Аккумуляторный металл продолжает дорожать, несмотря ни на рецессию в США, ни на экономический спад в Китае.
Причина – растущий спрос на электромобили и запрет на производство бензиновых и дизельных автомобилей на ключевых рынках в будущем (Китай начнет в 2025, США – с 2030, Европа – с 2035-2040 года). Карбонат лития, необходимый для производства аккумуляторов, используемых в EV, торгуется на исторических хаях – выше 500 k¥/т (https://seekingalpha.com/article/4548821-lithium-miners-news...).
А ведь Китай – главный потребитель лития с долей 58% мирового рынка переработки этого металла (https://cen.acs.org/energy/energy-storage-/Challenging-China...).
На таких максимумах весьма вероятна локальная коррекция цены, но долгосрочные перспективы остаются блестящими. Переход на EV заставляет страны задумываться о сырье. Китай обеспечивает себя уже сейчас, у США есть потенциал для производства большей части необходимого им лития к 2030 году. Только Европа в ближайшие годы удовлетворит не более 25-50% своего спроса – там нет мощностей по добыче или переработке лития, несмотря на то, что это один из самых быстрорастущих рынков EV в мире.
Тренд агрессивного роста спроса на литий в течение следующих нескольких лет останется устойчивым, и нынешние цены – не предел. Несмотря на упорные слухи про то, что замена литию будет изобретена, пока значимых подвижек в этом направлении не было.
Интересна тема? Множество других полезных статей есть в блоге, который мы ведем в Телеграм (можно найти в поиске, вбив @usamarke1). Либо перейти по ссылке в описании нашего профиля.