#Volkswagen
Компания сделала логотип двухмерным и более чётким, оставив при этом узнаваемым.
«Первоапрельская шутка» увеличила рыночную стоимость компании на миллиарды долларов.
Автомобиль будет продаваться в Европе по цене от €30 тысяч.
Пресс-релиз о переименовании раньше срока появился на сайте компании.
Это третий крупный иск российского предприятия с марта 2023 года.
О закрытии площадок в Нижнем Новгороде и Калуге речи пока не идёт.
На заводе работают около 200 человек.
Но возможная продажа — не единственный из рассматриваемых вариантов, говорят источники Forbes.
Сотрудникам завода в июне уже предложили уволиться и получить шесть зарплат.
Российская компания требует взыскать 15,6 млрд рублей убытков за расторжение соглашения о контрактной сборке.
Сервис такси не смог стать сильным конкурентом Uber, Lyft и Didi.
Они объединятся в компанию Bugatti Rimac — но оба бренда продолжат существовать по отдельности.
Автопроизводитель сохранил контуры узнаваемого логотипа и использовал всего два цвета.
Акции автопроизводителя начнут торговаться на Франкфуртской бирже 29 сентября.
Сервис запустят в 2021 году, но детали пока неизвестны.
IPO стало вторым по величине за всю историю европейских торгов.
В марте завод уже потребовал взыскать 15,6 млрд рублей убытков за расторжение соглашения о контрактной сборке.
Он был одим из тех, кто развернул компанию в сторону электромобилей.
Для исследований компании нужны деньги, которые можно высвободить с помощью оптимизации.
Так компания хочет подчеркнуть фокус на производство электромобилей.
Он запускается с помощью приложения или систем машины и работает автономно.
Из него можно будет загрузить Spotify, TikTok и другие сервисы.
Модифицированные Volkswagen Beetle смогут проехать без подзарядки до 200 километров, обещает компания.
Смену названия называли «публичной декларацией будущих инвестиций компании в электромобили».
О каких моделях речь и когда запустят производство, пока неясно.
Компания может работать через партнёров в «дружественных» странах — производителей комплектующих из Турции и Китая, считают аналитики.
Ещё один иск рассмотрят в октябре 2023 года.
Герберт Дисс не боится конкурентов и восхищается Tesla и Apple.
Сумма сделки могла составить до €125 млн, говорил источник.
Компания рассчитывает, что продажи электромобилей будут составлять 25% всех продаж к 2025 году и 50% к 2030-му.
В начале февраля источники называли среди возможных покупателей и АФК «Система», но та якобы отказалась от сделки.
В 2016 году Volkswagen инвестировал $300 млн в Gett, но хотел не развивать сервис, а изучить его технологии для собственного проекта, считают в компании.
В мае 2023-го он решил признать вину, хотя до этого годами отрицал свою причастность.
Машина будет использовать технологии американского стартапа Argo AI.
«Илон Маск добился результатов, которые многие сочли бы невозможными», — заявил Дисс.