Импорт из Китая: как застраховаться от обмана или ошибки со стороны поставщика

Почти каждый селлер сталкивался с тем, что из Китая приезжал не тот товар или товар с браком. Это может случиться не по вине поставщика, но в любом случае такого хочется избежать.

Я Павел Хейсин, 8 лет вожу товары из Китая и развиваю логистическую компанию «Паритет». За годы работы мы видели разное: получали кирпичи и песок в коробках вместо меди, пытались неделями выйти на поставщиков через китайских партнеров, ломали голову, проверяя китайские сайты.

В этой статье расскажу:

— почему поставщики присылают не то, чего ждет покупатель,

— как проверять груз на расстоянии,

— как еще до сделки понять, что поставщик подведет.

Самые частые случаи — это бракованный товар, более дешевый товар или мусор, товар не того цвета или не той фирмы. Сразу оговорюсь, что китайский поставщик не горит желанием обмануть российского селлера — просто, отправляя товар многим покупателям, они надеются, что кто-нибудь может не заметить брак или не тот товар.

Специально послать бракованный товар

При производстве китайские компании закладывают определенный процент брака — например, 2-3% на партию. При этом поставщики пользуются этой лазейкой всегда — даже если изготовили партию без брака, могут положить 2-3 единицы из другой бракованной партии, чтобы окупить свои расходы на произведенный брак.

Прислать более дешевый товар или мусор

При отправке грузов из Китая их часто проверяют на перевалочных пунктах не открывая коробок — просто ставят на весы и смотрят, чтобы масса совпадала с той, что указана в накладной. Из-за этого только в России можно заметить, что прислали не тот товар.

Прислать не тот товар

Работая с китайскими поставщиками, можно получить товар не того цвета или не той модели. Если заказать партию светильников в которой 100 штук должны быть белыми, а 100 черными, можно получить 50 белых и 150 черных.

При этом для китайского производителя не будет разницы и проблемы — не хватило белых светильников, отправил черные. Они ведь идут по одинаковой цене.

Это позиция и мышление не продавца, а производственника — мы произвели, а кто купит, тот купит.

Не отправить товар

Если ты работаешь с Китаем через импортера или через площадку вроде AliExpress, они становятся гарантами безопасности и берут на себя ответственность за случаи, в которых поставщик не отправляет оплаченный товар.

При работе напрямую нет никакой гарантии, что китайский поставщик точно отправит товар, даже получив предоплату. При этом если у российского покупателя нет представителя в КНР, то до поставщика достучаться будет вообще невозможно.

Есть несколько способов защититься от ситуаций, которые я перечислил выше. Самый главный совет — быть аккуратным и проверять поставщика настолько тщательно, насколько вам хватает времени и сил. Потому что можно думать, что ничего плохо не случится, но оно случается — в том числе из-за нашей невнимательности.

Проверять отзывы на площадках

На AliBaba, 1688, Taobao и других китайских площадках для оптовиков можно изучить отзывы, как на компанию, так и на отдельные товары, которые она реализует. Если рейтинг у компании низкий, лучше выбирать другого поставщика — на всех площадках могут работать как производители некачественных товаров, так и мошенники. Лучше выбирать поставщиков с рейтингом не ниже 4 — но для узкоспециализированного оборудования, можно выбирать поставщиков с рейтингом 3,5.

Также на некоторых площадках, например, на 1688, можно посмотреть, сколько клиентов приходят к поставщикам за повторными покупками. Если у поставщика меньше 20% повторных покупок, то это тоже тревожный сигнал.

Искать поставщиков напрямую

Самый удачный вариант — найти прямые контакты с фабриками, приезжать на производство или на склад и там выбирать товар. Иногда достаточно найти контакты одного из поставщиков, а он поможет выйти на связь с производителями других товаров. Например, поставщик рюкзаков может подсказать контакты поставщика велосипедов.

Мы работаем по прямым контактам, это позволяет не только проверить надежность поставщика, но и получить товар по лучшей цене на рынке.

Проверять сайт компании

Если не получается связаться напрямую, по сайту можно понять надежность компании. Важно, чтобы сайт был не одностраничным, как минимум на английском и китайском языках, на нем можно было увидеть лицензию на экспорт.

Также важно изучить раздел «о компании» и посмотреть, сколько лет компания работает на рынке. Хороший показатель — не меньше 3-5 лет.

Проверять реквизиты юрлица

Также на сайте можно изучить и проверить реквизиты: адрес производства, единый код социального кредита (USCC), регистрационный номер AIC.

Если поставщик не может предоставить реквизиты, не соглашайтесь с ним сотрудничать — скорее всего фабрика существует нелегально, без юридического лица, и не сможет заключить с вами договор и выставить счет на оплату.

Также можно проверить кредитоспособность поставщика в специальных государственных реестрах — например, в общегосударственной системе раскрытия сведений о кредитоспособности предприятий.

Заключать контракт

Все денежные переводы в Китай без контракта будут считаться нелегальными — за нарушение можно получить как минимум штраф в размере суммы платежа. Но самое главное — без контракта у вас не будет возможности договариваться с поставщиком, обсуждать процент брака, гарантии доставки, компенсацию за утерю груза.

Для того, чтобы заключить контракт с учетом законодательства РФ и КНР, проще обращаться к импортерам или юристам-китаистам. Без опыта сложно учесть все тонкости, связанные с логистикой и таможенным регулированием обеих стран.

На заметку — в России 10 100 законов, а в Китае всего 295. Без специалистов самому не составить корректный договор с поставщиком.

Для того, чтобы гарантированно получить тот товар, что вы заказывали по контракту, важно проверять груз на всех этапах.

Проверить фотографии

На своем складе при отправке поставщик может сделать фотографии груза, в том числе, на весах — так можно убедиться, что масса соответствует заявленной в документах.

Такие же фотографии может делать импортер или его партнеры на всех складах В Китае, куда приходит груз. Если показатели на фотографиях не соответствуют тем, что есть в документах, груз нужно проверить еще до того, как он выехал из Китая. Например, вскрыть одну или несколько коробок. Возврат брака или не того товара обратно в Китай обойдется значительно дороже, поэтому лучше не экономить на проверках.

Также стоит обращать внимание на маркировки на коробках и внешний вид упаковки. Если она мятая, мокрая или повреждена еще как-либо, то это еще один повод для более тщательной проверки. И это же повод усилить упаковку при отправке в Россию, особенно для хрупких грузов. При этом риски повреждения зависят от способа перевозки — хрупкие грузы надежнее перевозить в морских контейнерах. При автодоставке из-за нескольких перегрузок из машины в машину шансы повредить груз растут.

Точечно проверить коробки

Когда товар оказался на складах импортера, его можно тщательно проверять — также оценивать внешний вид упаковки и точечно вскрывать коробки. Достаточно проверить две-три коробки из ста, чтобы примерно понимать, что в коробках светильники нужного цвета. Мы в «Паритет» точечную проверку и проверку внешнего вида проводим бесплатно.

Проверить товар полностью

Самый надежный способ — вскрыть каждую единицу товара, проверить комплектацию и качество. Для тщательной проверки нужно четкое техническое задание от клиента, чтобы понимать, на какие детали обращать внимание. Например, при проверке детского рюкзака проверить цвет, посмотреть все швы, проверить, как работают молнии, как держится фурнитура, нет ли постороннего запаха.

При необходимости при проверке можно составлять акт, фотографировать и снимать видео. Такой тип проверки подходит покупателям, которые в принципе не получают товар на руки — из Китая груз сразу приходит на склад фулфилмента, где сторонние грузчики переупаковывают его и рассылают на склады маркетплейсов. В итоге проверка на складе импортера может стать единственной, которой клиент точно может доверять.

Также полная проверка необходима при доставке дорогостоящего товара или небольших партий, в которых важно качество каждой единицы. Например, линзы для лазерного оборудования достаточно дорого стоят, и получить хотя бы одну поврежденную — не лучший вариант для клиента.

Поэтому мы всегда обсуждаем с клиентом, какого качества проверка требуется конкретно в его случае — просто осмотр упаковок или проверка каждой единицы товара.

Когда вы поняли, что получили брак, не тот товар или мусор, начинается самое сложное. Иногда получить компенсацию или аннулировать контракт адски сложно — для этого надо разбираться в тонкостях китайского законодательства, понимать культурные особенности, да и знать язык.

Вести переговоры

В большей степени успех переговоров зависит от репутации поставщика и вашей настойчивости.

Если поставщику важно поддерживать репутацию и он готов отвечать за качество товара, он предложит заменить брак или даст скидку на следующую партию. Если поставщик настроен на разовую работу, то он будет убеждать, что товар сломался по дороге или вы присылаете ему фотографии другого груза.

При этом важно фотографировать груз на всех этапах доставки — так можно примерно предположить, когда он был поврежден. Если груз испорчен, а также испорчена внешняя упаковка от импортера, то компенсацию нужно требовать с него. Если внешняя упаковка целая, то вопросы будут к поставщику.

Ссылаться на контракт

Это главная опора в отношениях с поставщиком. Если в контракте написано, что поставщик должен прислать 50 черных светильников, а он прислал 50 белых, то его можно заставить произвести обмен. Если в контракте цвет не указан, то скорее всего поменять товар не получится.

Использовать прямые контакты

Если вы общаетесь через импортера или у вас есть партнер, который может встретиться с поставщиком напрямую, это увеличивает шансы на успешные переговоры.

В китайском менталитете очень сильно ценятся личные договоренности. Именно поэтому важно периодически посещать выставки в России и Китае, чтобы наладить прямой контакт с представителями производств.

Судиться

Это самый сложный процесс, в который стоит входить только с сильными юристами-китаистами. По степени сложности законодательство РФ и КНР сильно отличается — в КНР намного меньше законодательных актов и прописаны они абстрактнее.

Еще один минус — на суд придется ехать по адресу, указанному в договоре для решения судебных споров. Если вызывать китайских представителей в суд на территорию РФ, то они могут не приехать.

Это небольшой чек-лист с самым важным из статьи, который поможет вам защититься от брака и мусора вместо товара.

• Проверяйте поставщиков, особенно если вышли на них не напрямую. Посмотрите, есть ли у компании сайт, проверьте кредитоспособность в государственном реестре, изучите отзывы на площадках.
• Самый удачный вариант — найти прямые контакты с фабриками, приезжать на производство или на склад и там выбирать товар. Если нет возможности приезжать в Китай, выбирайте импортеров, у которых есть налаженные связи с поставщиками.
• Всегда заказывайте товары через контракт. Без контракта переводы в Китай будут считаться нелегальными, а еще у вас не будет возможности обсуждать процент брака, гарантии доставки, компенсацию за утерю груза.
• Важно иметь возможность проверять груз на складе поставщика или импортера, пока он еще находится в Китае. Тогда его проще и значительно дешевле обменять или вернуть. Для этого также нужен импортер, который станет посредником между вами и поставщиком.
• Проверять товар можно по-разному: изучать фотографии, присланные поставщиком, точечно вскрывать коробки и полностью проверять всю партию по заранее составленному техническому заданию. Чаще всего первые два варианта проверок бесплатны, а полная — платная.

Этот чек-лист поможет, если вы будете работать с китайскими поставщиками напрямую. Но, конечно, это только общая схема, в которой сложно учесть тысячи нюансов, возникающих при доставке товаров из Китая. Если хочется быть защищенным от форс-мажоров и гарантированно получить свой товар, лучше доверить отношения с поставщиками импортерам — они привезут под свой контракт, будут нести ответственность за брак и задержки в перевозках, помогут получить компенсацию или вернуть товар. Я, конечно, буду советовать «Паритет», но мы можете выбрать и другого импортера, который вам по душе. Как выбирать импортера, расскажу в будущих статьях.