Намедни в программе «Точка» на «Эхе Москвы» гости обсуждали аудиторию «2ГИС», и мы решили дополнить коллег, так как они допустили несколько неточностей (обидных неточностей!).
Запись эфира. Комментарии слушателей, кстати, приятно почитать.
Первое
«2ГИС» с огромным уважением и любовью относится к «Яндексу»: мы уверены, что здоровая конкуренция рождает по-настоящему качественные продукты, и рады, что нам посчастливилось конкурировать с такой сильной командой.
Второе, об аудитории
В передаче ведущий называет аудиторию «2ГИС» — 20 млн человек. На что Григорий Бакунов, эксперт программы и директор по распространению технологий «Яндекса», отвечает:
Возможно, это все люди, которые так или иначе за всю историю работы этого продукта прошли через страничку.
Мы не знаем, какая на самом деле аудитория у «2ГИС». Я подозреваю, что показатель в 20 млн сильно завышен.
Рассказываем, рассеивая подозрения: суммарная месячная аудитория «2ГИС» за июль 2019 года — 48,7 млн устройств (готовимся отмечать 50 млн осенью), согласно данным Google Analytics.
Если считать только по России — 39,1 млн. А 20 млн — это аудитория в пользователях, подсчитанная по данным панели Mediascope (если у человека несколько устройств, он считается как один пользователь) и по городам 100+.
По ссылке — скриншоты Google Analytics, ссылки на Mediascope и другие графики, чтобы Григорий и другие эксперты могли убедиться в честности цифр собственноручно.
Третье, о стагнации и положении на рынке
Вторая цитата Григория:
Насколько я видел, последние годы компания «2ГИС», конечно, стагнировала, потому что, напомню, в большинстве телефонов есть предустановленные карты.
А ещё есть, безусловно, самый популярный сервис «Яндекс.Карты», тут с большим отрывом ведём.
Про стагнацию не совсем верно. За два года аудитория «2ГИС» выросла на 45%. Нас особенно радуют успехи в Москве и Санкт-Петербурге — сложных рынках, где традиционно лидирующее положение занимают «Яндекс.Карты». В Москве общая аудитория выросла на 94%, в Санкт-Петербурге — на 76%.
Что касается лидерства «Яндекс.Карт» — это не так очевидно. У нас нет подлинных данных об аудитории сервиса, но независимое исследование AppAnnie на момент последней публикации говорит о том, что аудитория «2ГИС» больше аудитории «Яндекс.Карт».
Второй метод сравнения через сервис самого «Яндекса», «Радар», подтверждает эти сведения в части приложений: согласно его данным, аудитория мобильных приложений «2ГИС» почти в два раза больше аудитории «Яндекс.Карт».
Четвёртое
19 сентября в Новосибирске мы делаем презентацию нового «2ГИС» — расскажем, над чем работали последний год и планах на будущее.
Григорий, Александр, Сергей, приглашаем вас в гости — будет интересно и дружелюбно! С радостью покажем любые цифры и нашу работу изнутри, чтобы избавиться от подозрений в завышении любых аудиторных данных.
Антон Спиридонов, аналитик «2ГИС».
Одних установок мало, у меня вот и то и другое приложение есть, но в 2ГИС я захожу, только если в Яндекс картах чего-то нет (это значит что ВОЗМОЖНО в 2ГИС это есть, а не совершенно точно там всегда все есть), а по дефолту использую Яндекс, так как мне больше нравится интерфейс, и нравится синхронизация с нафигатором
В Сибири, например, с точностью наоборот. Яндекс картами не пользуется почти никто, первый выбор всегда 2Гис. Собственно для многих из тех, кто переезжает в Мск и Питер, 2Гис так и остаётся первым выбором.
Среди знакомых Яндекс.Карты многие используют только чтобы пробки посмотреть.
Кто у Яндекса точно лидер - так это Навигатор. Заявление про самые популярные карты по всей России - весьма спорно.
Для меня было разочарованием узнать, что ни один из сервисов яндекса не может озвучивать веломаршруты. Строить строит, а озвучивать нет. С такими ресурсами, это факап. Это провал. 2гис не пробовал в этом ключе
Безусловно провал. Ведь количество велосипедистов в крупных городах такое же, как, например, в Амстердаме. Задача №1 канеш для Я.Карт. ))))
Технически это не сложно, маршруты уже проложены. А велосипедистов больше, чем вы думаете)
Не спорю ни с одним из пунктов. Просто это не приоритет для Я.Карт на данный момент, только и всего.
Видимо приоритет - выкладывать в прод версию с очевидными ux ловушками, когда поиск адреса и просто карты - 2 совершенно разных по поведению случая. И переход между ними возможен только с одной маленькой кнопки.
Это я утрирую, конечно, но не вижу причин обновлять ux, если новый менее продуман чем старый. И почему это приоритетнее нового функционала, который явно полезен людям
Ничего не понял. Ну да ладно.
Разработчики якарт тоже не поняли, но потом все таки одумались)