Американская Nikola провела IPO при капитализации в $12 млрд — компания конкурирует с Tesla на рынке электрогрузовиков Статьи редакции
Компания, обвинявшая Tesla в нарушении патентов, планирует выпустить 12 тысяч грузовиков с электродвигателями и на водороде к 2024 году.
Американский производитель электрогрузовиков Nikola Motor дебютировал на бирже Nasdaq, пишет Forbes.
В конце первого дня торгов 4 июня 2020 года стоимость акций достигла $33,75 за штуку, а рыночная капитализация компании составила около $12 млрд. Крупнейший владелец акций Nikola Motor — основатель компании Тревор Мильтон — стал миллиардером. Стоимость его доли Forbes оценил в $3,7 млрд.
Интерес к компании рос в последние месяцы, и не только со стороны инвесторов перед листингом на Nasdaq, рассказал изданию Мильтон. «Мы сейчас ведём переговоры практически с каждым крупным производителем автокомпонентов в мире», — заявил он.
Отчасти интерес потенциальных партнёров связан с вхождением в состав правления Nikola бывшего заместителя предправления General Motors Стива Гирски. 2 июня принадлежащая Гирски инвестиционная компания VectoIQ завершила обратное слияние с Nikola, отмечает журнал. По словам Гирски, в будущем возможны новые партнёрства.
Сейчас Nikola сотрудничает с итальяно-американским холдингом CNH/Iveco, совместно с которым с 2021 года планирует начать производство грузовиков с электродвигателем. В числе её партнёров также Bosch, Meritor и другие компании.
Предприятие уже получило заказы на сумму $10 млрд. В их числе, например, пивоваренная компания Anheuser-Busch, которая заказала 800 экологически чистых грузовиков, отмечает издание.
Сейчас у компании небольшая выручка, но она ожидает роста продаж с $150 млн в 2021 году до $3,2 млрд к 2024 году по мере роста производства. В 2024 году Nikola планирует продать или оформить в лизинг 7000 машин с электродвигателями и 5000 грузовиков с водородными топливными элементами, пишет Forbes. Подобно Tesla, Nikola планирует построить сеть зарядных станций для своих машин.
Один из основных конкурентов Nikola в США — Tesla. В 2018 году автопроизводитель потребовал от компании Илона Маска $2 млрд за нарушение патентов при разработке электрогрузовика. У машин частично совпадает дизайн и технические характеристики, говорилось в иске Nikola.
А откуда у них выручка? Они же вроде ещё нечего не производят и не продают?
Благодаря американской виртуальной экономике и надувным пузырям.
Акции Теслы стоили около 20$ при IPO. Сейчас 800-900$. При чём Тесла выпускает совсем не виртуальные машины а самые настоящие.
Tesla действительно молодцы, но мы говорим сейчас о чистой прибыли а не красивом слове «капитализация, IPO и тд». На данный момент они работают практически в убыток отсюда логически следует что никак она не может стоить той заявленной цены капитализированной.
Представьте фруктовый сад. Весной он не приносит прибыли а вот осенью может принести кучу денег. Сейчас только примерно можно оценить сколько прибыли он может принести осенью. Так же есть риск засухи, болезней и так далее. Биржа это примерно тоже самое.
Где ты вы правы, а где то с вами не соглашусь. В отличии от природы где урожай можно более или менее спрогнозировать исходя из тех самых естественных рисков, на бирже все гораздо сложнее и коварней, потому что риски не естественны а в большинстве случаев манипулированы. Ведь это настолько очевидно сегодня, все эти экономические кризисы и депрессии были предвидены ещё задолго до их появления и можно было их нивелировать, но это было не выгодно тем кто этот кризис запустил в первую очередь.
Ровно наоборот. Тренды в развитии технологий можно рассчитать и естественные риски мало влияют. Кризис? Компании идущие в ногу со временем и хорошо управляются восстановят стоимость. Другие и без кризисов загибаются. А вот урожай если пропал, то пропал.
Согласен, идти в ногу со временем надо и нужно, этого я не отрицал. Развитие высоких технологий, колоссальные инвестиции, накопление космических долгов - это всё в таких масштабах может позволить себе лишь одна страна - США, они печатают основную валюту которая используется в международных торговых расчётах (40%+ приходится на доллар). Если говорить о развитых странах где инвестиции в основной капитал составляют 45-55% от ВВП, у нас пока этот показатель в 2-2.5 раза ниже, отсюда и проблемы как к примеру разлив топлива в Норильске. Не стоит забывать что Россия за столетие из руин 4 раза поднималась, революции, смутные времена, ВОВ, развал СССР, теперь санкции, антироссийская риторика западных властей. Всё это конечно же сказывается на микро- и макроэкономических, показателях государства. Любая другая страна действительно давно бы загнулась.
В России путин всё сделал чтобы остановить инвестиции. Подкупные суды, телефонное право, посадил несколько инвесторов в тюрьму, нарвался на санкции.
стоп стоп что он сделал? акции можно покупать в России какие хочешь достаточно иметь паспорт РФ и выходить на IPO без проблем (тысячи компаний так сделали) что не так? Вот у нас в Украине вообще хрен что купишь официально ни один брокер не работает легально, ни один банк не принимает инвестиции в фондовые рынки. Я просто мечтаю чтоб у нас было как в России что в любом банке за 5 минут открываешь официальный счет и торгуешь это идеально я считаю.
Разговор шёл про инвестиции в Российскую экономику
нормально все с инвестициями
Ха-ха-ха. Рост ввп России 1.8%.
Хорошо если будет меньше чем -20% а ты тут чушь несёшь про +1.8%