{"id":14277,"url":"\/distributions\/14277\/click?bit=1&hash=17ce698c744183890278e5e72fb5473eaa8dd0a28fac1d357bd91d8537b18c22","title":"\u041e\u0446\u0438\u0444\u0440\u043e\u0432\u0430\u0442\u044c \u043b\u0438\u0442\u0440\u044b \u0431\u0435\u043d\u0437\u0438\u043d\u0430 \u0438\u043b\u0438 \u0437\u043e\u043b\u043e\u0442\u044b\u0435 \u0443\u043a\u0440\u0430\u0448\u0435\u043d\u0438\u044f","buttonText":"\u041a\u0430\u043a?","imageUuid":"771ad34a-9f50-5b0b-bc84-204d36a20025"}

Видео: созданный в «Сколково» мини-прототип летающего такси упал в сугроб на испытаниях Статьи редакции

Он мог выключиться, потому что замёрз.

Компания «Бартини», которая базируется в «Сколково», провела испытания своего прототипа летающего такси. Разработчики создали прототип вместе центром «Кинетика» НИТУ «МИСиС», он оценивается в 12 млн рублей.

На испытаниях устройство поднялось в воздух на минуту, а потом упало в сугроб. Гендиректор «Бартини» Илья Ханыков рассказал TJ, что аппарат выключился, так как замёрз в ожидании испытаний.

«Мы не знаем, что произошло. Мы должны снять данные с полётного контроля, посмотреть телеметрию, посмотреть как отрабатывал полётный контролер управляющие сигналы от оператора», — пояснил он. По словам Ханыкова, этот эксперимент показал, что для испытаний таких устройств нужны крытые помещения.

Прототип взлетает на 35-ой минуте

«Бартини» планирует представить основную версию аэротакси к 2020 году. Планируется, что летающий дрон сможет перевозить до четырёх человек на скорости до 250 км/ч на высоте до 900 метров.

Обновлено 10 декабря: Глава «Бартини» Илья Ханыков рассказал, что компания разработала прототип на деньги инвесторов, а «Сколково» только предоставили площадку для тестов.

Хочу сразу раз и навсегда прояснить, что деньги, на которые была построена наша модель, не принадлежат ни «Сколково», ни государству. Это исключительно частные средства: наши собственные и заинтересованных частных инвесторов.

Инновационный центр «Сколково» в данном случае только предоставил площадку для демонстрации принципов и технологии регистрации полета. В дальнейшем будет проводиться совместная работа по проекту. Для этого в день полета и была открыта лаборатория по исследованию вопросов функционирования аэротакси, где все технологии будут обкатываться совместно.

Сейчас идет тщательный анализ всех обстоятельств, которые привели к вынужденному приземлению модели во время демонстрации. Подчеркну, что это рабочий прототип, который создан для отработки методов изготовления будущего аппарата, а также отладки программного обеспечения полетов в разных условиях. Запуск модели в «Сколково» был первым тестом по интеграции двух необходимых для аэротакси технологий.

0
102 комментария
Написать комментарий...
Максим Красуцкий

Я думаю им стоит замутить коллаборацию с Роскосмосом и следующий тестовый полет провести с Рогозиным в качестве пассажира.

Ответить
Развернуть ветку
Sergei Timofeyev

С батута :)

Ответить
Развернуть ветку
99 комментариев
Раскрывать всегда