«На тротуаре ты гость»: «Лавка» и «Еда» вместе с Let's bike it! выпустили видеоинструкцию для курьеров-велосипедистов Статьи редакции
Но она пригодится всем, кто ездит на велосипеде, считают в сервисе.
Чтобы научить своих курьеров безопасной езде на велосипеде по городу, «Яндекс.Лавка» и «Яндекс.Еда» вместе с проектом по развитию велокультуры Let’s bike it! выпустили ролик-инструкцию. Об этом рассказал руководитель «Яндекс.Лавки» Илья Красильщик.
«Мы тут слово за слово стали чуть ли не главными двигателями велопрогрессе в городе — просто потому, что работаем с тысячами курьеров на велосипедах», — добавил Красильщик. Он отметил, что компания проводит тренинги для курьеров и выпускает для них плакаты.
Герои ролика показывают, как ездить по велодорожке, тротуару и проезжей части — и какие сложности могут возникнуть. Видео будет полезно не только курьерам, но всем, кто ездит на велосипеде, отметил глава сервиса.
С «Яндекс.Едой» в марте 2020 года сотрудничали 14 тысяч заведений в 33 городах России. «Яндекс.Лавка» работает в Москве, Санкт-Петербурге и Нижнем Новгороде.
Почему не сказали что обгон слева припаркованного авто запрещен?
ненавижу велосипедистов. просто отморозки. правил не знают, по дорогам ездят как хотят, как полноценные участники движения. по тротуарам вообще летают как сумасшедшие... к ним же гироскутеры и электросамокаты. я щитаю на них права надо выдавать или как-то это контролировать
Во-первых, по правилам обгон запрещен справа. Во-вторых, обгон припаркованного авто это не обгон вовсе, а объёзд.
запрещено:
1. поворачивать налево
2. двигаться в полосе для авто
3. объезжать припаркованные авто
единственное ваше право это двигаться 1м справа и то если вы не создаете помехи других участникам движения. в питере например везде улочки маленькие и полосы узкие, поэтому велосипедист практически всегда неправ.
1. поворачивать налево
да
2. двигаться в полосе для авто
толсто
3. объезжать припаркованные авто
нужно перелетать их
Ясно.
мне плевать на ваши проблемы, перелетать авто или перепрыгивать ваше дело. но у вас минимальные права на допах и вы не имеете права совершать маневры которые мешают полноправным участника движения.
хотите обогнать/объехать/опередить? да без проблем. встаете перед припаркованным авто и ждете пока поток закончится а потом уже совершаете свой маневр.
Дай угадаю, у тебя старый BMW?
я мотоциклист. ну да и машина есть, японская
В этом вся проблема что тебе плевать. Ты не хочешь вести себя как человек на дороге? Тебе действительно велосипедисты кажутся неполноценными участниками движения, пусть мол стоят и ждут пока я проеду, ведь кто я и кто он?
в этом вся проблема. у тебя россеянское мышление. есть правила и законы. что-то не нравится, меняйте законы и правила и создавайте петиции.. но нет.. ты же россеянин, хочешь жить по понятиям. в этом вся проблема
ага, у нас-то обладатели права законодательной инициативы живут по законам, а не по понятиям)
мы их выбираем. они нанятые менеджеры. и это исключительно проблема нашего россеянского мышления и терпимости
большая часть проходит по спискам. ничего ты не выбираешь)
Вас тыкают носом в ПДД. Вы соблюдать ПДД не хотите. Но виноват тот, кто тыкает вас носом. Эту логику "бытьчеловеков" мне познать, видимо, не дано.
Пункты ПДД несите, в которые тыкают. Я вижу, что тыкают в какие-то высеры своего воспаленного сознания.
в нашей стране всем плевать на проблемы друг друга) А что такое "полноправный участник движения"? Это тот, кого ты считаешь таковым? Тебе реально надо пересдать на права) Ты и на дороге, поди, такой агрессивный?
Какие такие "полноправные участники"? Абсолютно ВСЕ на дороге являются полноправными участниками, просто у каждого свои ограничения. Блин, вы же ничем не лучше тех "неадекватов" про которых пишете. Абсолютно неадекватная реакция и снобизм. Адекватные люди так не относятся к окружающим. Велосипедист совершенно спокойно может занимать крайнюю правую полосу. И может объезжать припаркованные авто. И он такой же полноценный участник движения. И пешеходы полноценные и мотоциклисты. ВСЕ. И будь у всех побольше уважения друг к другу - жизнь была бы куда приятнее и лучше.
Велосипедист такой же полноправный, как и все.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
1) Поворачивать налево можно, но запрещается в случаях:
п.24.8. Велосипедистам и водителям мопедов запрещается:
- поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении
2) Двигаться в полосе для авто — это ваще как понимать? Напомнило видео «Ты же велосипед!»
Судя по ВК ты мотоциклист? Почитай правила сначала, правда.
может ты сам правила почитаешь? тебе нельзя двигаться далее 1м от края, соответственно и налево поворачивать нельзя потому что поворот налево выполняется из крайней левой полосы. вы все такие умные, ребята без прав. до тех пор пока вам грузовик ноги не переломает и вы не столкнетесь с сотрудником гибдд который вам скажет тоже самое.
Я тебе процитировал правила. Прочти ещё раз внимательно. И подумай что будет если одна полоса и поворот налево.
вот тебе правила, раскрой миндалины и читай внимательно после слов "и на дорогах, имеющих более одной полосы"
==========
поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении (кроме случаев, когда из правой полосы разрешен поворот налево, и за исключением дорог, находящихся в велосипедных зонах);
=========
где ты в питере видел одну полосу движения?
вы все такие умные, я всегда угараю с таких умников когда они с инспекторами гибдд разговаривают и пытаются доказать свою тупость
Ты изначально написал что поворот налево запрещён для велосипедов, я тебе ответил что это не так и есть случаи когда можно поворачивать. Спасибо что подтвердил.
мы говорим про город где в 99% негде применить это правило. а там где можно применить нет проблем с велосипедистами. ты знал что в правилах много чего написано чего в городе не бывает? например реверсивное движение, в питере я знаю одно место с ним. в москве наверное поболее а в других городах его вообще нет. тоже самое с парковками по четным или не четным дням. я их вообще не видел. но такие правила существуют. да откуда тебе знать. ты же не сдавал экзамены и опыта вождения у тебя нет. бесправный велосипедист.
Давай пункт ПДД, где конкретно написано про 1м от края? И поворот налево может выполняться в случае если одна полоса.
Ты написал какую-то глупость и притянул за уши не связанные друг с другом вещи.
24.2. Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет:
по правому краю проезжей части - в следующих случаях:
отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним;
габаритная ширина велосипеда, прицепа к нему либо перевозимого груза превышает 1 м;
Так и где речь о том что "тебе нельзя двигаться далее 1м от края"? Я даже не знаю, может русский не твой родной язык?
как ты меня за-бал... конкретно про движение в 1м нет пункта зато есть пункт:
====
24.6. Если движение велосипедиста по тротуару, пешеходной дорожке, обочине или в пределах пешеходных зон подвергает опасности или создает помехи для движения иных лиц, велосипедист должен спешиться и руководствоваться требованиями, предусмотренными настоящими Правилами для движения пешеходов.
====
как правило на широких полосах 1м всегда есть справа и тогда ты можешь там ехать, но более по опыту ты выезжать не можешь потому что это создает помехи другим авто смотри пункт 24.6 б-ть тупые велоотморозки
Ты несёшь какой-то бред молодого гопника, который купил дешёвую машину и теперь считает, что ему вокруг все должны. Велосипедист при отсутствии велодорожки имеет полное право двигаться по "правому краю проезжей части". При этом где именно располагается "правый край" велосипедист определяет сам исходя из своего разумения.
Никакого разделения транспортных средств на "полноценных" и "неполноценных" в ПДД нет. Есть отдельные ограничения и дополнительные разрешения для отдельных категорий транспортных средств. Например, грузовикам многое запрещено. Велосипедистам запрещено двигаться в левом ряду. Но при этом велосипедам и грузовика разрешено в отдельных случаях двигаться по тротуарам.
Но при этом приоритет на перекрестках одинаков для всех ТС.
Т.е. правил не знаешь ты, но заепал тебя я? Забавные умозаключения :)
там свои правила) Своя жизнь, свои правила)
Ну харе дурака включать. Если полоса стандартизированой ширины и составляет 3,5 м (хз сколькотна самом деле, но для тебя поясню что примерно, ты же любишь к словам придираться как малолетка в школе), то любой суд скажет тебе что движение в 1.75 метрах от края это не движение «по краю», а движение по середине. И то что край, это что то приближенное к обочине а не как ты сам себе трактуешь жто в отсутсвиии строгого указания метража. Для таких как ты и придумали существительные, которые что-то обозначают. Ну протприлагательные я молчу, эта абстракция тебе сложновато будет.
Так в пункте 24.6 ни слова о создании помех на проезжей части, только о пешеходных зонах / тротуарах.
http://www.pdd24.com/pdd/pdd24
откройте уже пдд мать вашу и почитайте
можете ехать если никому не мешаете. в 99% случаев вы мешаете и следовательно ехать не можете
Лол, чё тебе так все мешают то? Мне на дороге ни разу ни один велосепедист не помешал, а вот автомобилистов гора, может и им перестать ездить, не? А вообще советую прочитать определение помехи и не пытаться проявлять фантазию в интерпретации ПДД, там в 99% случаев всё достаточно чётко описано
https://www.youtube.com/watch?v=33Dk3yThwWs
24.1. Движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет должно осуществляться по велосипедной, велопешеходной дорожкам или полосе для велосипедистов.
Кого ты обмануть то пытаешься? Почему бы тебе не процитировать пункт 24.2? Давай помогу:
24.2. Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет:
по правому краю проезжей части — в следующих случаях:
отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним;
габаритная ширина велосипеда, прицепа к нему либо перевозимого груза превышает 1 м;
движение велосипедистов осуществляется в колоннах;
по обочине — в случае, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним или по правому краю проезжей части;
по тротуару или пешеходной дорожке — в следующих случаях:
отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине;
велосипедист сопровождает велосипедиста в возрасте до 14 лет либо перевозит ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, в велоколяске или в прицепе, предназначенном для эксплуатации с велосипедом. (в ред. Постановления Правительства РФ от 12.07.2017 N 832)
Блин, я всегда подозревал, что у мотоциклистов большие проблемы с правилами ДД. По их поведению на дороге, когда за минуту - под двадцать нарушений. И вы мне доказываете полную правоту наблюдений. Очень жаль, что на дорогах так много ослов, которые ездят по придуманным ими же правилам...
под выражение "в данном направлении" и "из правой полосы разрешен поворот налево" подходит огромное число дорог в городе
Лол, 90% улиц в центре двухполосные, кроме проспектов и основных магистралей, а это именно там, где 90% доставщиков работают, и им можно поворачивать налево :)
Курьеры на велике по встречке на повороте ;) как Вам такое, коллега?
"2. двигаться в полосе для авто" Ты серьезно? " А вообще тебе бы самому неплохо пересдать на права, ох уж эти умники) Надеюсь, ты не подрезаешь велосипедистов и не орешь им из окна, что им не место на дороге? А вообще не удивительно, что народ предпочитает по тротуарам ехать, с таким контингентом)
На велосипеде не где нельзя ездить, если авто припарковано, оно может там стоять 30 сек или два дня, что делает проезд по краю проезжей части возможным, а значит на тротуар велосипеду нельзя.
А что за правило запрещает обгон справа? И как вообще в России можно справа обогнать?
Похоже я фигню написал про обгон справа. В правилах под обгоном подразумевается выезд на встречную полосу, что в случае с велосипедом не допустимо. А под «обгоном справа» имел в виду опережение справа, но при резком перестроении из левой в правую полосу с ускорением, запомнилось что именно это является опасным маневром на дороге.
А, это рекомендация родом из автошколы. Опережать можно по любой полосе по которой разрешено движение.
Это пиздец опасный маневр. На М4 так сделал, чуть не уебался в тупящий камаз на подъеме. Хорошо там справа широкая обочина до отбойника, целая машина помещается. Больше никогда так делать не буду, и вам не советую.
А может быть обгон справа вообще? При нашем типе движения в любом случае это будет объезд ;)