Беспроигрышных решений не бывает и если хотим быстро и выгодно, то придётся чем-то жертвовать - моделью, комплектацией, цветом или чем-то ещё.
Очевидно, есть несколько вариантов:
- новый;
- бывший в употреблении:
- *** салон, перекуп
- *** владелец
- *** аукцион
Аукцион - наверное самый интересный, но самый сложный, в том числе и по времени. Необходима электронная подпись для участия, авансовый платёж, ну и пресловутые комиссионные сборы в случае выигрыша (вспоминаем "Двенадцать стульев"). Да и исходная информация о лоте очень скромная.
Владелец - чуть выгоднее чем салон или перекуп, т.к. либо он знает цену, и продаст несколько дешевле посредников, либо вас опередят перекупщики. По поводу честности и надёжности - тоже не всегда гарантия; не забываем что авто б. у. и что-то может случиться достаточно внезапно.
Итого, остаётся вариант с покупкой нового. Со всеми очевидным плюсами и некоторыми минусами - наценка за дополнительное оборудование, которое в общем и не нужно. Чтоб найти нужную комплектацию, звоним дилерам в региональное представительство, узнаем наличие нужной, требуем с них коммерческое предложение по этой позиции, ознакамливаемся с ним, подписываем, отправляем копию, вносим незначительно предоплату - всё. Из насущного - срок исполнения, статус предоплаты, от куда забирать.
Примеры из жизни
Покупка б. у.: неоднократно сталкивался, приглашённый эксперт-автомастер пропускал скрытые (всплывали позже) проблемы автомобиля, в том числе и при покупке себе; на личном опыте продажи, наконуне, появилась трещина на лобовом стекле или (в другой раз) выбило две катушки зажигания.
В салоне, придя на осмотр, у автомобиля оказался разряженным в ноль аккумулятор - вообще мёртвый (генератор?), т.к. и после запуска он не подзарядился. В другом случае, у автомобиля были значительные повреждения по кузову и трещина на лобовом стекле (с которой сейчас не поставить на учёт). В обоих случаях, в объявлении, ни слова об этом, автомобили прошли предпродажную подготовку, диагностику и прочая лапша.
Дъявол кроется в мелочах или не полная правда. Да автомобиль есть, приезжайте, мы не сказали, что его надо будет ждать, ну вы ведь и не спрашивали. Безналичная оплата - конечно, но по карте цена для вас будет больше, а перевод на счёт возможно придётся подождать несколько дней. И да, тест драйв - либо ограниченная территория для перепродаваемого автомобиля, если не владелец; либо скорее представлена только единственная комплектация для различных моделей.
Поиск по объявлениям, выгодные предложения уходят в течении нескольких дней. В поиске новых, где цена уазывается в мифический "от", реальная цена может быть ниже в предложениях дилеров со вторых и третьих страниц, чем с первых. Рекомендованная цена производителя действительно динамически меняется - там, где она выкладывается в открытый доступ, какой-никакой, но ориентир.
В заключение, конечно, если возможности не позволяют приобрести новый автомобиль в принципе, то выбора как бы и нет; но если есть, голосую за новый.