Власти Москвы ограничили работу каршеринга и приостановили деятельность большинства компаний с 13 по 19 апреля Статьи редакции
На неделю в Москве ограничивается или прекращается работа большинства организаций и постепенно вводится пропускной режим передвижения по городу.
В Москве с 13 по 19 апреля запретили оказывать услуги каршеринга, сообщил в своём блоге мэр Сергей Собянин.
По его словам, спрос на каршеринг упал на 60%. «Соблюдать режим дезинфекции в каршеринге очень сложно. Поэтому пока придется обходиться без него», — добавил Собянин.
Также запрещаются услуги по перевозке пассажиров по заказу и услуги такси, за исключением перевозчиков, имеющих соответствующее разрешение на территории Москвы и Московской области.
Кроме того, на неделю в Москве ограничивается или прекращается работа большинства организаций.
Работу продолжат только:
- Предприятия непрерывного цикла.
- «Жизненно важные» для функционирования города предприятия.
- Медицинские организации.
- Органы власти.
- Правоохранительные органы.
- Финансовые структуры.
- Предприятия связи.
- Транспорт.
- СМИ.
- Продовольственные магазины.
Указанные организации должны будут максимально перевести сотрудников на «удалёнку». Также приостанавливаются строительные работы, за исключением строительства медицинских объектов.
Кроме того, власти запретили оказывать медицинские услуги компаниям и индивидуальным предпринимателям, для которых это не является основным видом деятельности. «Открывать салоны красоты даже в ограниченном формате все-таки рано», — говорится в заявлении мэра.
В Москве «постепенно» будет введён пропускной режим передвижения по городу, заявил Собянин.
На первом этапе введем его для поездок на работу. На втором этапе – для поездок в других целях. И на третьем этапе — если понадобится — передвижение внутри района. О сроках введения каждого из этапов скажем дополнительно.
Пропускная система будет носить заявительный характер. Но городские власти оставляют за собой право проверить достоверность сообщаемых сведений.
Пропускной режим введут и в Подмосковье, сообщил губернатор Андрей Воробьёв. Он будет вводиться поэтапно. Для оформления пропуска нужно будет зарегистрироваться на платформе Услуги.Мосрег.Ру.
«Мы будем действовать поэтапно, аккуратно. И даже если ты не зарегистрирован, у тебя нет QR-кода — ничего страшного, если есть удостоверение личности и удостоверение с места работы», — добавил Воробьёв.
В сервисе каршеринга YouDrive сообщили vc.ru, что такие ограничения были ожидаемы. «Мы предвидели такой ход событий и подготовились к смене модели. Мы уже провели переговоры с сервисами доставки и ритейлерами», — заявил представитель сервиса.
Представитель «Ситимобил» рассказал vc.ru, что компания поддерживает любые необходимые меры для борьбы с Covid-19 и выполняет соответствующие предписания. Сервис вместе с партнёрами планирует соблюдать требований пропускного режима.
«Сервисом "Ситимобил" пользуются врачи, сотрудники служб жизнеобеспечения города и работники компаний, которые продолжают работу во время самоизоляции. Мы продолжаем работать для всех категорий наших клиентов, передвижение которых правомерно», — добавили в компании.
Комментарий удален модератором
Комментарий недоступен
А вы на какой комментарий отвечали? Точно на тот, что выше? А то он вообще по смыслу не подходит. Выглядит так, словно вы оспариваете один тезис, а автор выше озвучивал другой.
Комментарий недоступен
вы написали четыре абзаца текста про то, сколько продлится карантин и про неверие. А смысл комментария выше по-моему ровно в том, что государство специально не поддерживает бизнес ради сильнейшего передела рынка. Собственно, эта гипотеза как минимум имеет право на жизнь. На 99% я с ней согласен (0,99% отдаю на то, что готовятся к совсем пиздецу и не хотят тратить заначку раньше времени и 0,01% что просто не понимают, что происходит).
Про необходимость или отсутствие необходимости в карантине там ни слова. Лично я за довольно жесткий карантин (причем его надо было вводить в четверг вечером накануне первой нерабочей недели) внезапно и с закрытием как минимум Московской области вместе с Москвой.
Комментарий недоступен
Прекратите оспаривать то, чего я не говорил.
Государство вполне бы могло взять на себя некоторый процент зарплат сотрудников, например, пойдя по европейской модели поддержки бизнеса и рабочих мест. Берём Германию и просто копируем. У них збс работает.
Комментарий недоступен
о, да у вас действительно серьёзные пробелы в логике. Вместо того, чтобы сделать то, что есть у нас, лучше и внедрить те практики, которые работают, вы предлагаете всем недовольным чем-либо валить))) максимально логично)
Комментарий недоступен