Билл Гейтс купил свой первый электромобиль — им стал Porsche, а не Tesla Статьи редакции
Илон Маск не оценил выбор миллиардера.
Сооснователь Microsoft Билл Гейтс купил свой первый электромобиль — Porsche Taycan Turbo. Об этом бизнесмен рассказал в интервью YouTube-блогеру Маркусу Браунли, отвечая на вопрос о борьбе с изменением климата за счёт использования экологически безопасных товаров.
В качестве позитивного примера использования альтернативных источников энергии в бизнесе Гейтс привёл компанию Tesla. Он оговорился, что электромобили будут проигрывать машинам с бензиновым двигателем в дальности поездки, добавив, что ни одной Tesla у него ещё нет.
«Это мой первый электромобиль, и он мне очень нравится», — отозвался Гейтс о своём Porsche Taycan Turbo.
После публикации видео пользователи Twitter стали обсуждать покупку миллиардера в аккаунте основателя Tesla Илона Маска. Один из них поинтересовался мнением бизнесмена: почему Гейтс выбрал Porsche Taycan, а не Tesla. Он отметил, что зрители могут прислушаться к мнению сооснователя Microsoft, ведь он «очень умный парень». Илон Маск ответил, что его беседы с Биллом Гейтсом не были впечатляющими.
My conversations with Gates have been underwhelming tbh
— Elon Musk (@elonmusk) February 18, 2020
Porsche Taycan Turbo стоит $150 900, модель Turbo S – $185 000, отмечает CNBC. Известно, что Tesla — дорогие автомобили, но Model 3 в простой комплектации можно купить по цене от $34 900, подчёркивает издание. На сайте Tesla самая первая модель, Model S, стоит от $79 990 в комплектации Long Range Plus и от $99 990 в комплектации Perfomance.
Каждый миллиардер должен иметь автомобиль собственной марки.
Просто "не круто" покупать "ширпотреб" людям с большими возможностями. Даже не помешало бы иметь зарядный двигатель на борту. Тоесть можно иметь гибрид и электро в одном автомобиле.
В крайнем случае, хотябы эксклюзив от крутых тюнинговых фирм.
Конечно, можно взять с собой запасную, переносную заряженую батарею.
Но для зимы лучше переносная зарядная станция с небольшим двигателем. Фен для обогрева сразу можно включать дистанционно.
Особенно для дальних поездок и не искать розетки.
ну типа в тесле "автопилот", а в порше его нет
Мне кажется, ни один нормальный инженер не будет юзать автопилот в текущем виде.
Пиздёж. В Яндексе немало талантов, и таки юзают свой автопилот.
Может не в тему, но сегодня как раз возникла забавная ситуация. На встречной полосе на нерегулируемом перекрёстке стоял авто с поворотником налево, собрал за собой небольшую пробку (однополосное движение). Я сбросил скорость и поморгал, мол проезжай. А он всё равно стоит. Я забил и поехал дальше и только когда приблизился, понял, что это автопилот яндекса. Водитель яндекса с улыбкой развёл руками. Видимо вот такие знаки автопилот пока не распознает. Движение там плотное, страшно представить, сколько времени автопилот будет там стоять тупить)
Вот так же думал, а недавно новость была, что погибший водитель теслы, работал инженером в эпл и рапортовал об ошибках в автопилоте, но продолжал им пользоваться, за что в итоге и поплатился. Так что люди странные создания.
https://www.kqed.org/news/11801138/apple-engineer-killed-in-tesla-crash-had-previously-complained-about-autopilot