Рубрика развивается при поддержке Почты России
Торговля
Фёдор Анисимов

«Простая логистика» — как мы запустили стартап в Рязани и что из этого получилось

Мы помогаем цветочным магазинам экономить на доставке букетов клиентам. Уже работаем с пятью магазинами в Рязани и ежедневно доставляем по 30 заказов. В статье расскажем, как мы придумали и разработали сервис и почему бизнес в регионах — это круто (но это не точно).

Оглавление для тех, кто читает по диагонали:

Карта Рязани с нашей зоной доставки и ценообразованием

Как дела у малого бизнеса в Рязани?

Наверное не очень, скажете вы. В принципе так и есть.

Маленький рынок и низкая покупательская способность делают свое дело. Практически все решает стоимость: чем дешевле, тем лучше. Плюс еще и пандемия поверх этого.

В марте 2020 все оказались на изоляции. Бизнесу резко потребовалось доставлять товары на дом клиентам. Те, кто не успевал перестроиться — начали нести убытки.

Летом 2020 мы запустили сервис доставки, чтобы помочь магазинам доставлять товары клиентам.

Мы — это Андрей и Фёдор. Андрей раньше сам работал курьером, и у него уже были идеи по тому, как выстроить и автоматизировать процессы. Фёдор — это я, маркетолог и друг Андрея. Я помог соединить и упаковать все в единое целое.

За счет чего работает наш сервис

Мы можем работать с любым бизнесом, которому нужна смешанная доставка, когда товар нужно доставить:

  1. В течение 90 минут с момента заказа.
  2. В заранее обозначенный клиентом интервал.

Сейчас мы «обкатываем» модель на цветочных магазинах и планируем расширяться на смежные товары.

Зачем бизнесу аутсорсить доставку?

Доставка нужна интернет-магазинам, салонам оптики, цветочным магазинам и всем, кто доставляет свой товар до конечного покупателя.

Когда магазин берет курьера в штат, то нужно платить зарплату вне зависимости от количества доставок. Даже если платить курьеру по «сделке», все равно нужен отдельный человек для управления доставкой. Аутсорсинг доставки по сдельной оплате за заказы решает эти проблемы.

В Рязани курьер получает от 1400 до 2000 рублей в день чистыми. Окупить такие расходы магазин может при 12-15 доставках в день.

А если магазин держит отдельного менеджера для доставок, это еще плюс 20-30к в месяц к расходам.

Андрей
Основатель проекта

В чем отличие от сервисов-агрегаторов?

Когда заказов мало, магазины используют доставку от агрегаторов такси.

Без повышенного спроса доставка от агрегаторов бывает дешевой. Но Яндекс.Go часто повышает коэффициенты: утром, вечером, в дождь, в праздники и так далее. Это делает стоимость доставки непредсказуемой: например вместо обычных 170 рублей доставка стоит 240. На долгой дистанции это невыгодно.

187 рублей
наш средний чек по 2800 доставкам за неполный 2020 год

Многие магазины не доверяют заказы Яндексу, так как их водители могут не довезти заказ до двери. Бывает, что водители доезжают до дома и звонят клиенту, чтобы он спустился и сам забрал заказ. Часто магазинам важно, чтобы курьером был молодой, прилично одетый человек. Все это специфика цветочных магазинов, агрегаторы не могут обеспечить такого.

Мы опросили наших клиентов и выделили критерии, по которым они оценивают процесс доставки. Сравнили наш сервис и Яндекс.Go, выписали ключевые параметры:

Наши отличия от сервиса Яндекса

Главная проблема — обработка заказов

В самом начале мы крайне мало зарабатывали, потому что не могли брать много заказов. Все процессы сервиса происходили в «ручном» режиме: заказы передавали в Вотсапе, статистику и отчёты собирали вручную в Экселе.

К сентябрю мы поняли, что с Экселем и чатиками в Вотсаппе пора заканчивать

Мы хотели зарабатывать больше, а для этого нужно было увеличить пропускную способность сервиса.

Фёдор Анисимов
Сооснователь проекта, маркетолог

Что мы сделали, чтобы решить проблему

Если мы хотим брать много заказов, то нужно уменьшить издержки на их обработку. Для этого нужно увеличить пропускную способность диспетчера (человека, который обрабатывает заказы) в три раза.

Мы сделали систему автоматической передачи заказов: магазин заполняет форму оформления доставки → доставка оформляется автоматически. Интегрировали эту систему с базой данных, в результате получили:

1 — Все доставки в одном месте

Раньше чтобы заказать доставку, магазины звонили или писали в Вотсап. Диспетчер записывал их заказ и вводил данные в Эксель-таблицу. После этого назначал курьера — писал ему в Вотсап.

Теперь диспетчеру нужно лишь контролировать статусы в базе данных. Назначать курьеров он может одним кликом в той же базе из списка доступных курьеров. При этом курьеры сами меняют статусы заказа.

В результате на обработку заказа уходит меньше времени. И все это без переключения между Экселем и Вотсапом.

2 — Статистика в реальном времени

Раньше магазины просили звонить или писать им в Вотсап после доставки каждого заказа. Чтобы подсчитать статистику и стоимость заказов, мы собирали таблицу в Экселе руками и отправляли магазинам каждую неделю.

Теперь вся информация по статусам доставок отображается в личном кабинете магазина, статусы обновляются в реальном времени.

После каждой успешной доставки в телеграм приходят уведомления. Статистика по доставкам за неделю собирается автоматически — магазину нужно лишь зайти в личный кабинет, посмотреть и оплатить нам доставки.

Больше не нужно переспрашивать доставили ли заказ, и не нужно ждать пока выгрузят xls-файл с суммой расходов.

Почему не взяли готовый софт?

Есть готовые сервисы для менеджмента доставки, но они заточены под маршрутизацию курьеров, а не обработку заказов.

В большинстве сервисов либо не хватает функций, либо переизбыток функционала без возможности индивидуальной настройки. Некоторые слишком дорогие.

Сравнительная таблица сервисов для доставки

Как работает наша система

Весь наш софт основан на low-code платформах (ох как же модно писать про них в 2021). Фронтэнд — на Тильде, коннекторы — Integromat, бэкэнд — в Airtable. Плюс немного скриптов в тех местах, где не работали коробочные решения. Дальше — мясо 🥩

Логика работы системы

Есть страница с формой заказа первой демо-доставки: простая-логистика.рф. Эту страницу мы показываем новым и потенциальным клиентам, чтобы они поняли, как работает наш сервис и протестировали его.

Когда начинаем работать с магазином — выдаем им доступ в личный кабинет. После аутентификации магазину доступны два раздела: форма нового заказа и статистика по предыдущим заказам.

Вся дальнейшая работа магазина с нами на 90% строится в этом личном кабинете, ведь именно через него флористы и менеджеры магазинов оформляют доставки.

Вся суть — в базе данных

В базе данных храним все данные по доставкам, обрабатываем их. На основе этих данных мы показываем статистику для магазинов и курьеров.

Список доставок: в таком виде они сыпятся в базу и группируются по дням

Тут же мы распределяем данные по доставкам на магазины, чтобы каждый из них видел именно свои доставки. Такие отчеты мы «вшиваем» в личные кабинеты через iframe, чтобы флористы видели список доставок.

В личном кабинете магазина три вкладки: сегодня, запланированные и завершенные

Для владельцев магазинов делаем отдельный отчет с итоговыми суммами по неделям и месяцам. Вот такой:

Отчет для одного из магазинов с суммой доставок за месяц

В этой же базе мы собираем данные по сменам и выплатам по курьерам

Никита молодец, заработал 2 700 за день

Телеграм-боты: уведомления и контроль доставок

Чтобы не перекидывать друг другу сообщения о статусе доставок, мы сделали телеграм бота. В нем курьеры отмечают, когда они взяли и когда доставили заказ.

Слева — чат с уведомлениями. Справа — бот, в котором курьер отмечает статусы своих доставок

При смене статуса в телеграм боте статус автоматически меняется в базе данных, в чате уведомлений магазина и в личном кабинете. Это позволяет держать магазины в курсе их доставок в режиме реального времени.

Что с деньгами?

Мы смогли увеличить показатели после автоматизации процессов.

Выдержка из нашей финмодели. Кому нужно, тот посчитает маржинальность :)

После автоматизации мы смогли пробивать 100 и даже 300 доставок в день (на 8е марта). Сейчас хотим выйти на стабильный показатель в 100 доставок в день. Вот зачем это нужно:

Во-первых — операционная прибыль перешагнет отметку в 100 000 рублей в месяц.

Во-вторых — это весомый объем данных. Именно тут мы поймем, справляется ли система, хватает ли курьеров, и можем ли мы поддерживать нашу маржинальность.

В-третьих — это та отметка, при который нам нужно «обелять» бизнес, чтобы работать легально. Если нам хватит выручки, чтобы не «просесть» в рентабельности и при этом платить налоги, значит все хорошо.

LTV по магазинам за все время работы

Мы собираем всю статистику. Показатели разнятся от магазина к магазину, в зависимости от количества доставок.

Сумма в рублях — это чистая прибыль от магазина за все время (не выручка)

Главное, над чем нужно работать — стабильность доставки. Из-за непостоянного штата курьеров мы не всегда покрывали 100% доставок от магазинов. В результате получали мало заказов в месяц и недополучили прибыль. С новой системой мы сможем взять больше курьеров и работать стабильнее.

Дальнейшее развитие сервиса

Восьмого марта у нас было 320 доставок и собирать все маршруты вручную было оооооченнь сложно

Следующий этап для нашего проекта — внедрение API маршрутизации для автоматического расчета маршрутов доставки. У нас уже есть наработки, так что в 2021 мы точно «раскатим» этот функционал.

Эту статью мы написали, потому что хотим услышать конструктивную критику в адрес нашего проекта. Мы понимаем, что ниша конкурентна и развиваться в ней сложно. Тем более сейчас, в момент быстрого роста, все что угодно может пойти не так. Но пока мы верим в будущее, надеемся, что сможем сделать большие цифры.

Что вы считаете лучшим следующим шагом на данном этапе:
Найти инвесторов, чтобы масштабироваться
Привлечь еще партнеров и клиентов и расти на «свои»
Продать проект и пойти работать в офис
Свой вариант в комментах
Показать результаты
Переголосовать
Проголосовать
0
97 комментариев
Популярные
По порядку
Написать комментарий...
Николай Лискин

Молодцы ребята!!! 
Ну и как просили критика
На мой взгляд сейчас предложить инвестору нечего, как и продать. Все держится только на вашем энтузиазме, выкинь вас из цепочки и все рухнет. В такое инвестируют только родители, друзья и близкие родственники.
 Другая сторона... Если это все можно собрать без вас то зачем инвестору/покупателю бизнеса нужны вы? 
У вас накапливается опыт который можно вылить в уникальный софт под данную сферу деятельности и с ним шагать по стране/миру, но пока вы используете сторонние кастыли(low code) ценности не будет. Опять же это все можно собрать без вас, тогда какой смысл инвестору платить?
Давайте мутите что-то серьезное, ниша выбрана правильно, спрос на услугу громадный ну и естественно Успехов!!!

Ответить
25
Развернуть ветку
Фёдор Анисимов

Наконец-то нормальный коммент.

У нас похожее мнение, поэтому следующий этап — это маршрутизация и разработка улучшенной версии, но уже со своим кодом. А дальше, если все будет гуд, то тесто на других городах.

Ответить
12
Развернуть ветку
Mike Espoo

Не соглашусь, комментарий ни о чем и ничем Вам не поможет.
Такую х**ню у нас пишут очень часто.
Инвестиции Вы не найдёте не потому что Вы сделали плохой продукт или у Вас low code(это наоборот Вам плюс), а потому что у нас нет инвесторов.
Люди с деньгами это не инвесторы.

1 - Вы молодцы и получили хороший опыт.
2 - Вам нужно изучить иностранные системы логистики и вывести новый продукт по логистике на иностранные рынки.
3 - Возможно Вам следует запустить приложение в маркете у AirTable, это может привлечь к Вашему продукту иностранных инвесторов и кучу иностранных клиентов.

Ответить
6
Развернуть ветку
Николай Лискин

Господин конечно же назовет нам несколько крупных компаний которые используют AirTable для хранения базы клиентов и бизнес процессов?
Когда бизнес чуть больше палатки с шаурмой, появляются разного рода обязательства которые нужно учитывать, к примеру персональные данные и их защиту. Как пекуться предприниматели о своем рынке сбыта я думаю не нужно рассказывать

Ответить
1
Развернуть ветку
Сергей Икрин

Как собираетесь разрабатывать, если один маркетолог, второй курьер?

Ответить
2
Развернуть ветку
Фёдор Анисимов

А курьеры и маркетологи python знать не могут по определению, правильно понимаю?

Ответить
3
Развернуть ветку
Сергей Икрин

На уровне, достаточном для разработки алгоритма маршрутизации? Не могут. Только если бывшие курьеры и маркетологи :)

Ответить
9
Развернуть ветку
Алексей Чечукевич

Ну шляпу же написал).

Есть работающий MVP, есть выручка, есть какая-то прибыль. Есть 2 фаундера, которые горят энтузиазмом и хотят развивать продукт. Че еще надо-то для preseed-стадии?

Никто ж не говорит, что сейчас придет Сбер или Майл и купит проект за много миллионов. Но дать ребятам 2-3 миллиона (а это всего 1,5-2 годовых выручки) на запуск маркетинга, масштабирование в рамках региона - вполне рабочая идея.

Инвестору неинтересно делать самому. В сутках 24 часа всего. До бесконечности не получится увеличивать количество проектов в операционном управлении. Поэтому часто гораздо проще вложить в готовую команду/проект, чем делать самому - просто для экономии времени.

Только не забывайте, что инвесторские деньги - они в итоге самые дорогие получаются. За них долю отдавать надо.

Ответить
5
Развернуть ветку
Николай Лискин

Вы готовы помочь ребятам хоть как-то? Тут все просто, если они привлекут средства на развитие значит я ошибаюсь, если нет - ошибаетесь Вы. 
Естественно инвестор будет в доле, но нормальный инвестор это не только финансовая помощь 

Ответить
1
Развернуть ветку
Алексей Чечукевич

Лично я - нет, у меня другой профиль. Насколько я понял - конкретно сейчас они инвестиции активно не ищут. Поэтому ничего удивительного в том, что компания, которая не ищет инвестиции, их и не привлекает. Ошибки здесь никакой нет.

Ответить
0
Развернуть ветку
Eugene Yuryev

Так можно сказать про любой проект. Зачем инвестору вкладываться в кого-то, если он может создать все сам? Только вот с таким мышлением инвесторов и большинства бизнесов не существовало бы. Может потому он и инвестор, а не производитель? Для производства нужна экспертиза и опыт. А их не купишь за деньги, в отличие от людей, которые ими обладают.

Ответить
2
Развернуть ветку
Николай Лискин

Когда вы хотите вложиться/купить бизнес, вы покупаете/вкладываете не в тех людей что его создали, а именно бизнес. Объективно у ребят сейчас нет ничего и они не придумали ничего нового, а лишь модернизировали существующее. Идея до гениальности простая, но реализовать ее сможет к сожалению любой, это не Страдивари. Ничто не мешает тому-же СДЭКу со штатом программистов наклепать за неделю данный софт самостоятельно и презентовать новую бизнес модель как свою

Ответить
1
Развернуть ветку
Роман Гришин

Очень интересно, хотелось бы увидеть детальный разбор всей технической части от А до Я

Ответить
7
Развернуть ветку
Фёдор Анисимов

Тут пару-тройку ночей посидеть с Airtable и все получится повторить. Но вообще можем написать отдельно 👌🏻

Ответить
17
Развернуть ветку
Роман Гришин

Тогда ждём продолжение с подробным разбором)

Ответить
8
Развернуть ветку
Легендарный холод

Комментарий удален по просьбе пользователя

Ответить
3
Развернуть ветку
Mike Espoo

Открываем доку и читаем 
https://airtable.com/developers/apps

У AirTable невероятно простая документация, отличное API по сравнению со всеми конкурентами и аналогами.

Ответить
5
Развернуть ветку
Aidar K

Привет, молодцы. Расскажите обязательно как привлекали цветочные магазины.

Ответить
6
Развернуть ветку
Аркадий Кашковский

А чего у вас курьеры так много получают?

Ответить
5
Развернуть ветку
Andrey Tyutchev

Потому что они классные парни и бенз дорогой🙃

Ответить
2
Развернуть ветку
Артём Лисин

На газ пусть переходят. ГБО, есть такое ага))

Ответить
1
Развернуть ветку
Мурад Муртазалиев

Чтобы охватить всю Рязань, вам не нужен инвестор. До обеда один человек привлекает интернет-магазины, после обеда беседует с новыми курьерами, которые звонили вчера с доски объявлений. За 3-6 месяцев соберёте и пул магазинов, и допилите нужный для масштабирования функционал. Получите опыт, и поймёте, где ещё можно заработать:

Единое окно для магазинов, ну когда ваши магазины, которые отправляют по всей России, не ездят по всему городу, а везут к вам, а вы уже собрав кучу посылок, по ТК, получая хз рублей за каждую посылку. 

Продажа каких-то услуг, у вас же клиент по умолчанию с деньгами)

А там через 6 месяцев на рабочий проект и инвестора найти будет проще

Ответить
4
Развернуть ветку
Фёдор Анисимов

Дельно, спасибо за совет 👌🏻

Ответить
3
Развернуть ветку
Инспектор на связи

блин, каеф, ребята красавчки 👌🏻 

Ответить
5
Развернуть ветку
Интимный франт

Комментарий удален по просьбе пользователя

Ответить
4
Развернуть ветку
Мурад Муртазалиев

Ну и двигаться нужно не в направлении доставка цветов по Рязани, вы же не маркетплейс букетов. А доставка для интернет магазинов в Рязани от хх рублей. 1 доставка ХХХ, а если 200 в месяц то уже хх, скидка.

Ответить
4
Развернуть ветку
Сидор

"Как дела у малого бизнеса в Рязани? Наверное не очень, скажете вы. В принципе так и есть. Маленький рынок и низкая покупательская способность делают свое дело" - чет как-то слишком пессимистично. МСБ в Рязани жив, покупательская способность очень даже ничего.
А уже качественные букеты стоят почти также как и в Москве. ))) 

И для магазинов "чем дешевле чем лучше" в отношении доставки как последней мили до клиента – не самый важный принцип. 
Если ваши курьеры адекватны для доставки цветов – за это магазины точно будут платить. 

Ответить
3
Развернуть ветку
Артём Лисин

Ну стоимость букетов это не показатель такой же оборачиваемости как в МСК)

Ответить
0
Развернуть ветку
Сидор

Возможно, но как клиент цветочных салонов и в МСК и в Рязани не вижу большой разницы между соотношением цена/качество в этом сегменте для себя. 
И меня никак нельзя назвать богатым человеком даже по меркам Новогодней столицы 2020 )))

Ответить
1
Развернуть ветку
Дмитрий Неизвестный

Круто

Ответить
3
Развернуть ветку
Vadim Eremeev

Продолжать самим искать бизнес модель и захватывать рынок!
Если есть на что развиваться дальше, то инвестор не нужен. Единственное, если только хотите экспоненциальный рост, тогда стоит.
Софт лучше свой написать.
Желательно обрисовать цель в ближайшие пять лет. Есть ли возможность адаптации западной модели?
Удачи в делах!

Ответить
3
Развернуть ветку
Савва

Хороший сервис. В регионах с доставкой большая проблема, особенно хоть немного пунктуальной.
1. Интернет магазины
2. Организации

Я бы взял отдельного человека на пиар среди организаций. Очень часто надо отвезти письмо или иную мелочь в другую контору.
Это одноразовые сделки, но их гораздо больше, чем доставок из местных магазинов.

Ответить
3
Развернуть ветку
Alex Vasilkin

Очень круто! Мы прям тем же путем шли, только с доставкой для ресторанов, в Лос-Анджелесе, и это было 7 лет назад.
В итоге написали свой софт, и сейчас перешли на продажи софта (хотя курьерская компания тоже работает, на автопилоте).
Если интересно - можем познакомиться, обменяться опытом.

Ответить
3
Развернуть ветку
Andrey Gusev

Звучит интересно! Как владелец бизнеса, я бы протестировал такой сервис 

Ответить
1
Развернуть ветку
Интимный франт

Пацаны, ну это зашквар

Ответить
1
Развернуть ветку
Александр Шешотов

Чуть позже узнаю про DHL

Ответить
1
Развернуть ветку
Эзиз Ибрагимов

У меня своя курьерская служба в СПб. Тоже все вручную вбиваю (работаю через Вотсап, Эксель), заказов в день 11-15. Поделитесь как вы находите клиентов? Через какую программу автоматизировали взаимодействие с курьерами и клиентами? Как нанимаете курьеров?
У нас много разовых заказов. Хотелось бы делать акцент на долгосрочном сотрудничестве с компаниями и интернет-магазинами. Курьеров через НН находим, обзваниваем, собеседование проводим по видеосвязи. Примерно так и работаем.

Ответить
2
Развернуть ветку
Фёдор Анисимов

Прошу прощения, а вы статью читали вообще?

Ответить
2
Развернуть ветку
Эзиз Ибрагимов

И не было ответа на мой ещё один вопрос на счёт курьеров. То, что их в авито нашли это понятно а дальше ? Как общение происходит? что требуете от них например паспорт для надёжности, как побеседуете?

Ответить
0
Развернуть ветку
Фёдор Анисимов

Клиентов находим сами: приходим, знакомимся, показываем демо и начинаем работать.

Вся автоматизация настроена на стороне нашей базы данных Airtable: распределение курьеров, проставление адресов магазинов, смена статусов и итд.

Курьеров берём предпочтительно из студентов технических вузов. Для них прописаны подробные регламенты работы. Договоренности фиксируем индивидуально: с кем то понятийно, с кем то по договору самозанятого.

Ответить
5
Развернуть ветку
Эзиз Ибрагимов

Благодарю за ответ 👍

Ответить
0
Развернуть ветку
Эзиз Ибрагимов

Конечно читал. А Вы писали разве как находите клиентов? Что за программу конкретно используете для автоматизации бизнеса я так и не понял?

Ответить
0
Развернуть ветку
Павел Воронов

-Пробуйте внедрять
продуктовые линейки
-Скидки за месячный объем для клиента или за предоплаченные месяц.
-Купите какую-нибудь тачку прикольную типа Вв жук для курьера и раскрасьте ее в узнаваемый цвет или забрендируйте тачки курьеров (если они более -менее)

Ответить
2
Развернуть ветку
Сергей Икрин

купить тачку на 76 тыс. прибыли на двоих? :)

Ответить
1
Развернуть ветку
Павел Воронов

В лизинг

Ответить
0
Развернуть ветку
Интимный франт

Комментарий удален по просьбе пользователя

Ответить
–1
Развернуть ветку
Сергей Икрин

Раки с колбасой - это стильно и ароматно )))

Ответить
2
Развернуть ветку
Интимный франт

Комментарий удален по просьбе пользователя

Ответить
1
Развернуть ветку
Ruslan Bashirov

Блин, как все круто!
А как у вас организована логистика? Курьеры берут всегда по 1 заказу и доставляют его или могут захватить несколько букетов за один выезд?
Вы доставляете только цветы или другие товары тоже?

Ответить
2
Развернуть ветку
Andrey Tyutchev

Хороший вопрос, курьер часто едет не с один букетом, но ограничено время забора, чтобы не испортились без воды. В этом и основная прибыль, когда забирает с одного в центре, с другого и везет в один район

Ответить
1
Развернуть ветку
Дмитрий Тищенко

Нет ли у вас мыслей, кроме доставки цветов, поработать с воздушными шарами? Это огромный рынок, с своей спецификой и доставка композиций из воздушных шаров заказчикам это громадная проблема многих аэродизайнеров.

Ответить
2
Развернуть ветку
ELENA BELICHKOVA

Ещё кондитерка (торты, капкейки...)

Ответить
1
Развернуть ветку
Andrey Tyutchev

Да, спасибо за идею с шарами) Были идеи по другим нишам со схожей спецификой: клубника в шоколаде, подарки, кондитерка, про которую написала Елена

Ответить
1
Развернуть ветку
Blaser Swisslube

Молодцы.
Сейчас у вас есть все инструменты для того, что бы расти самим.
Я бы акцентировал внимание прежде всего на клиентах и росте клиентской базы.
Цветочные магазины не самый популярный продукт, в сравнении, например, с продуктовыми магазинами.
Клиенты - наше все.
Будут клиенты, будет прибыль и выручка. Будет прибыль, появятся инвесторы.

Ответить
2
Развернуть ветку
Александр Тарасенко

Тогда совсем не понимаю что они сделали? Сделали сервис доставки (на примере как есть) только в Рязани? Ну тогда ясно, думал открытие нового чего-то, УТП интересные например. Они молодцы, без сомнения. Но модель бизнеса уже есть как шаблон по которому можно сделать. Из опыта, в достависта (не реклама) нормальные доставщики, привозят в срок, по времени если нужно. Наверно для себя ожидал большего когда читал, к сожаление нового не нашёл. Почему цветочный? Можно же максимально все направлены использовать, поочередно.

Ответить
2
Развернуть ветку
Цимерманн

С удовольствием прочитаю через пару месяцев ваш трахтибидох с маршрутизацией ). Там задачка не лёгкая.

Как составить оптимальный маршрут для курьера на 10 точек доставки с учётом разных окон доставки. А если курьеров 10, а точек 100?. А если часть из них на машинах? Можно ещё усложнить сверху )

При этом чем быстрее вы будете расти, тем острее будет вставать эта проблема, потому что она будет основой оптимизации экономики проекта, а не больше клиентов, средний чек и прочее.

Ну и с ростом пойдет проблема курьеров. К найму будете походить проще, качество хуже. Начнется борьба бобра со злом. Тут зарегламентировать и закодить будет уже гораздо сложнее.

Успехов. Жду статьи про маршрутизатор.

Ответить
2
Развернуть ветку
Сергей Богданов

Ребята, очень актуальная тема! У меня в Ставрополе сеть цветочных мастерских и на 8 марта было более 300 доставок. Я нанимал координатора по курьерам, было 8 человек курьеров и мы не справились. Готов с вами поделиться опытом и вижу перспективу в вашем проекте. 
Мой телефон +79283215320, давайте спишемся и договоримся о встрече. 

Ответить
2
Развернуть ветку
Andrey Tyutchev

👌🏼

Ответить
0
Развернуть ветку
Sergey K

Классный кейс. 
"но они заточены под маршрутизацию курьеров, а не обработку заказов." - одна из ключевых идей, которую вы сами и подсветили, как мне кажется.  

Ответить
2
Развернуть ветку
Dmitriy Barabash

Привет! Молодцы, парни. Автоматизация процессов залог успеха. Мой опыт: в Красноярске на старте локдауна в марте 2020 я подумал, почему бы не начать доставлять, придумал сервис как раз для оффлайн магазинов. На тот момент я имел небольшой автопарк и водителей на аренде, ноющих что с пандемией заказов в такси мало и им нечем платить аренду. Я позвонил в несколько лакшери лавок, пару интернет магазинов, в результате получил 2 устойчивых и несколько эпизодических клиентов. Водители-арендаторы выполняли заказы в качестве курьеров, ритейлеры оплачивали услуги по безналу. Расчеты с покупателями они производили дистанционно самостоятельно. Иногда выезжал на заказы сам. Иногда нанимал Яндекс.Го. в целом, работа была в +, но именно из-за нехватки автоматизации я зашился в обработке заказов. А потом и вовсе все закрыл и переехал в Севастополь. Может быть продолжу. Куплю у вас софт))

Ответить
2
Развернуть ветку
Andrey Tyutchev

Да, вы понимаете сколько на самом деле операционки. Без автоматизации тяжело

Ответить
0
Развернуть ветку
Konstantin T

Классно сделали. 

Ответить
2
Развернуть ветку
Oleg Zhuravlev

Масштабируется ли модель  на регионы ;) и в бой

Ответить
2
Развернуть ветку
Anastasiia Romanova

Очень круто, ребят! Классная актуальная задумка, которая дальше будет только расширяться. Успехов 

Ответить
2
Развернуть ветку
Бумажный американец

Комментарий удален по просьбе пользователя

Ответить
1
Развернуть ветку
Andrey Tyutchev

Доплата за точное время и за срочно (в течение 1,5 часов). Поэтому различается за одно расстояние, на скриншоте видны не все поля

Ответить
3
Развернуть ветку
Павел Воронов

Интересно. Пока продавать нечего, инвестору вы не нужны и нет смысла этом, т.к. ничего не стоите пока.
Предложите клиентам какие-нибудь допы платно или бесплатно: фотоотчёт с получателем, информирование для получателя. Узнайте, что им интересно.

Ответить
1
Развернуть ветку
Andrey Tyutchev

Фото с получателем и прочие просьбы и так выполняем)

Ответить
2
Развернуть ветку
Павел Воронов

Если просьбы - возвращаетесь в ватсап. Если в чек-листе, то уже гуд

Ответить
1
Развернуть ветку
Артём Лисин

Лучше отзывы от получателей, и интеграция с клиентскими CRM

Ответить
1
Развернуть ветку
Сергей Икрин

Кто компенсирует потери, если курьер свалил с заказом?

Ответить
1
Развернуть ветку
Andrey Tyutchev

Мы, но такого еще не было) Было много других разных ситуаций

Ответить
2
Развернуть ветку
Mike Espoo

AirTable рулит...

Ответить
0
Развернуть ветку
Фёдор Анисимов

Ещё как 😎

Ответить
1
Развернуть ветку
Olga Sokolova

Привет! спасибо за кейс. Как вы связали Tilda и Airtable между собой? Коллабзой? И еще вопрос Хватает ли бесплатного тарифа на Airtable?

Ответить
2
Развернуть ветку
Фёдор Анисимов

Связали вебхуком через Integromat. Бесплатного хватало, пока было мало доставок, сейчас уже нет.

Ответить
3
Развернуть ветку
Olga Sokolova

Фёдор, спасибо!

Ответить
1
Развернуть ветку
Любой турник

Комментарий удален по просьбе пользователя

Ответить
1
Развернуть ветку
Любой турник

Комментарий удален по просьбе пользователя

Ответить
0
Развернуть ветку
Фёдор Анисимов

Flowflow все же больше маркетплейс и зарабатывают с букетов, а не с доставки.

Достависта ориентирована в C2C. Есть и B2B направление в больших городах. По факту мы это и закрываем только в маленьком городке, где неинтересно работать большим игрокам.

Ответить
3
Развернуть ветку
Любой турник

Комментарий удален по просьбе пользователя

Ответить
1
Развернуть ветку
Александр Тарасенко

Т.е. это достависта как в Москве? А что тогда нового?

Ответить
1
Развернуть ветку
Мурад Муртазалиев

То что это не Москва) ну и то, что это не Доставита) Я так понимаю, ребята в Рязани хотят сделать ставку на курьеров (чистые, опрятные, молодые люди). В доставите же не всегда так. Ну и Рязани нужно допилить модель, возможно, что там как и в Москве зайдет не только срочная доставка, а на следующий день. А это ещё денежка, и загрузка курьеров заказами. Вообще у них норм ниша для монетизации

Ответить
1
Развернуть ветку
ELENA BELICHKOVA

А где курьеров берете? Они у вас как самозанятые работают?

Ответить
1
Развернуть ветку
Andrey Tyutchev

Авито, а потом много приходило по сарафанному

Ответить
1
Развернуть ветку
Артём Лисин

Не изучал тематику. Но задам вопросов пару
1) А что на рынке нет готовых решений по доставке? 
2) Раз у вас идет ставка больше на внешний вид курьера, не проще было бы отработать с существующими продуктами, а свой написать уже с доп. опциями
Мне кажется так быстрее путь к ликвидному продукту.

Глазами пробежался по статье, как то разрозненно все показалось, таблички, телеграмм..
Не увидел интеграции с  CRM клиента.
Принимают ли наличные курьеры? Возможно совместная схема с клиентом в этом плане, с наличным расчетом ездит курьер клиента, а по безналу работают ваши. Но с использованием единой системы.

Добавил бы в качестве контроля такой опционал как шкалу времени курьера, и оценка. Курьер приезжает с планшетом, все вручает, и просит оценить его работу. Предлагает там пощелкать на смайлики....  Выводить общий коэффициент и премировать.

Как заказчика такого сервиса, в таком конкурентном рынке, с коротким циклом спроса и высокой долей повторных обращений, я бы задумался а как данные по моему магазину могут попасть к конкурентам (адреса и телефоны)

Ответить
1
Развернуть ветку
Andrey Tyutchev

Спасибо за много вопросов)
1. Если бы были, магазинам не был бы интересен наш сервис
2. В начале пробовали использовать готовое, было много нюансов, которые не могло закрыть этот софт, или где-то 15 полей для оформления доставки
3. Интеграция с CRM? Сейчас это бессмысленно. Закинуть доставку через то, что есть сейчас занимает 30 секунд, доставок на 1 магазин не так много. У некоторых crm нет и у них с тетрадкой и телефоном с соцсетью оборот и количество доставок больше.
4. Мы принимаем наличку, на этим пользуется только один магазин. По безналу оплату пробовали, забирая вместе с букетом терминал, но даже магазину было проще только с наличкой

Идея с оценкой работы курьера неплохая, спасибо)

Ответить
1
Развернуть ветку
Александр

бизнес в регионах — это круто((((( может хотели написать выгодно?

Ответить
1
Развернуть ветку
Фёдор Анисимов

ну не особо выгодно так то

Ответить
1
Развернуть ветку
Олег Некифоров

Какие молодцы ребята...здорово.что быстро умеют перепрофилироваться...

Ответить
1
Развернуть ветку
Даниил Ивашкевич

Очень крутая статья, сразу видно, организованные ребята)) сколько стоит с вами поработать, по построению маркетинговой стратегии для стартапа?

Ответить
1
Развернуть ветку
Антон Левин

Молодцы. Но это сложно масштабируется  - есть опыт создания и развития курьерки в МСК. Если в 2 словах, то если при 100 доставках в день у вас прибыль 100 р. условно, то при 200 доставках прибыль будет те же 100 р., если не меньше. Т.к. нужен будет офис побольше, иначе очередь будет. Нужно успевать отвечать клиентам, либо набирать менеджеров. Нужен кто то на склад. Далее пойдут потери и кражи. Пропадания курьеров с деньгами и товаром. Нужно будет нормально все оформить юридически, чтобы можно было привлекать клиентов чуть крупнее и чтобы они платили безналом.  Курьеров надо оформлять как ИП или самозанятого.
Но в целом это имеет право на жизнь - надо развивать. Основной курс - полная автоматизация всего всего. Не гонитесь за своим софтом либо развивайте no-code - свой софт это очень дорого и, главное, долго. И не всегла лучше готового. 

Ответить
1
Развернуть ветку
Andrey Tyutchev

Спасибо за советы, по делу, постараемся учесть👌🏼

Ответить
0
Развернуть ветку
Сергей Некрасов

Хорошо, что мы изначально планировали свой магазин с доставкой, иначе не известно чем бы все закончилось весной-летом прошлого года, скорее всего "наше предприятие вылетело бы в трубу"

Ответить
1
Развернуть ветку
Эдуард Константинов

Молодчаги! Думаю найдутся желающие купить Вашу разработку )

Ответить
0
Развернуть ветку
Eugene Yuryev

А защита личных данных у вас какая-то есть или все можно GET запросом скачать? )

Ответить
0
Развернуть ветку
Andrey Tyutchev

Есть, не получится)

Ответить
2
Развернуть ветку
Читать все 97 комментариев
Праздник к нам приходит: когда заказывать подарки за рубежом

Ещё в ноябре для логистических компаний начинается горячий сезон, который продолжается до марта. 11 ноября — большая распродажа AliExpress, а сразу после неё — Чёрная пятница, плавно перетекающая в подготовку к Новому году, 14 и 23 февраля, и, наконец, к 8 марта. В это время Почта и другие логистические службы по всему миру доставляют особенно…

Платежи в Южной Африке

Несмотря на то, что Южная Африка находится (сюрприз) в Африке, мобильные кошельки или QR-коды там совсем не используются, в отличие от большинства стран континента. И причина тому -- сильная банковская система, доставшаяся стране от Британской империи. Как следствие, в плане банковских услуг и платежей Южную Африку сложно отличить от…

Улучшаем UX: ранжирование требований и анализ поведенческих переменных

Казалось бы, ваши копирайтеры хорошо постарались и изложили на сайте всю возможную информацию о продукте и его использовании, которая может интересовать потребителя. Но в техподдержку продолжает поступать большое количество звонков по самым рутинным вопросам, ответы на которые точно есть в разделе «Помощь». Возможно, пользователи просто…

Сезон подкаста как эксперимент: научили ведущих бегать и отправили на полумарафон. Кейс Sports.ru и adidas
Фоторамка 2.0 или что подарить бабушке на Новый год

Давно мечтал подарить бабушке фоторамку для просмотра фотографий детей и внуков, но нужно было как-то поддерживать актуальность фотографий, загружать их на флешку, такое себе занятие.

Baring Vostok инвестировал $13 млн в российскую платформу автоматизации маркетинга Mindbox Статьи редакции

Деньги направят на развитие продуктов, опционный пул и сделки.

Talantix подключил интеграцию с Telegram

Облачная CRM-система для рекрутмента Talantix расширила возможности общения HR-команд с кандидатами внутри сервиса. К уже существующим интеграциям — с Viber и WhatsApp — добавился Telegram!

Юристы оценили решение Верховного суда по штрафу из-за маски по фото

Советник административной и уголовно-правовой практики юридической фирмы «Надмитов, Иванов и Партнеры» Булат Тугутов дал комментарий для РБК о решении Верховного суда РФ по штрафу из-за маски.

Как автоматизация работы юристов экономит время и деньги

В работе любой компании есть важнейшая рутина, малозаметная со стороны. Например, корпоративные юристы – это почти всегда «бойцы невидимого фронта», но от качества их претензионно-судебной работы зависит благополучие всей корпорации. Особенно если у вас в работе тысячи договоров, претензий и судебных дел. Тут поможет только глубокая автоматизация…

Голова не варит: 10+ советов, как предотвратить умственное переутомление

Наш мозг потребляет уйму энергии, но мы почему-то часто игнорируем, продолжая нагружать его новыми задачами. Как следствие — возникает умственное переутомление, и мы печально и бессильно глядим в пустоту в конце дня. Разбираемся, почему такое состояние возникает и как с ним бороться.

null