Члены АКИТ пригрозили уйти в офшоры в случае отказа правительства обложить налогами иностранные интернет-магазины Статьи редакции

Cкромное мнение "российского барыги" (Демидов Денис Юрьевич, генеральный директор ООО "АвтоДжиЭсЭм.ру" AvtoGSM.ru
http://avtogsm.ru/company-s17.html):
Основная моя претензия к государству в неопределенности, они на всяких конференциях говорят что налоги с иностранцем взимать начнут, но это говарильня идет уже с 2013 года как али к нам пришел, еще с Оскара Хартмана все пошло, если бы мне сказали что налоги с них взимать не будем еще столько то лет или вообще никогда (на словах, например Путин обещал Маэль Гавэ что взимать будут) то я бы уже вывел бизнес в Китай, какие получил бы преимущества:
1. Не платил бы этот проклятый НДС 18%
2. Не платил бы таможенную пошлину от 5 до 20%
3. Не делал бы эту "сертификацию" это когда ты на партию товара одного типа платишь под 100 т.р. людям которые тебе дают бумажку что товар соответствует техническим требованиям евразийского союза, при этом сам товар (образцы) они даже не просят им на тест отправить, мне и клиентам эта бумажка нафиг не нужна, мы сами все проверяем лучше китайских производителей и на работу от -40 до +85, виброустойчивоть, помехоустойчивость, электрическую безопасность и натурные испытания на личных автомобилях, но таможня без этой филькины грамоты груз не пускает...
4. Экономия на тарифе Почты России, сейчас почта китайцам предоставляет тариф примерно в 3 раза ниже чем для российских компаний, т.е. отправка с Китая в РФ дешевле в три раза чем из Ростова по РФ
4. Я бы съэкономил на зарплатах сотрудников моей компании, сейчас средняя зарплата в моей компании 24 000 руб. (нахождение Ростов-на-Дону) с нее я еще плачу государству 46% налогов и прочих отчислений в фонды.
Тогда как в Китае я нашел компанию которая предоставляет услуги по упаковке и отправке посылок в РФ, они являются экспортным центром и получают дотации на экспорт от правительства КНР (находятся недалеко от Шанхая), я провел с ними переговоры и они выдали мне тариф 11 юаней за отправку одной посылки весом до 2 кг в РФ включая упаковку, т.е. 110 руб., к примеру в России я одной только Почте РФ плачу 200-300 руб., а упаковка заказа мне еще примерно столько же обходится(расходы на здание, упаковочный материал и зарплаты склада делим на кол-во которые они могут упаковать)
Получается на зарплатах и тарифах почты можно съэкономить до 400 руб. с одного заказа.
А если мы переводим в Китай склад то зачем оставлять колл-центр? Тогда и его проще вывести за рубеж, например в Украину, там зарплаты в 5 раз примерно ниже.
В России я бы оставил только техников по гарантии, чтоб они меняли брак и производили возврат, так как я бы в отличии от Китайцев давал бы минимум год гарантии и мне всегда можно вернуть товар если он не понравился в течении 30 дней.

Цены бы я тогда поставил как на али, качество за счет тестирования было бы лучше, гарантии, грамотное описание, и думаю тогда меня бы уже никто не называл бы барыгой, а сейчас платя все эти адские налоги и сборы в РФ я барыга, так как понимаешь в белую работаю.

Многие спросят зачем нужен я тогда нужен буду, раз есть али и ебай, во первых я также и на али размещусь как китайский продавец только будут у меня качественные описания,
во вторых на примере этого товара:
http://avtogsm.ru/avtogsm-energy-d28-p11099.html
Я прежде чем заказать например такой блок под свою марку протестировал больше десятка фабрик и только одна мне понравилась, потом начал ее на али искать и обнаружил там только подделки этой китайкой фабрики, сам товар этой фабрики смог найти только на амазоне.
Копии эти все не соответствовали по емкости, в 80% из них также были не правильно собраны литиевые аккумуляторы, т.е. такой блок вполне может загореться и спалить человеку машину например.

В Общем нужна определенность от государства для бизнеса, сейчас начнешь бизнес переносить, придется нехилые деньги на переезд потратить, окупаться будет где то 2-3 года, а государство бац и введет налоги, придется возвращаться, ну и зачем это нужно, вместо развития деньги на ветер кидать....