Незаконное собирание или распространение сведений о частной жизни лица, составляющих его личную или семейную тайну, без его согласия либо распространение этих сведений в публичном выступлении, публично демонстрирующемся произведении или средствах массовой информации
наказываются штрафом в размере до двухсот тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до восемнадцати месяцев, либо обязательными работами на срок до трехсот шестидесяти часов, либо исправительными работами на срок до одного года, либо принудительными работами на срок до двух лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет или без такового, либо арестом на срок до четырех месяцев, либо лишением свободы на срок до двух лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет.
(в ред. Федерального закона от 07.12.2011 N 420-ФЗ)
Передвижение нет, а вот информация о фио владельца уже является. Но, кстати, любопытно, является ли нарушением закона то, что я опубликую данный об автомобиле (где и когда он был) без обнародования данных владельца.
Не понимаю, то на vc все орут про защиту своих персональных данных от государства и жадных корпораций, то хотят запилить приложение, чтобы эти самые данные собирать и использовать.
Забавно, что вы, воспринимаете сообщество vc как некое единое коллективное сознание и ждете от него единой и последовательной позиции по каким-то там вопросам. Впрочем, вы не одиноки...
Давай я тебе скажу свое мнение, все таки я слил не один год и энную сумму миллионов.
1) я знаешь что понял, что все эта мода на приложения идет от крупных компаний - инстаграм, ватсап, телеграм и т.д. Но таких компаний на весь мир, их около двух десятков. Ну пусть будет популярных приожений на весь мир - не более 50 штук. Это называется Истории выживших. Дальше, мы думаем, о как круто, они же смогли, а я что слабак чтоли, и у меня получится. Вот так думал и я и все те, кто делал эти аппки, которые теперь пылятся в сторах....... Не готовы люди ставить себе на телефон много приложений. Лично у меня их штук 5 от силы. Ну не нужны людям эти аппки в таких количествах. Давно уже наигрались.
2) как заставить их ставить телефон на панель, чтобы они снимали другие авто и дорогу. практически нереально. Если не платить каждому пользователю за это...... нереально.
3) приложение - да, это интересно, это творчество, это еще и самореализация. Но давайте честно, мы ведь хотим сделать еще и бизнес. Как это смонетизировать? А покупать установки? На Западе они обходятся в среднем по больнице в 2-3$. Это покупной трафик. У нас в России я умудрялся привлекать автолюбителей по 15 - 20 - 30 руб за инсталл. Берем в день 100 инсталлов. Это 3000 руб. В месяц - около 100к на продвижение. А теперь прикинь, что из них больше половины снесут в первый же день. Остальные - в течении недели. Хорошо. Даже если сразу не удаляться, сколько из них будут готовы заплатить реальные деньги? Или если не пользователи, а рекламодатели.
4) один в моей статье правильно подметил, что ИТ проекты - это инвестиции прежде всего. Если нет миллионных бюджетов - очень сложно. А у меня они были, но я все равно не вывез......
5) ИТОГ: если очень хочется - то пробуй. Но потратишь месяцы, а точнее годы на разработку + начнутся как у меня проверки других/смежных гипотез.
Поэтому, делай БИЗНЕС, а не эту фигню.
Не наступай на мои грабли.
Если хочешь пообщаться, пиши на почту [email protected], скину свой номер.
"возможность отследить реальный путь авто из точки А в точку Б." Разве сотовые операторы не продают эти данные? А так же Apple,Google,Xiaomi,Oppo и тд?
"Вокруг нас огромное количество данных, которые никто не собирает и не анализирует!" - верная идея. Только у Гугла все эти данные по перемещениям уже есть бери не хочу. А вам надо предпринимать кучу усилий чтобы собрать чуточку от того что уже есть и Гугла.
Далее допустим что у меня существует некая гипотетическая монетизация этих данных. Ну и к кому я пойду за ними - к вам или у Гуглу?
приложение-трекер других авто через распознавание номера
А распознавание на смартфоне будет происходить или в облаке?
Если на смартфоне, то у ~80% пользователей телефоны не вывезут такой задачи в риалтайме распознавать видео.
В облаке, это нужен безлимитный интернет на смартфоне.
Так что идея хуйня.
Ахаха, видно не айтишник ) нет, не решаются. Если в твоем смартфоне нет специализированного ASIC чипа для обработки видео и эффективных матричных вычислений (для нейросетей то есть) - то на оптимизацию кода ты потратишь миллионы и ничего не добьешься. А если разбирать фреймы в облаке - разоришься на обработке сотен часов бесполезного видео.
Кек. Ну во первых снепчат не рассчитан к использования в качестве видеорегистратора, который должен работать часами.
Во-вторых, у вас нет и 0.000005% ресурсов снепчат, чтобы кичиться возможностями продукта, над которым работали десятки очень умных людей.
В третьих, прежде чем вы распознаете цифры на номере надо распознать сам номер. И их может быть в кадре несколько и на разной дистанции и в разном состоянии (грязь, блик и тд). Или вы думаете что для работоспособности вашего приложения будут каждый день стекла начищать? Чтобы обеспечить высокий коэффициент на выходе вашей логистической регрессии придется делать кадры приличного качества. Ведь если от кадра останется только хвост авто впереди - это ж дичь, 100500 кадров одного и того же номера.
Даже если вы снизите фреймрейт до 5 кадров в секунду, буфер рано или поздно забьется (проц занимается не только активной задачей, да и распознавание на тех же ядрах) и вы всё равно получите over 100% нагрузку + постоянно включенный экран = избыточная амортизация устройства из-за перегрева. К слову, линейные обобщенные модели требовательны к производительности и сильно тяжелеют при увеличении входного набора данных, бинарная модель приемлемо справлялась с реалтайм нахождением лиц кадре, но надолго ее запускать не рискнул. И это на snapdragon 820.
Плавали - знаем.
Ваш «смех в зале» не уместен, потому как я имел в виду, что эксплуатация, в задуманных вами условиях, на данный момент без критических компромиссов невозможна на типичном сяоми.
Впрочем, я бы хотел чтобы вы попробовали воплотить это в жизнь. Следующая идея будет гораздо лучше, а усмешки в комментах тише.
Но меня волновал вопрос - а будут ли люди этим пользоваться? Как подсадить людей на такое общение?
Вы задумались о решении одной проблемы и тут же решили создать людям новую, "подсадив их на общение". Зачем? Чтобы заработать кучу денег и вот это все? Проблемы автолюбителя, когда ему требуется связь с другим автолюбителем возникает не каждый день. А вы его тут же заманиваете "общением". Комментариях в дорожных ситуациях в приложениях Яндексе хватает для трепа от скуки.
Даже невероятно, как люди на разных концах земли могут одинаково мыслить!
Слишком очевидная потребность. Думаю, ее рано или поздно реализуют в каких-то сервисах в качестве доп. фичи. Может даже в Гос. услугах. Но не как самостоятельный сервис, вокруг надо строить воздушные замки и представлять себе IPO.
Идея может и хорошая, но по мне, пользоваться большим спросом она будет только у тех, кто любит играть в следователей и сыщиков. С какой-то стороны это опасно для тех, за кем будут следить без их ведома.
Вообще на автокоде по номеру бьется тачка, иногда даже с фотографиями. Нашел там и свою нынешнюю машину, и ту, что уже давно продал - катается где-то в ебенях и бампер треснул))) Причем фото не со штрафных камер, если судить по ракурсу. И даже не те, что висят на одном известном автопорносайте) а больше я никуда не выкладывал ее.
На Google street view вы не увидите ни одного лица или госномера случайно зафиксированного авто, всё заблюрено - уважение к личности и приватности.
Вам бы наверное не понравилось, если бы существовало приложение, с которым люди ходят, тычат друг в друга телефонами и занимаются сбором распознанных лиц с геометками. А потом данные перемещений (и других косвенных данных) повсплывали в неожиданных местах из хакнутых баз.
Незаконное собирание или распространение сведений о частной жизни лица, составляющих его личную или семейную тайну, без его согласия либо распространение этих сведений в публичном выступлении, публично демонстрирующемся произведении или средствах массовой информации
наказываются штрафом в размере до двухсот тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до восемнадцати месяцев, либо обязательными работами на срок до трехсот шестидесяти часов, либо исправительными работами на срок до одного года, либо принудительными работами на срок до двух лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет или без такового, либо арестом на срок до четырех месяцев, либо лишением свободы на срок до двух лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет.
(в ред. Федерального закона от 07.12.2011 N 420-ФЗ)
Комментарий недоступен
Шутку понял))
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Передвижение нет, а вот информация о фио владельца уже является. Но, кстати, любопытно, является ли нарушением закона то, что я опубликую данный об автомобиле (где и когда он был) без обнародования данных владельца.
Комментарий недоступен
Не понимаю, то на vc все орут про защиту своих персональных данных от государства и жадных корпораций, то хотят запилить приложение, чтобы эти самые данные собирать и использовать.
Забавно, что вы, воспринимаете сообщество vc как некое единое коллективное сознание и ждете от него единой и последовательной позиции по каким-то там вопросам. Впрочем, вы не одиноки...
Одно из двух - или это разные люди, или биполярочка
И рыбку съесть и косточкой не подавиться
Давай я тебе скажу свое мнение, все таки я слил не один год и энную сумму миллионов.
1) я знаешь что понял, что все эта мода на приложения идет от крупных компаний - инстаграм, ватсап, телеграм и т.д. Но таких компаний на весь мир, их около двух десятков. Ну пусть будет популярных приожений на весь мир - не более 50 штук. Это называется Истории выживших. Дальше, мы думаем, о как круто, они же смогли, а я что слабак чтоли, и у меня получится. Вот так думал и я и все те, кто делал эти аппки, которые теперь пылятся в сторах....... Не готовы люди ставить себе на телефон много приложений. Лично у меня их штук 5 от силы. Ну не нужны людям эти аппки в таких количествах. Давно уже наигрались.
2) как заставить их ставить телефон на панель, чтобы они снимали другие авто и дорогу. практически нереально. Если не платить каждому пользователю за это...... нереально.
3) приложение - да, это интересно, это творчество, это еще и самореализация. Но давайте честно, мы ведь хотим сделать еще и бизнес. Как это смонетизировать? А покупать установки? На Западе они обходятся в среднем по больнице в 2-3$. Это покупной трафик. У нас в России я умудрялся привлекать автолюбителей по 15 - 20 - 30 руб за инсталл. Берем в день 100 инсталлов. Это 3000 руб. В месяц - около 100к на продвижение. А теперь прикинь, что из них больше половины снесут в первый же день. Остальные - в течении недели. Хорошо. Даже если сразу не удаляться, сколько из них будут готовы заплатить реальные деньги? Или если не пользователи, а рекламодатели.
4) один в моей статье правильно подметил, что ИТ проекты - это инвестиции прежде всего. Если нет миллионных бюджетов - очень сложно. А у меня они были, но я все равно не вывез......
5) ИТОГ: если очень хочется - то пробуй. Но потратишь месяцы, а точнее годы на разработку + начнутся как у меня проверки других/смежных гипотез.
Поэтому, делай БИЗНЕС, а не эту фигню.
Не наступай на мои грабли.
Если хочешь пообщаться, пиши на почту [email protected], скину свой номер.
Комментарий удален модератором
Комментарий недоступен
Первая идея взлетит при грамотном маркетинге, а не тупом закидывании деньгами. Вторая идея не взлетит. Удачи.
"возможность отследить реальный путь авто из точки А в точку Б." Разве сотовые операторы не продают эти данные? А так же Apple,Google,Xiaomi,Oppo и тд?
"Вокруг нас огромное количество данных, которые никто не собирает и не анализирует!" - верная идея. Только у Гугла все эти данные по перемещениям уже есть бери не хочу. А вам надо предпринимать кучу усилий чтобы собрать чуточку от того что уже есть и Гугла.
Далее допустим что у меня существует некая гипотетическая монетизация этих данных. Ну и к кому я пойду за ними - к вам или у Гуглу?
Вы так и ничего не поняли. Вы как те папуасы - занимались карго культом.
Позвольте уточнить, что в вашем понимании карго культ?
А распознавание на смартфоне будет происходить или в облаке?
Если на смартфоне, то у ~80% пользователей телефоны не вывезут такой задачи в риалтайме распознавать видео.
В облаке, это нужен безлимитный интернет на смартфоне.
Так что идея хуйня.
Комментарий недоступен
Ахаха, видно не айтишник ) нет, не решаются. Если в твоем смартфоне нет специализированного ASIC чипа для обработки видео и эффективных матричных вычислений (для нейросетей то есть) - то на оптимизацию кода ты потратишь миллионы и ничего не добьешься. А если разбирать фреймы в облаке - разоришься на обработке сотен часов бесполезного видео.
Комментарий недоступен
Кек. Ну во первых снепчат не рассчитан к использования в качестве видеорегистратора, который должен работать часами.
Во-вторых, у вас нет и 0.000005% ресурсов снепчат, чтобы кичиться возможностями продукта, над которым работали десятки очень умных людей.
В третьих, прежде чем вы распознаете цифры на номере надо распознать сам номер. И их может быть в кадре несколько и на разной дистанции и в разном состоянии (грязь, блик и тд). Или вы думаете что для работоспособности вашего приложения будут каждый день стекла начищать? Чтобы обеспечить высокий коэффициент на выходе вашей логистической регрессии придется делать кадры приличного качества. Ведь если от кадра останется только хвост авто впереди - это ж дичь, 100500 кадров одного и того же номера.
Даже если вы снизите фреймрейт до 5 кадров в секунду, буфер рано или поздно забьется (проц занимается не только активной задачей, да и распознавание на тех же ядрах) и вы всё равно получите over 100% нагрузку + постоянно включенный экран = избыточная амортизация устройства из-за перегрева. К слову, линейные обобщенные модели требовательны к производительности и сильно тяжелеют при увеличении входного набора данных, бинарная модель приемлемо справлялась с реалтайм нахождением лиц кадре, но надолго ее запускать не рискнул. И это на snapdragon 820.
Плавали - знаем.
Ваш «смех в зале» не уместен, потому как я имел в виду, что эксплуатация, в задуманных вами условиях, на данный момент без критических компромиссов невозможна на типичном сяоми.
Впрочем, я бы хотел чтобы вы попробовали воплотить это в жизнь. Следующая идея будет гораздо лучше, а усмешки в комментах тише.
Привет))))
А что мне не написал))))
Вы задумались о решении одной проблемы и тут же решили создать людям новую, "подсадив их на общение". Зачем? Чтобы заработать кучу денег и вот это все? Проблемы автолюбителя, когда ему требуется связь с другим автолюбителем возникает не каждый день. А вы его тут же заманиваете "общением". Комментариях в дорожных ситуациях в приложениях Яндексе хватает для трепа от скуки.
Даже невероятно, как люди на разных концах земли могут одинаково мыслить!Слишком очевидная потребность. Думаю, ее рано или поздно реализуют в каких-то сервисах в качестве доп. фичи. Может даже в Гос. услугах. Но не как самостоятельный сервис, вокруг надо строить воздушные замки и представлять себе IPO.
https://www.artlebedev.ru/kovodstvo/sections/161/
на здоровье
Идея может и хорошая, но по мне, пользоваться большим спросом она будет только у тех, кто любит играть в следователей и сыщиков. С какой-то стороны это опасно для тех, за кем будут следить без их ведома.
Вообще на автокоде по номеру бьется тачка, иногда даже с фотографиями. Нашел там и свою нынешнюю машину, и ту, что уже давно продал - катается где-то в ебенях и бампер треснул))) Причем фото не со штрафных камер, если судить по ракурсу. И даже не те, что висят на одном известном автопорносайте) а больше я никуда не выкладывал ее.
Комментарий удален модератором
Коллективное бессознательное, ничего не поделаешь :(
На Google street view вы не увидите ни одного лица или госномера случайно зафиксированного авто, всё заблюрено - уважение к личности и приватности.
Вам бы наверное не понравилось, если бы существовало приложение, с которым люди ходят, тычат друг в друга телефонами и занимаются сбором распознанных лиц с геометками. А потом данные перемещений (и других косвенных данных) повсплывали в неожиданных местах из хакнутых баз.
Используйте технологии ответственно.
Комментарий удален модератором
https://appleinsider.ru/obzory-prilozhenij/app-store-nomera-socialnaya-set-dlya-avtovladelcev-i-peshexodov.html — 2013 год.
Походу, тут одни вкатывальщики, пора ливать в элитные сообщества %)