Застройщик ПИК создал приложение для жителей домов, в котором можно забронировать коворкинг или сделать заказ в пекарне Статьи редакции
В будущем ПИК планирует открывать и другие места — фитнес-студии, детские центры и кинозалы.
«Места у дома» — приложение с доступом к пространствам рядом с домом: коворкингам, спортзалам, детским центрам и не только, объявила компания.
Сейчас воспользоваться сервисом могут жители квартала «Мещерский лес» в Москве, в будущем он будет доступен и в других районах. Для этого ПИК открыл коворкинг «Рабочее место» и пекарню «Место хлеба».
Пока в приложении доступно только бронирование коворкинга. Например, можно купить 25 часов работы в «Рабочем месте» за 900 рублей, а взамен получить код для скидки в пекарне.
В описании приложения указаны и другие сервисы — можно будет оформить заказ в булочной и забрать его в запланированное время или нанять специалиста, который встретит ребёнка из школы и сделает с ним домашнее задание.
В будущем ПИК будет открывать новые заведения, а также сотрудничать с другими застройщиками. Например, в январе откроется фитнес-студия «Место спорта» в «Саларьево парке».
Всего в в 2022 году ПИК с партнёрами планирует открыть как минимум 10 разных «Мест у дома» — среди них детские образовательные проекты, спортивные студии, кинозалы и, например, место с грядками для выращивания фруктов и овощей. В планах — добавить в приложение возможность поиска работы или подработки.
Комментарий недоступен
Ну у них вполне себе концепции. Знакомый пару лет назад в ближайшем Подмосковье купил квартиру в их панельке, под двором подземный паркинг (почему так не делают даже в Москве другие я хз), в подвале кладовые, двор полностью изолированный от транспорта. (это не бесплатно конечно, но оно есть и вполне по разумным деньгам. это не про двор) )
Экосистема по моему вполне, на фоне других.
В Боброво (Бутово) в новостройке ПИК кромешный мрак. Там вечером не то что припарковаться, там проехать порой невозможно. Машины стоят в три ряда, друг на друге. Проезжая часть заставлена в два ряда так, что иногда встречные разъехаться не могут. Экосистема ПИК - говно
Комментарий недоступен
Я живу в Бутово Парк 2, арендую место на парковке в километре от дома. Все тротуары и часть газонов заставлены автомобилями. В Боброво иногда езжу и там крошечная парковка мест на 100 максимум. Рядом с громадным жилым массивом на 25 этажей.
Вот типичный вечерний коллапс в Бутово Парк 2.
1) Платная наземная парковка, на которой мест нет
2) Территория поликлиники, в которой нет врачей, и на которую нельзя заезжать на своем авто
3) Огромная детская площадка между домами
4) Место затора, где стоят встречные автомобили и не могут разъехаться. Иногда среди них стоит и гудит скорая.
Как тут проедет пожарный автомобиль можно только догадываться. В Боброво все гораздо хуже. Автомобили стоят гораздо теснее.
Кстати, насчет эвакуаторов. В БП 2 вдоль Нового Шоссе эвакуаторы вполне себе работают ;) Ведь там запрещена парковка
Комментарий недоступен
Илья, вы ошиблись по нескольким пунктам, но я не могу ответить по существу из-за тона вашего сообщения
Да пожалуйста ответьте про второй и самом собой мега пункт под номером три.
На картинке отмечены детские площадки (ну и поликлиника). Они прекрасно смотрятся в буклетах, но в реальности они не нужны в таком количестве (их прям очень много), и за счет их незначительного уменьшения можно было бы расширить дорогу так, чтобы не пришлось парковаться на тротуаре (что всем мешает каждый день)
да, давайте уберем площадки и расширим дороги, чтобы на них беспорядочно парковалось еще больше машин)
Некоторые просто не могут до сих пор осознать, что было установлено ещё десятки лет назад, в городе (а тем более в растущем) расширение дорог не ведет к уменьшение пробок, а ведет к увеличению машин. количество полос не ускорят движение а тормозит (я про городские дороги а не автострады, хотя и для них это верно ), как и увеличение скорости, и на закуску парковок всегда будет не хватать (или придётся снести половину жилья и построить такие же башни только для авто)
*Про полосы это когда, по памяти, больше трех полос. Начинается торможение движения.
Количество машин в районе зависит только от количества жителей. Их не станет больше или меньше. Но они могут стоять плохо или нормально. В тех районах ПИК, что мне знакомы, поставить все машины жителей нормально невозможно (даже с учетом платных парковок), и из-за этого плохо всем, в том числе и детям на детских площадках. Небольшое включение головы при проектировании дворов решило бы эту проблему
Я жил в ЖК ПИК, да и в других также. Автолюбители всегда паркуются беспорядочно / на тротуаре / как угодно, лишь бы это было поближе к их подъезду.
Наличие свободных для парковки мест на расстоянии 100-200 метров от подъезда вызывает у них панику.
Таким образом, во дворах, где всем есть место, все равно наблюдаю плохо стоящие автомобили.
Такие люди есть, я согласен. Но в данном случае район в принципе не может разместить все автомобили, т.к. ПИК не построил парковки, предусмотренные проектом (пусть они и в проекте расположены неудобно, но даже таких нет)
неправда, количество машин зависит от качества общественного транспорта
Согласен, этот параметр тоже имеет большое влияние
А платить за это готовы ? Тут нет бизнес класса или вагона СВ.
Одним может быть мало и дорого другим слишком мало.