополнить состав до необходимого значения. Из-за всех возникших неурядиц к концу третьего дня было зафиксировано значительное отставание от планового графика. Ситуацию усугубляло то, что до этого я не вела проекты сопоставимого масштаба, а другие члены команды были значительно старше и значительно квалифицированнее в своих сферах. Я должна была в очень сжатые сроки перехватить инициативу, завоевать авторитет и направить процесс в нужное русло.
Справиться с на первый взгляд непосильной задачей оказалось проще с поддержкой старших коллег из первой группы нашего направления, которые помогли мне в этих непростых обстоятельствах. Совместными усилиями мы добились хороших результатов в дизайн-исследовании и подборе отечественных комплектующих. Я могла без зазрения совести попросить их совета в критические моменты и набраться недостающих знаний. Мои личные навыки также особенно пригодились на этапах эскизного поиска, структурирования информации и верстки. Хоть и не сразу, но я смогла найти подход к новым условиям и перекрыть свои слабости тем, в чем я сильна. Нагнать сроки получилось бешеными темпами работы и эффективным расходованием временного ресурса. Несмотря на первоначальные трудности, мне удалось наладить эффективное командное взаимодействие и достичь поставленной цели — разработать финальный концепт логистического дрона “Божья коровка”.
Дронотон обернулся для меня совсем неожиданным образом. Я начинала с неуверенности в своей полезности для команды, а закончила человеком, под чьим руководством проект все же смог дойти до финала. Это была сложная неделя, полная вызовов и преград, но я смогла с ними справиться, профессионально вырасти и доказать себе, что как специалист представляю из себя намного больше, чем мне казалось до этого. Дизайн-проектирование — сложный процесс, который редко идет по запланированному сценарию, но все возможно, если вокруг тебя такие же замотивированные люди с ценными качествами, которые ты можешь дополнить своими.
Рузайкин Александр
Магистр, 2 курс. Дизайн-волонтер команды направления «Спасательные операции».
Я участвовал в Дронотоне в качестве «дизайнера-волонтёра», иными словами, участника-супервайзера: курировал ход проекта, давал ребятам задачи и распределял ресурсы, контролировал процессы, ну и, конечно, непосредственно сам работал над нашим коптером – людей было мало, а время поджимало.
С самого начала моей целью на этом мероприятии была именно практика тим-лидинга и обучения, которую удалось реализовать весьма эффективно: в моей команде была студентка первого курса промышленного дизайна, с которой мне удалось поделиться своими опытом и знаниями, обучая тем или иным инструментам дизайн-мышления и дизайн-проектирования, помогая совершенствовать её навыки, направляя их в нужное русло по стадиям нашего проекта. Оценить свою просветительскую и наставническую деятельность достаточно просто: ты видишь и процесс, и результат, выполняемые на твоих глазах, и в ходе работы можешь дополнять, обращать внимание на ошибки, помогать их понять, объясняя причины и корректируя сами свои объяснения, таким образом, в какой-то момент осознавая, что человек понял тебя правильно и действует в соответствии с задачей, но выполняя работу не механически, «сказали-сделал», а творчески, используя новый инструмент, а не повторяя за образцом.
Также оригинальный и очень полезный опыт удалось получить, работая со вторым участником команды – студентом-инженером. В его задачи входил поиск и подбор отечественных компонентов дрона в целях импортозамещения всех деталей и узлов разрабатываемого объекта. Мне как промышленному дизайнеру, но ещё не крупному специалисту, не хватало знаний в электронике и прочих технических подробностях, поэтому приходилось давать задачи и оценивать их скорее не по результату, а по качеству проведённой работы и ответам на мои уточнения. Здесь уже включается больше работа с человеком, нежели со специалистом, цель которой – не понять, что он сделал, но понять, насколько он сам понимает результат своей работы и как его оценивает. А чтобы понять полноту и работы, и оценки, достаточно, как оказалось, основываясь на чистой логике не сути, а процесса, задать несколько наводящих вопросов, дать несколько предложений и поставить новую задачу, которая заодно подкрепит или расширит результаты предыдущей.
Безусловно, также удалось подметить и несколько моих ошибок как лидера, и это невероятно ценно – замечать их, осознавать, записывать, и после рефлексировать, делая выводы и корректируя стратегию на будущее, чтобы не повторять их. Всегда есть, к чему стремиться!
Додул Владислав
Бакалавр, 4 курс. Дизайн-волонтер команды направления «Логистика и доставка грузов».
Мое участие в Дронотоне изначально планировалось в формате рядового члена команды. Однако по предложению преподавателя я принял решение попробовать себя в роли дизайн-волонтера, т. е. программного эксперта мероприятия. Этот выбор существенно изменил сценарий, по которому прошла очная неделя программы, и сильно повлиял на меня, как на профессионала.
Моя команда занималась направлением «Логистика и доставка грузов» и, в соответствии с техническим заданием, должна была представить концепцию логистического дрона с грузоподъёмностью до 70 кг. Оба участника, с которыми протекала моя работа, не имели прямого опыта взаимодействия с беспилотными системами и промышленным дизайном и были связаны со строительной областью. Я ввел их в основы дизайн-мышления и проектного подхода. Основной акцент делал на методы перевода инженерных идей в наглядные образы.
Первое, что мы сделали, стало проведением дизайн-исследования и детального сценарного анализа: определялись предполагаемые условия эксплуатации дрона, ограничения и потенциальные возможности применения. Я настоял на уделении этому этапу большого внимания, что в свою очередь позволило сформировать базовые идеи, ставшие основой для дальнейшей визуализации концепта. Не обошлось без неожиданностей - у третьей команды в нашем направлении выбыл дизайн-волонтер. Чтобы оставшиеся участники справились с работой, я включился и в их проект. Так на мои плечи упала еще большая ответственность, а я был задействован в создании концепций для двух дронов сразу. Мои обязанности включали направление работы участников, продумывание конструктива, разработку 3D-моделей, рендеров. Последние дни Дронотона оказались особенно насыщенными - наши команды не справились с правильным распределением времени на каждый элемент проектирования, поэтому на счету был каждый час. Череда дедлайнов, правок и переключений между задачами одновременно вызывали и стресс, и азарт - желание выдать лучший из возможных результатов. Несмотря на высокую интенсивность и возникшие проблемы, именно этот фактор придал процессу динамику и практическую ценность. Мы смогли преодолеть трудности и добились поставленной цели, представив замечательный проект - логистический дрон «Комар».
В течение Дронотона я еще раз убедился в том, что дизайн является прекрасным инструментом структурирования идей и может оказаться полезным для специалистов из областей, которые на первый взгляд совершенно с ним не связаны. А также в том, что эффективная проектная деятельность включает образовательную составляющую — члены команды учат друг друга чему-то новому и таким образом только улучшают финальный результат, помогают товарищам вырасти как специалистам. Стоит отметить, что работа в нескольких командах одновременно развила мои способности к коммуникации, гибкость и многозадачность.
Итог участия можно охарактеризовать как интенсивный и местами изматывающий, но продуктивный опыт. Я не пожалел, что согласился на роль дизайн-волонтера. Это позволило не только развить свои компетенции в области промышленного дизайна, но и поспособствовало раскрытию моего потенциала.
Зубро Богдан
Бакалавр, 4 курс. Дизайн-волонтер команды направления «Образовательные дроны».
«Когда дизайн встретился с огнем. Дронотон 2025»
Дронотон-2025 стал для меня тем самым событием, где стираются границы между теорией и практикой, а промышленных дизайн из абстрактного понятия превращается в реальный инструмент спасения. Как дизайн-волонтеру, мне выпал шанс в команде поработать над редизайном дрона-пожарного для МЧС.
Нас сразу поставили перед суровой реальностью: существующие решения с их 20 минутами полета и 15 кг аккумуляторов на борту были слабым звеном в борьбе со стихией. Самый мощный удар по шаблонному мышлению мы получили от самих пожарных: их откровение о том, что они не видят целесообразности в дронах-пожарных. И так, вместо того чтобы пытаться улучшить неработающую концепцию, мы придумали новый сценарий — тушение возгораний в городских квартирах с помощью безопасного для людей газа Хладон 227 еа.
Моя роль в команде из двух промышленных дизайнеров и инженера быстро вышла за рамки скетчей и моделей. Я стал тем самым «клеем», который удерживал всех вместе: организовывал процесс, искал компромиссы и буквально заполнял любые пробелы — от проработки креплений до финальной презентации. Это был бесценный опыт лидерства в миниатюре, хоть и дан он был непросто. Конфликты с инженером из-за разного понимания задач дизайна стали суровым, но важным уроком коммуникации. Я на собственном опыте убедился, что настоящая работа в команде — это не только про генерацию гениальных идей, но и про терпение, умение слушать и доносить свою мысль.
Итогом нашего марафона стало радикальное, но элегантное решение: мы отказались от тяжелых батарей, «привязав» дрон кабелем к мощному генератору пожарной машины. Это сняло главные ограничения по весу и времени работы. А чтобы не пугать пострадавших, мы облачили наш аппарат в дружелюбный и спокойный «образ жучка», сделав технологию не только эффективной, но и человекоориентированной. В дальнейшем мы как раз дали нашему дрону имя «ЖУК».
Но главным впечатлением стала даже не наша концепция, а невероятная атмосфера самого ивента. Возможность пообщаться с практикующими профессионалами, вдохновиться историями крутых спикеров и ощутить себя частью сообщества промышленных дизайнеров — это бесценно. Дронотон стал для меня ивентом, где я смог примерить на себе новую роль в команде, побороть свои страхи и блоки и просто классно провести время с людьми «на одной волне».
Копылова Ксения
Магистр, 2 курс. Дизайн-волонтер команды направления «Образовательные дроны».
Истина такова: конструктор и промышленный дизайнер смотрят на мир с разных полюсов. А когда они не знакомы друг с другом, да ещё и всего за неделю должны сделать готовый проект с нуля – пиши пропало…
…Именно потому спасибо Дронотону за то, что получилось доказать обратное. Роль нас, как дизайн-волонтёров, была глобально не в том, чтобы доделать за участниками команды всю незаконченную работу. Обучение и адаптация двух специалистов разных сфер – именно на это я делала акцент на протяжении всей насыщенной недели.
Признаюсь, было сложно. Но я была не одна. Молодые бауманцы, Александра Алымова, Дмитрий Мареев, искреннее спасибо Вам за помощь в поддержании боевого духа. Это было испытание на стойкость, которое мы с честью преодолели и довели наши команды до эффектного финала.
Итак, итог – совместная работа с тремя командами, обучение тонкостям процесса исследования, создание наполненных проектов, менеджмент задач, решение конфликтов и искренняя гордость за результат. Мы учили участников работать в сложных условиях, а они учили нас искусству адаптации. Воля, мужество труд и упорство в этот раз снова показали свою безоговорочную значимость!
Итоги. Две недели, которые изменили взгляд на будущее БАС
Напряженная работа длиною в две недели — неделю онлайн и неделю оффлайн-дронотона в Сколтехе — увенчалась не просто успехом, а настоящим прорывом. Участники продемонстрировали блестящие компетенции в области промышленного дизайна, доказав свою способность к слаженной командной работе и лидерству в условиях сжатых сроков.
В результате каждая из команд предложила проработанные, инновационные и, что самое важное, жизнеспособные решения. Эти проекты — не просто красивые 3D-модели, а готовые концепты, учитывающие импортозамещение, технологии изготовления, материалы, эргономику и реальные сценарии использования.
Ниже итоги работ всех команд по 5 направлениям:
В Дронотоне приняли участие свыше 40 человек из 15+ вузов и городов России, создав уникальную междисциплинарную среду. Важной особенностью стала интеграция в команды работающих специалистов, которые привнесли в проекты ценный практический опыт.
«Я испытываю огромную гордость за наших участников. Они не просто приняли вызов, а продемонстрировали высочайший уровень профессионализма, представив результаты, которые по своей глубине и проработке ничуть не уступают работам более опытных коллег. Это наглядно доказывает, насколько мощный потенциал у нового поколения российских дизайнеров!» - Александра Алымова, куратор Дронотона.
До встречи на новых мероприятиях!