#Whoosh
Чиновники говорят, что Whoosh не согласовал начало работы и не оплатил аренду земли для парковок. Сервис настаивает, что мэрия отказалась от сотрудничества.
На старте в Лиссабоне будет работать 2500 самокатов.
До продажи бизнеса есть ещё «как минимум» два года, а пока Whoosh подумывает о запуске в Европе и учится сам собирать электросамокаты.
Строительство обошлось примерно в 500 тысяч рублей.
Рассказывают, где можно ездить, как поступить в сложной ситуации, где парковать электросамокат и другое.
Кикшеринг «обязательно подаст апелляцию».
Сумма компенсации составила чуть больше 1 млн рублей, говорит источник.
От 5 рублей за минуту.
Российский рынок кикшеринга быстро растёт и уже превышает 100 тысяч устройств, и сервисы задумываются о том, что делать с отработавшими самокатами.
Cервис посчитал действия полиции незаконными и обратился в прокуратуру.
Бывший партнёр обязался не заниматься кикшерингом несколько лет, а сам стал работать с Urent.
Whoosh говорит, что из города «выживают транспорт микромобильности», а Urent предупреждает о росте цен и думает об уходе из Казани.
Дело завели из-за оказания услуг, не отвечающих требованиям безопасности.
А ещё Bolt, Scoobee, Red Wheels.
Цена минуты поездки меняться не будет.
Увеличить скорость самостоятельно не получится.
Компания планирует выйти в новые города и увеличить парк.
Выдержка материала РБК о компании с ежедневной выручкой 1,2 млн рублей.
Старт поездки стоит 50 рублей, каждая следующая минута — пять рублей.