Даже во времена Великой депрессии некоторые производители автомобилей работали с прибылью. И в текущей крайне тяжелой ситуации продажи автомобилей не останавливаются. Например, сегодня появилась более-менее позитивная информация от аналитического агентства «Автомобильная статистика» по российскому рынку. В этом тяжелом мае снижение продаж легковых машин и LCV в России составило 52%. Однако на российском рынке есть марки, объем реализации которых не просто не упал, а увеличился. Лидером в этом топе стала китайская марка Changan, чьи продажи выросли аж на 124% (по сравнению с аналогичным периодом 2019-го года).
Компания «Европлан» проанализировала статистику поступивших от клиентов заявок на оформление транспорта в лизинг с момента начала дистанционной работы (апрель-май 2020). Мы хотели понять, изменила ли пандемия потребности наших клиентов.
Вывод – текущая ситуация и самоизоляция никак не повлияла на предпочтения людей.
Если рассмотреть сегмент легкового и легкого коммерческого транспорта, то в апреле-мае 2020 года заявки от клиентов приходили на автомобили тех же марок, что и в прошлом году. Топ самых популярных марок сегодня: Lada (с большим отрывом), Kia, Toyota, BMW, Hyundai. Единственное отличие от апреля-мая 2019 года – тогда в топе была марка Renault.
А в сегменте грузовой техники изменений нет вообще, топ марок точно такой же, каким был год назад: КамАЗ, Volvo, Scania, Mercedes-Benz, MAN.
1 июня в Москве открылись дилерские центры. Это должно положительно повлиять на авторынок, т.к. потребность в автомобилях никуда не делась и даже предпочтения людей не поменялись.
Комментарий недоступен
А что именно вы имеете в виду? изменения какого рода?
Комментарий недоступен
Понятно!
Но вывод о том, что личный автомобиль зло и ненужные расходы, - очень сомнительный. В текущих условиях, с точки зрения безопасности своей личной и своей семьи - автомобиль просто идеален. Ездить в транспорте или на такси/кашеринге - сегодня рискованно.
Комментарий недоступен
Да ерунда. Какой процент населения России живет в мегаполисах? Личное авто - это круто и удобно. Когда есть дети, особенно хорошо это понимаешь. Когда холостой, одинокий и никому ненужный, тогда да, такси достаточно, автобус тоже пойдет. А так даже маму с помидорной рассадой на дачу отвезти - и то на своем транспорте гораздо лучше.
Реклама Лайт.
Changan, чьи продажи выросли аж на 124% ( - в цифрах что не приводите? Было 190, стало 231? Российские дилеры Changan в мае реализовали 231 автомобиль
Источник: https://www.autostat.ru/news/44305/ © Автостат.
Тем менее, это рост. Эта марка, конечно, не самая популярная в РФ, это понятно.
конечно рост, аж на 40 машин для страны в 140 миллионов. У- Успех.
" статистику поступивших от клиентов заявок на оформление транспорта в лизинг" - хотеть быть миллионером,не значит стать. У европлана недобросовестная реклама с смешными ценами на виду. вот и статистика.
О какой Тойоте Королле идет речь от 1 156 000 рублей? Брехуны...
Конечно, в рекламе всегда акцент на самые привлекательные условия. Но все они правдивы. Автомобили оформляются в лизинг со скидкой от розничной цены
Ой как вы врете! Продадите в лизинг новую Тойоту Короллу за 1 156 000 рублей?
Оставляйте, пожалуйста, заявку. Все просчитают для вас. Но если такая минимальная цена указана в каталоге, значит, она и есть минимальная.
Ок, сделаю обязательно, и даже тут статью специально напишу, что б вам сделать рекламу.