Создатели FixTaxi выпустили приложение для сравнения цен такси-сервисов Статьи редакции
Создатели сервиса по вызову автомобилей FixTaxi выпустили приложение, с помощью которого можно сравнить цены разных такси-сервисов «СравниТакси». Об этом vc.ru рассказали разработчики проекта.
Приложение «СравниТакси» доступно для устройств на Android и iOS. С его помощью пользователь может сравнить стоимость одной поездки в разных сервисах — Uber, Gett, «Яндекс.Такси», FixTaxi, RuTaxi и такси «Максим». При выборе подходящего предложения пользователь попадает в приложение указанного сервиса.
По словам разработчиков, приложение работает более чем в 100 городах в России, Казахстане, Белоруссии и Украине. «СравниТакси» получает данные о тарифах с помощью API.
После введения фиксированных тарифов всеми крупными игроками стало гораздо удобнее выбирать между службами такси. У кого-то включился повышающий коэффициент, у кого-то — нет. В результате разница в стоимости поездки может отличаться в два раза
Основная часть переходов из приложения приходится на «Яндекс.Такси» и Uber — по 25% на каждый сервис, говорят разработчики. На третьем месте — такси «Максим» с долей 16%. На Gett и RuTaxi приходится по 11% и 10% соответственно.
«СравниТакси» не всегда предлагает точные цены на поездки, выяснила редакция vc.ru при сравнении сервиса с приложениями такси-платформ. Стоимость поездки на «Яндекс.Такси» в «СравниТакси» иногда выше, чем в оригинальном приложении «Яндекс.Такси». В случае с Uber и такси «Максим» предложения практически полностью совпадают.
Представители «СравниТакси» признали наличие неточностей. «К сожалению, мы не можем учитывать персональные скидки, которые даёт "Яндекс.Такси". Поэтому ошибки бывают, но не принципиальные», — пояснили разработчики сервиса в разговоре с vc.ru.
Также с помощью сервиса можно узнать, сколько будет стоить поездка по заданному маршруту на автомобиле из каршеринга.
Сейчас приложение работает только с BelkaCar в Москве и UrentCar в Краснодарском крае.
Руководитель «СравниТакси» Михаил Гейшерик вложил в запуск проекта собственные средства, их размер не уточняется. Также 5 млн рублей в сервис вложил сооснователь Coub и руководитель по развитию компании развлекательного холдинга FunCorp Михаил Табунов. Условия инвестиций стороны не раскрывают.
Сейчас создатели «СравниТакси» ведут переговоры о привлечении дополнительных средств для быстрого роста сервиса. Имена потенциальных инвесторов в компании не называют. В планах — вывести приложение на международный уровень, добавив возможность сравнивать цены на поездки в такси-сервисах в Европе, Юго-Восточной Азии и Южной Америке.
Не вижу смысла в метапоиске по 3-5 игрокам рынка. Очень большие проектные риски из-за зависимости от API нескольких крупных игроков, потому что если доступ к API закроют, а это очень легко может произойти, то в проекте смысла не будет, если я правильно понимаю.
RuTaxi и Максим в Москве и Питере вообще отстают по ценам - инфу о них выдавать вообще смысла не вижу, т.к. у остальных агрегаторов всегда есть свободные машины. А 2-3 агрегатора оставшихся можно установить на телефон себе и в принципе те, кто ездят на такси и так знают, сколько стоит gett (дороже), yandex (средне) или uber (дешевле). К тому же там персональные цены бывают, промокоды и прочее.
В общем вердикт такой, как говорили топ. менеджеры jetradar перед его закрытием: "Мы пришли на рынок с метапоиском, а потом выяснили что там нечего метаискать".
Очень часто яндекс выходит дороже чем гет, иногда в 2 раза (когда кофициент повышается) но часто бывает дешевле. Так что нельзя заранее знать какое такси выгоднее. Приложение хорошее, жаль не точно считает. То что апи могут закрыть, думаю на апи не только этот сервис завязан, но еще и куча других, которые, возможно, полезны для сервисов такси(например заказ такси из гуглокарт), так что врядли закроют апи, но риск есть всегда.
Высокие тарифы в расчёт не беру, я писал про базовые. Я не имел ввиду полное закрытие api, а отключение от api конкурирующих сервисов типа этого метапоисковика. Сравнивать с гуглокартами смысла нет - это стратегическое партнёрство - таких по пальцам пересчитать :)
Базовые не имеют смысла, т.к. важнО сравнение здесь и сейчас, в момент поездки. 25-минутный маршрут, совершаемый мною 40 раз в месяц ВСЕГДА дешевле в РуТакси, который вы уже в утиль списали, на втором месте пополам убер и Яндекс, периодически дешевле гетт. Похожий опыт дают остальные 10-20 поездок моего таксомесяца - на разных маршрутах в разное время разные сервисы выдают разные по привлекательности цены.
Резюме: приложение имеет смысл, набор сервисов разумен, экстраполяция вашего опыта неверна.
Так или иначе, в большинстве случаев rutaxi дороже Uber и Яндекс. Если высокие тарифы в Яндексе значит час пик скорее всего в данном районе, мало свободных автомобилей и много заказов, и скорее всего в Uber тоже самое. Но метапоиск по 3-5 агрегаторам я все равно считаю ненужным, возможно я ошибаюсь, время покажет :)
Тебе тяжело согласиться с очевидным, поскольку ты породнился со своей точкой зрения.
Ну это просто мое мнение, что метапоиск на 3-5 игроков не особо нужен, но время все расставит на свои места ;)
Нее, такси везет самое дешевое в 90 % случаев.
Вот данные в одно и то же время по одинаковым маршрутам.
Ранее уже не раз сверял цены на разные поездки по Питеру.
Вообще у меня 5 скринов было из всех основных служб, но почему то аттачится только 2 :( Напишу текстом тогда - Uber 139 руб (фикс), RuTaxi 170 руб (хз), Яндекс - 180 руб (фикс), Gett - 180 руб (фикс), Везет - 180-264 (не фикс)
Вот еще по другому маршруту в одно и то же время.
Тоже напишу остальные цены текстом - Яндекс 322 руб, Uber 368 руб (но уже включена цена ЗСД), RuTaxi 375 руб, Gett - 465 руб, Везет - 352-517 руб
Вот тариф в аэропорт из одной и той же точки посадки.
Яндекс - 722 руб, RuTaxi - 860 руб, Uber - 916 руб (с учетом цены ЗСД), Везет 760-1100 руб, Gett - 1250 руб.