«Яндекс» анонсировал доставку роботами-курьерами в США и других странах Статьи редакции
По данным компании, «Роверы» выполнили уже более 4000 заказов.
«Яндекс» в ближайшее время планирует запустить пилотный сервис в городе Анн-Арбор штата Мичиган в США, пишет VentureBeat. Кроме того, компания планирует выйти на рынки Израиля и Южной Кореи для тестирования автономной доставки.
В «Яндексе» рассказали vc.ru, что выбрали эти страны, так как в США и Израиле компания уже тестирует беспилотные автомобили. Команды инженеров компании есть в Анн-Арборе и Тель-Авиве.
В Корее «Яндекс» не первый год сотрудничает с Hyundai Mobis в области беспилотных автомобилей. Первые роботы уже прибыли в США, а скоро появятся в Тель-Авиве и Сеуле. Точные сроки запуска в компании не называют.
По словам руководителя беспилотных направлений Дмитрия Полищука, «Яндекс» сейчас ведет «активные переговоры» о партнёрстве с компаниями в России и за рубежом. Управляющий директор компании Тигран Худавердян рассказывал, что в 2021 году «Яндекс» планирует заключить коммерческие контракты по поставке роботов другим компаниям, писал Finam.
Кроме того, в компании рассказали, что с апреля 2020 года роботы-курьеры доставили более 4 тысяч заказов. Всего у «Яндекса» около 35 роботов, которые доставляют заказы из «Лавки» и «Еды» в четырёх районах Москвы и Иннополисе.
В феврале 2021 года компания отчитывалась о 1500 доставках роботами-курьерами в Москве и Иннополисе и усовершенствованной конструкции робота.
- «Яндекс» впервые представил беспилотных роботов-курьеров «Яндекс.Ровер» для перевозки небольших грузов в ноябре 2019 года. С апреля 2020 года их используют в «Сколково» для доставки документов и посылок.
- В октябре компания подготовила роботов-курьеров для доставки продуктов из «Лавки» в Москве. В декабре «Еда» запустила доставку роботами-курьерами в деловом квартале «Белая площадь» в Москве и Иннополисе.
В "Яндексе" в этом, конечно, никогда не признаются, но экономически выгодных беспилотников в России невозможно сделать. Ибо инфраструктура только в "Иннополисе" и тех самых четырёх районах Москвы, где хотя бы немножко за дорогами следят.
Что-то вы заврались. Я каждый раз, как езжу по Варшавке, например, наблюдаю беспилотник яндекса, и втупляющего в нем в телефон водилу. И на трешке пару раз видел. Готов с любым комментатором здесь поспорить на ящик хорошего пива, что в течение 5 лет, беспилотное такси будет обыденностью, в Москве то — так точно.
Любят тут смешать теплое с мягким, технологии и политику.
Лол, смешно. Тяжело жить без мозга и не понимать, что то, что вы видите - тестовые заезды по заранее выбранным трассам. Реальных кейсов "от подъезда до нужной точки" в "Яндексе" нет и не будет.
Тяжело без мозга — это вы про себя наверное. Т.е. куда логичнее предположить, что яндекс который года бахает прилично средств и ресурсов вообще не на что. Просто развлекается тренируя беспилотники. Тут конечно логика железная.