Какой то очень куцый обзор в пользу Озона, так почитаешь - прям Озон всем хорошо сделал. И ни слова о том, что Озон решил поубивать селлеров, пакующих и отгружающих со своего склада. Вот эту табличку забыли
Расшифрую: для тех кто содержит свой штат упаковщиков, платит за аренду склада, сам пакует заказы и передает Озону, изменилось так: 1) Вместо 12р. за обработку 1 отправление, будем платить 45р. Грубо, при отправке 300-400 заказов в день (а это просто загрузить водителю Озона 3-4 паллеты) - платили- 3600-4800р. в день. Теперь будем платить 13 500-18 000р. Это только передача товара Озону.
2) Магистраль (перемещение от одного сортировочного центра на другой) - выросла с 19 до 27. Подорожание на 40%. На примере: товар с объемным весом 20 кг переместить вместо 380р. - выйдет 540р. Причем ранее был макс. лимит - более 500р. это стоить не могло. Теперь лимит поднят до 700р.
3) Последняя миля. Это перемещение от СЦ до пункта выдачи или непосредственно курьером до адреса клиента. Минимальная комиссия поднята с 50 до 60р., а максимум с 200 до 350р., в целом комиссия поднята с 4,4 до 5%
Что это значит для покупателей? Цена логистики одного заказа состоит из 1+2+3 пунктов. Представим товар объемный вес 0,1 кг, дешевый, например в закупке стоит он 100р.
Чтобы получить прибыль, продавец теперь должен заложить: 100р. +45р (прием товара) + 8 (магистраль минималка) + 60 (минималка, последняя миля) = 113. Итого уже 213р - вторая стоимость товара добавилась. Т.к. понятно, что клиент не платит за доставку на пункты выдачи (думает что не платит, все заложено в цену товара, само собой). Это мы только расходы на себес и логистику посчитали. Сюда добавим комиссию Озона с продажи, например 10% от розничной стоимости. Еще надо добавить прибыль продавца. В которую надо заложить как расход еще процент возврата (который тоже подорожал), и прочих неторговых факторов - битье, подмены товаров покупателями и т.д.
И это только один пример. Попробуйте посчитать дорогие товары, объемные товары. Для сравнения, комиссии 1) WB доставка со склада продавца: 45р. доставка + 5-10% комиссия. Всё. 2) СберМегаМаркет со склада продавца: от 0 за доставку (товары менее 500р), 50р. - прочие товары, 150р. - крупногабарит. +5-15% комиссия. Всё. Хочешь приезд их курьера на свой склад - ну еще +25р. за каждый заказ заплати.
Комментарии излишни. Озон всеми силами заталкивает продавцов на свои склады (где масса других проблем, чем при торговле со своего склада). Кто не хочет, будет повышать цены на 10-15% с 15 марта, чтобы не работать в ноль или минус. Всё ляжет на клиентов Озона, само собой. Умные побегут развивать продажи в своих магазинах/на других маркетплейсах - т.к. там выгоднее для них, при более низких ценах для клиента.
Какой то очень куцый обзор в пользу Озона, так почитаешь - прям Озон всем хорошо сделал. И ни слова о том, что Озон решил поубивать селлеров, пакующих и отгружающих со своего склада. Вот эту табличку забыли
Расшифрую: для тех кто содержит свой штат упаковщиков, платит за аренду склада, сам пакует заказы и передает Озону, изменилось так:
1) Вместо 12р. за обработку 1 отправление, будем платить 45р. Грубо, при отправке 300-400 заказов в день (а это просто загрузить водителю Озона 3-4 паллеты) - платили- 3600-4800р. в день. Теперь будем платить 13 500-18 000р. Это только передача товара Озону.
2) Магистраль (перемещение от одного сортировочного центра на другой) - выросла с 19 до 27. Подорожание на 40%. На примере: товар с объемным весом 20 кг переместить вместо 380р. - выйдет 540р. Причем ранее был макс. лимит - более 500р. это стоить не могло. Теперь лимит поднят до 700р.
3) Последняя миля. Это перемещение от СЦ до пункта выдачи или непосредственно курьером до адреса клиента. Минимальная комиссия поднята с 50 до 60р., а максимум с 200 до 350р., в целом комиссия поднята с 4,4 до 5%
Что это значит для покупателей? Цена логистики одного заказа состоит из 1+2+3 пунктов. Представим товар объемный вес 0,1 кг, дешевый, например в закупке стоит он 100р.
Чтобы получить прибыль, продавец теперь должен заложить:
100р. +45р (прием товара) + 8 (магистраль минималка) + 60 (минималка, последняя миля) = 113. Итого уже 213р - вторая стоимость товара добавилась. Т.к. понятно, что клиент не платит за доставку на пункты выдачи (думает что не платит, все заложено в цену товара, само собой). Это мы только расходы на себес и логистику посчитали. Сюда добавим комиссию Озона с продажи, например 10% от розничной стоимости. Еще надо добавить прибыль продавца. В которую надо заложить как расход еще процент возврата (который тоже подорожал), и прочих неторговых факторов - битье, подмены товаров покупателями и т.д.
И это только один пример. Попробуйте посчитать дорогие товары, объемные товары. Для сравнения, комиссии
1) WB доставка со склада продавца: 45р. доставка + 5-10% комиссия. Всё.
2) СберМегаМаркет со склада продавца: от 0 за доставку (товары менее 500р), 50р. - прочие товары, 150р. - крупногабарит. +5-15% комиссия. Всё. Хочешь приезд их курьера на свой склад - ну еще +25р. за каждый заказ заплати.
Комментарии излишни. Озон всеми силами заталкивает продавцов на свои склады (где масса других проблем, чем при торговле со своего склада). Кто не хочет, будет повышать цены на 10-15% с 15 марта, чтобы не работать в ноль или минус. Всё ляжет на клиентов Озона, само собой.
Умные побегут развивать продажи в своих магазинах/на других маркетплейсах - т.к. там выгоднее для них, при более низких ценах для клиента.
Всем добра в общем, держитесь там (денег нет)