Urent, «Ситимобил» и Whoosh разместили на улицах Москвы постеры с «правилами этичного вождения» электросамокатов Статьи редакции

С одной стороны да, но с другой - самокатчикам надо понимать, что на тротуаре они никто и звать их никак. Они не могут требовать чего-либо (а сигналом они требуют дорогу). Так же как не имеют права ездить на 20км/ч. 

Проблема в том, что когда людям сигналят в спину, они совершенно не понимают, что делать: кто-то останавливается, кто-то сразу шарахается, кто-то напрягается, силясь понять, откуда сигнал. 

Но Это пол беды. Самое главное, что ты со своим самокатом на тротуаре не должен представлять для пешеходов никаких неудобств. Ель спокойно на своем самокате, при необходимости снижай скорость до скорости пешеходов, объезжай их, когда представится возможность. Никто не обязан расступаются или держаться от тебя подальше только из-за того, что ты решил покататься на тротуаре на самокате.  

Есть проблема, при сигнале некоторые люди шарахаются прямо под колеса тебе. И эт совершенно не предугадать.
Предпочитаю сильно снизить скорость и объехать спокойно, если сомнительно что человек будет двигаться по той же траектории движения, а места для объезда на расстоянии нету.

Примерно как вот детей видишь на пути, все, сразу надо заранее оттормаживаться, они потому как абсолютно не предсказуемы.

Да. Удивительно что они это пропустили в публикацию вообще. Логика - вышла из чата.

Кстати, дизайн тоже так себе - самокаты на плакатах как будто нарочно сделаны синими, сливающимися с фоном.  Так сразу и не поймешь на улице, про что этот плакат. А плакат с Годзиллой вообще как будто пропагандирует агрессивное вождение. Мол - дави их всех, будешь крутой как годзилла :)

Согласен, тут надо было бы просто обозначить, что дзинькать надо заранее и не слишком настойчиво - чисто напомнить о себе, а не "бип-бип-бип, пошли нахер" . 

Надо дзинькать просто не в упор, а заранее, метров за 10-15 до пешехода. Он тогда от сигнала не подпрыгивает и не мечется в панике, не понимая, куда ему экстренно деться, а спокойно успевает занять всем удобное положение.

Вот только есть проблемка что от сигнала люди прыгают в сторону( читай что на тебя - тут как у кролика в свете фар). 

Лучше сказать голосом, это более ожидаемо и он просто оборачивается не меняя траектории или просто притормаживая - что более предсказуемое решение. 

Кстати по этой же причине запрещен сигнал автомобиля в населенных пунктах - за исключением форс мажора конечно, когда таки необходимо привлечь внимание всех участников движения. 

А то что вы описали - для этого есть плакат не гоняйте среди толпы

ВЕЛОдорожка — предназначена для ВЕЛОсипедов, даже в Лужниках отдельные для роликов и бега

Они изначально создавались для тротуаров, вся конструкция говорит об этом.. Не везде есть возможность ехать по проезжей части, где-то получается, а где-то удобнее по тротуарам, по моему логичнее выборочно решать такие вопросы, например в местах большого скопления людей ставить знаки.. Самокаты пока по моему мнению самый безопасный транспорт из быстрых, сами по считайте все аварии которые были их по новостям показали, а это сущие копейки по сравнению с другими любыми видами транспорта да и с учетом, что в этом году самокатов стало в десятки раз больше, а одна из причин безопасности как раз возможность ездить по тротуарам, так как машины ездят постоянно, а тротуар может быть свободен и на нем нет причины для ДТП, пешиков я спокойно объеду, точно также как на велосипеде, а на дороге хуй знает что будет, могу на скорости не заметить гальку например или кочку, может не хватить тормозного пути, может проедет автобус или фура и меня потоком ветра собьет, может просто дебил подрежет, который правил не знает, может кто-то с обочины резко начнет выезжать, а может кто-то решит резко открыть дверь и это можно перечислять бесконечно, еще учитывая, что на самокате нету никакой системы поворотников, он бесшумный, у них в большинстве своем тормозной путь как трамвайная остановка, у них милипизерные колесики и человек стоит не распределяя свой центр тяжести, поэтому что самокат изначально проектировался для тротуаров, а как сбить пешехода я лично даже не представляю, даже примерной ситуации не было, нужно просто перед маленькими детьми оттормаживаться по максимуму и все, точно также как на велосипеде...

Давно отправили

Смотря на каких самокатах. На газон на самокате выкатываться доводилось - повторять не хочется, но едет. С бордюров, если под 90 градусов - прыгаю регулярно, если под острым углом - у самоката не колесо мелкое, а много всего у заднего колеса по сторонам стоит, включая тормозной диск. Можно зацепиться.
Kugoo M4 pro, если что.

Такое предупреждение воспринимается скорее как требование, которое явно неуместно 

Дебил - он и на машине дебил, и на велике, и на роликах, и даже пешком. Самокат тут не причём. 

Есть, дышать и ходить в туалет != сбивать людей как кегли. 

Любитель давить людишек детектед. Даю подсказку: свалить оттуда, где гуляют пешеходы, и где их единственная безопасная зона. Адрес, куда свалить, выбрать по вкусу. 

Видимо, предлагают им кричать - ээээ, епта!

Видимо, предполагается, что надо ехать со скоростью потока.

Да да гудок очень эффективное средство.

Рептилоиды всех убить всех хотят поэтому это запрещено правилами ПДД

Медленно.

Пару раз пикнуть. При отсутствии реакции - скинуть скорость и дальше "я буду пилотировать очень-очень аккуратно".

Меня больше пугает то, что стандартный сигнал на самокате у людей не ассоциируется  с чем-то движущимся от  слова вообще.