В Москве решили строить в 2 раза больше машино-мест в новостройках
Так власти пытаются устранить дефицит парковок в столице
Сейчас обеспеченность машино-местами в Москве составляет в среднем 0,34 парковочного места на квартиру, а нужно в 2 раза больше (0,7). Поэтому теперь застройщиков обязали при проектировании новых ЖК соблюдать следующие коэффициенты:
- Для квартир площадью до 70 кв. м — 0,8 машино-места.
- 70-100 кв. м — 1,2 машино-места.
- 100+ кв. м — 1,6 машино-места.
Смена тренда
В прошлые годы политика была прямо противоположная — направленная на сокращение уровня автомобилизации в городе. Построили БКЛ и новые станции метро, запустили несколько веток МЦД, повысили тарифы на парковку, а в новостройках рядом со станциями стали сокращать количество машино-мест.
Итоги: массовая скупка машино-мест инвесторами под сдачу, рост цен (даже у ПИК они сейчас в среднем ~4 млн рублей), дефицит парковок для жителей и забитые автомобилями дворы/проезжая часть.
Что означают изменения на практике?
Новые правила затронут только новые проекты. Постановление уже подписано.
С одной стороны, хорошо — покупатели получат больше машино-мест. С другой, проекты, которые не успели запуститься, уйдут на перепроектирование и вырастут в себестоимости. На что в конечном счете это повлияет? Разумеется, на стоимость квартир.