В России вступил в силу закон об автономном рунете Статьи редакции
Тесты оборудования прошли со сбоями — на его установку по всей России уйдёт ещё год, говорят источники.
1 ноября в России вступили в силу основные положения закона об обеспечении автономной работы рунета в случае отключения от глобального интернета.
- По мнению властей, принятие указанных в документе мер должно защитить российский сегмент интернета в случае возникновения внешних угроз.
- Минкомсвязи назвало список угроз, при которых возможна изоляция рунета: угроза целостности или устойчивости сетей связи, а также угроза безопасности функционирования сетей связи.
- Роскомнадзор подготовил правила изоляции рунета в случае возникновения этих угроз. Централизованное управление на себя возьмёт регулятор — направлять трафик за пределы России будет запрещено.
- Раз в год будут проходить учения по автономности рунета: на них планируют выявлять угрозы российским сетям и отрабатывать методы восстановления их работы.
- Операторы связи должны установить специальное оборудование для анализа и фильтрации трафика (Deep Packet Inspection; DPI), предоставленное Роскомнадзором.
- В 2018 году BBC писало, что регулятор готов потратить на оборудование до 20 млрд рублей. Представитель одного из крупных операторов сказал The Bell, что по последним оценкам оно обойдётся в 60-100 млрд рублей. Другой собеседник отметил, что обслуживание оборудования обойдётся операторам минимум в «несколько миллиардов» в год.
Часть положений закона начнёт действовать с 1 января 2021 года — например, об использовании национальной системы доменных имён и шифровании трафика российской криптографией.
К 1 августа правительство должно было разработать и принять 29 подзаконных актов, а затем власти должны были закупить оборудование и установить его на сети операторов. По словам источника РБК в правительстве, часть документов уже принята, часть ещё находится на регистрации в Минюсте, а часть — «в высокой степени готовности».
По словам близкого к администрации президента источника «Коммерсанта», закон начнёт работать, но пока не на всей территории России. Ещё один собеседник издания считает, что на федеральное развертывание необходимого оборудования уйдет ещё около года.
«Операторы с высокой долей вероятности готовы к исполнению закона. Но с 1 ноября для абонентов ничего не изменится», — рассказал собеседник газеты в одном из операторов.
Сами операторы критиковали положения закона. Например, «Билайн» и МТС раскритиковали проект Минкомсвязи по созданию централизованного управления на случай изоляции рунета. В июне 2019 года Российский союз промышленников и предпринимателей также был недоволен требованиями Минкомсвязи — в существующем виде они могли привести к снижению скорости интернета.
В сентябре 2019 года глава Роскомнадзора Алекандр Жаров говорил, что регулятор начал устанавливать оборудование для реализации закона. Роскомнадзор собирался протестировать его до середины октября в одном из российских регионов.
РБК писал, что пилотный проект проходит на Урале. Внедрением систем фильтрации трафика на сетях операторов связи занимается компания «Данные — центр обработки и автоматизации» (ДЦОА), а оборудование поставляет «РДП.ру» (на 15% принадлежит «Ростелекому»).
По словам источников The Bell среди операторов связи и чиновников, во время тестов были зафиксированы сбои. Один из них сказал, что оборудование тестировалось ночью и сеть «легла».
Ещё один источник говорит, что в некоторых случаях сеть просто переставала работать. Другой собеседник утверждает, что таких случаев не было, но иногда вместе с заблокированным ресурсом замедлялась работа других сайтов или всего сервиса провайдера.
Источник РБК в правительстве настаивает, что качество связи ухудшиться не должно: это было ключевым условием для использования оборудования. Представитель Минкомсвязи также сказал The Bell, что с 1 ноября для пользователей ничего не изменится и связь хуже не станет.
Переехал из России два года назад, читаю такое и понимаю - все правильно сделал.
Комментарий недоступен
Смотря что за инвестор, если темы мутить, проекты создавать, то наверно тут в разы перспективнее, если мы не говорим о венчурных краснокнижных единорогах
Тут, это где? В РФ или там, куда свалил? Если в РФ - то никаких перспектив не может быть. Даже с условием того, что интернет не станут трогать - население беднеет каждый год, точек роста нет. Достаточно прочитать недавний пост про то, как женщина делает 1 миллион $ на б.у. манекенах, чтобы оценить - конкуренция больше, но и перспектив (возможностей) тоже больше.
Комментарий удален модератором
Смешно читать эту ересь, друг )) Ты не слышал ничего про социальный климат? нет? Ну так послушай: в Европе на дорогах нет быдло-хамов, нет учителей, в Европе работают ВСЕ службы, которые должны работать )) едешь по дорогам и не боишься за свою подвеску, живу в многоэтажке и ни разу не видел, чтобы раскопали трубопровод во дворе.
На НГ и любые другие праздники - ВСЕГДА скидки на товары и технику, ходить по магазинам в праздник - одно удовольствие )) На улицах нет быдло - хамов, в магазинах или маршрутках никто не ругается матом в пьяном угаре )) продавцы никогда не подсунут просрочку, полиция - это офицеры, а не быдло-мусора, которые издеваются над простыми гражданами, на 1 минимальную зарплату я могу купить новую стиральную машинку А++ на 6 кг и еще останутся деньги на питание на этот месяц (а в праздничные скидки и подавно), на две-три минималки могу купить фольксваген гольф 4, который зарегистрирую за 10 минут БЕЗ ваших ненужных нотариусов, ПТС и прочего, тут же получу новые номера и временный техпаспорт, а постоянный придет через неделю. ПДД ну оочень редко нарушают да и то, за городом. А в черте города никогда - полиция на каждом углу может подстеречь )) штрафы огромные, а за некоторые нарушения - изъятия прав на месте.
Только здесь русские могут жаловаться, что приехав на АЗС в пьяном угаре за доп. бутылкой водки продавец вызвал полицию, которая арестовала водителя и через суд его лишили прав на 3 года (по первому разу) + штраф )) И только здесь понимаешь, что знания английского - это must have skill (живу не в англоязычной стране) - просто потому, что расширяет твои возможности. И писать на эту тему я могу долго и нудно.
А теперь подумай - где социальный климат лучше? и куда, к примеру, перемещение моей жопы (как ты пишешь в комменте) было бы приятнее? В условную Тюмень, Москву, Новосиб или туда, где я сейчас живу? )) А с учетом того, что сейчас творится в РФ - думаю вывод очевиден даже для школьника. Так что удачи в бизнесе )) а мне и тут тепло и уютно!
Какой гольф ты собрался на четыре минималки купить?? Минималка, если речь о Польше, наверное до тысячи, гольф стоит от 25к евро. И сколько бы ты не заработал там, ты не забывай что от трети до половины идёт в налоги.
И по поводу автохамов, ниже писал уже, они есть везде, просто в рашке их больше. Но во Франции к примеру их тоже хватает, в Италии и Испании таких мудаков не видел как тут. И вот специально для тех кто уверен что в Европе все культурные. Сфотал час назад на парковке супермаркета Casino Geant в Манделью ля Напуль (10 минут от Канна). Таких как на фото у любого супермаркета в любой день увидишь
Друг, я не собрался )) я уже купил, причем давно. И не за 4 минималки, а за три. И речь шла о гольфе 4. Загуглите Википедию об этом модельном ряде (1997 - 2004), откуда Вы взяли 25к евро? Друг тоже купил подержанную Корсу за 1 минималку. И горя не знает.
На счет хамов - субъективно и спорно. Вы там, я здесь и каждый при своем. А что бесспорно, так это следующее:
- если человек подходит к пешеходному, то останавливаются ВСЕ и сразу - факт;
- по обочинам не ездит НИКТО от слова вообще - факт;
- запрещающие дорожные знаки означают запрет чего-либо и это понимают ВСЕ водители - факт;
- ездить по тротуарам никому и в голову не придет - факт;
- один из пунктов ПДД гласит, что использование звукового сигнала в черте города допускается только в случае необходимости предупредить об опасности, поэтому никому не придет в голову сигналить, если он спешит, если он на Порше или если он просто офигевший чел. и тп. - тоже факт;
- про незаконную установку и использование спецсигналов вообще молчу, увидеть тут такое нереально;
- увидеть как кто-то не пропускает машину скорой помощи - из разряда фантастики;
- ехать с открытыми окнами и орущей на улицу музыкой можно до первой патрульной машины полиции, потом охота отпадет - факт;
- очень часто по трассам полицейские патрулируют на обычных, ничем неприметных автомобилях, поэтому нарушать через сплошную будешь, пока не увидишь в зеркале мигалки полиции, затем охота отпадет - тоже факт;
- и снова ПДД: в черте города отъезжающий с остановки маршрутный транспорт имеет преимущество в движении, поэтому ВСЕ, кто движется по главной, притормаживают и пропускают этот автобус. И делают это все водители - факт;
- купить здесь водительские права - фантастика, я лично учил и сдавал как положено. Кстати ни разу не пожалел;
- пройти ежегодный техосмотр за деньги - нереально от слова вообще. Были случаи, полиция пару раз хлопнула. Все все поняли. Рисковать дороже, проще соблюдать законы и дешевле.
- помимо штрафов дают пункты. 24 пункта - лишение прав. За особо серъезные нарушения ПДД, к которым относится превышение в черте города максимально допустимой скорости движения более чем на 50 км/ч - лишение прав на месте. По городу разрешённая 50км/ч. Вот едет человек 100 км/ч и более - без прав сразу, на месте. И суды лишают прав направо и налево. Причем санкции статей идут по нарастающей: по первому разу 1 год или 3 года лишения прав, повторное лишение - срока подольше, ну и наконец - пожизненное лишение водительских прав (это касаемо Польши).
И все это реально работает. Каждый день.
И в свете описанного мною выше, применительно к России приведенное Вами фото горе-парковщика ну самое меньшее из всех зол, что можно встретить на дорогах РФ. Поэтому тезис "Автохамы есть везде, просто в России их больше" смотрится явно неубедительно. Во Франции куча эмигрантов, может отсюда проблемы? Польша не принимала беженцев из Сирии, может поэтому местная культура не пострадала? Сложно судить, однако выше я описал то, с чем я сталкиваюсь. Хотя правда - идиотов везде хватает ))
а что сразу эмигранты то? я специально ходил смотрел кто в таких идиотски припаркованных машинах, чаще всего как ни странно пожилые белые французы. от них же чаще всего и неуважение к окружающим как например старый хрен с сигарой в кафе или в толпе на круазетт, или просто с сигаретами садятся рядом с тобой и курят, не принимая во внимание что ты пришел первее, и дети тут же сидят.
как французы водят, это отдельный пиздец - по поселку с ограничением 30 кмч летят все 80, сигналят везде и постоянно, бросают мусор в окно от бычков до пивных бутылок. у нас все обочины в мусоре и это я в деревне живу, где народу не так много. про париж даже и говорить нечего, город-помойка. курят на детских площадках, все загажено бычками. это не имммигранты, это коренные провансальцы, иммигрантов у нас практически нет, они все на берегу в городах от марселя до ницы. летом на пляже толпа румынцев была, все было забросано мусором, но когда уходили, все собрали за собой. французы там же пустые бутылки и пакеты оставляют там где и сидели. я на руссиян всегда ругался какие они свиньи, но после франции уже по другому смотрю.
и я не понял причем тут подержаные корсы и минималки. подержаный можно и ягуар с мерседесом купить на одну минималку, только они со свалки будут. новые машины стоят дорого, даже в лиз, поэтому очень много людей ездят на древних убитых корытах типа пежо 206 или ренаульт (принципиально их рено не назваю, зря стольким буквам пропадать что ли) твинго. ездят ужасно, не уважают других людей, царапают, паркуют бампер в бампер, дверь в дверь могут открыть. если уж говорить о хамстве, то французам вообще мало равных, хамящий официант в парижском, да и не только в парижском кафе, это уже такое клише общеизвестное. поэтому все эти сопли восторга в духе поравалитиков о том, какие там в европах все культурные и раскланиваются при каждой встрече, смешно слушать, поживи ты в европах пару лет хотя бы
Про ренаульт улыбнуло )) сам всегда об этом думал. В остальном - разные у нас с Вами страны, что сказать. К слову, уже 6 лет как тут живу. И замечу, дискуссия начиналась не про "пора валить", а лишь из-за первого коммента к статье: человек писал, что когда читает про подобные события в РФ, понимает, что правильно сделал, что уехал в своё время. А на токсичные комменты в его адрес, мол, географическое положение твоей ж...пы тебя лучше не сделает, ты тут был никем и там будешь - тут я уже вежливо пояснил про социальный климат )) и что как раз здесь мне тепло и уютно. И я никого не агитирую, не подумайте.
Мне искренне жаль слышать от Вас про подобные вещи, но повторюсь, в моем окружении кардинально все по другому. Приезжайте в гости, сами убедитесь ) Про подержанные авто изначально упоминалось в ключе, что здесь купить приличное б/у авто гораздо проще чем в России - опять же плюс к социальному климату. И основная моя мысль такова - грустно все это. В России и так не все хорошо и гладко, а тут ещё некоторые известные личности гайки закручивают, вот уже и изоляция рунета подъехала, чего ещё ожидать? К чему готовиться? Что это вообще за бред с интернетом? С блокировками? Благими намерениями вымощена дорожка в ад. А именно как благие намерения преподносятся правительством обсуждаемые здесь нами события
Про авто. Несколько лет назад в мск специально ездил купить машину тк разница курсов была хорошая. Пока сидел в салоне, мне оформили страховку, кофе налили, мелочь, а приятно. На следующий день приехал в ГАИ, за полчаса получил номера. За день до этого восстанавливал права "по утере", тк при получении фр прав ру права был обязан сдать. Два часа на все. Во Франции права получить по утере месяц или около того. Год назад машину покупал также в салоне, но уже здесь, страховку на месте не оформляют, бегай ищи сам, пока не оформишь, машину из салона забрать нельзя, хотя она уже оплачена, оформить страховку это тоже отдельная проблема, потому что её нельзя придти и оформить за 15 минут, там танцев на несколько дней. Про кофе наверное даже и говорить не стоит что никто не предлагает. В обоих случаях, что в мск, что во Франции, дилеры одной и той же немецкой марки.
По сервису мск сейчас выигрывает однозначно, в этом смысле там стало супер. В 2007 я взятку давал чтобы мне без очереди машину зарегистрировали и номера дали, тогда в ГАИ очереди на несколько дней были и сам процесс долгий. Сейчас пара часов и машина с номерами. То же самое с другими документами.
В контексте политики конечно можно задать я вопросом куда россиюшка катится, но я там давно не живу, бываю только как турист, и меня больше заботит куда катится европеюшка. А катится она в социализм и паразитирование разных социальных групп на тех, кто работает. Не знаю как в восточной Европе, но в западной все очень кризисно
Так он же с Украины эмигрант и по Украине своей судит.