Эстонский такси-сервис Bolt запустил в Санкт-Петербурге аренду электросамокатов Статьи редакции
Забронировать самокат можно через такси-приложение Bolt.
В Санкт-Петербурге заработал сервис аренды электросамокатов от эстонского такси-агрегатора Bolt, обратило внимание издание «Трушеринг».
Взять самокат напрокат можно через приложение такси-сервиса, указывает издание. Стоимость аренды составляет 7 рублей за минуту, после 45 минут поездки тариф снижается до 5 рублей. За разблокировку Bolt берёт 30 рублей.
Стартап запустил аренду электросамокатов в сентябре 2018 года в Париже. В августе 2020 года сервис был доступен в Испании, Португалии, Литве, Польше, Словакии и Украине. На сайте сервиса указано, что Bolt работает с партнёрами: предоставляет им платформу для аренды и продаёт самокаты с модулем IoT.
Планирует ли компания открывать аренду электросамокатов в других российских городах, пока неизвестно: на момент публикации заметки представитель Bolt в России не ответил на запрос vc.ru.
- Bolt (до марта 2019 года Taxify) был создан в 2013 году как агрегатор такси, в июле 2019 года он вышел на рынок доставки еды, а в июле 2020 года запустил аренду электровелосипедов. В России такси-сервис Bolt работает только в Санкт-Петербурге.
- По данным Crunchbase, за всё время компания привлекла $409,9 млн инвестиций. В мае 2020 года в ходе очередного раунда инвесторы оценили стартап в $1,9 млрд.
- Запуск в городах аренды электросамокатов и и электровелосипедов отвечает «зелёной» стратегии компании по снижению углеродного следа. До 2025 года Bolt планирует потратить на эти цели до €10 млн.
Комментарий недоступен
1) Самокат - это как прогулка. В хорошую погоду удовольствия больше, чем от такси/машины.
2) Безопасность. В такси до вас ехал непонятно кто, да и сам таксист не факт что не имеет COVID. А тут все же на воздухе, соблюдая дистанцию от других людей.
3) Маневренность. Можно проехать там же, где проходят пешеходы. И в пробке не стоишь.
4) Больший комфорт по сравнению с велосипедом. Нет проблем зайти в магазин или ТЦ с самокатом в руке, легко и удобно можно поднять по лестнице и вот это всё. Да, и в гору заезжать легко. И приезжаешь свежий и бодрый, даже если ехал по жаре.
5) Да, эффект новинки и моды. Думаю, сейчас многие напробуются арендованных самокатов, начнут покупать свои и использовать как персональный транспорт.
1) пешком не рассматривается? И увидеть можно больше, и через поребрики скакать не придется
2) упустил момент когда самокаты перестали обоссывать и начали дезинфицировать
3) см п.1
4) за 9р в минуту агащас, попрусь шататься по ТЦ с ним
5) первые доступные и компактные е-самокаты появились в начале 10х
лично у меня вопрос только к расценкам
желание "отбить за сезон" убивает любую тягу к возможному комфорту от применения. купить за свои и "амортизировать" по их расценкам будет выгоднее
4) 9 рублей в минуту это где? В whoosh разве что 8 в час-пик бывает. А так везде 7 рублей - максимум, и взять можно даже за 4 рубля (Molnia, 15км/ч ограничение).
Я на самокатах катался много, всегда по максимальным тарифам, но накатал всего на 4700. Сезон уже почти кончился. Самокат как в аренде стоит 52-58тыс. рублей, т.е. если купить свой, то окупаться он будет 11,5 лет. Где выгода не сильно понимаю, за 11 лет как минимум аккумуляторы умрут несколько раз.
Да и не понимаю удовольствия таскать самокат из квартиры на улицу, а по приезде в нужное место думать куда его деть. Проще же на улице отстегнуть замок, а в точке назначения прицепить.