Каршеринг «Делимобиль» отменил ограничения по стажу в Москве — но водители должны быть старше 26 лет Статьи редакции
В августе сервис убрал ограничения по стажу и возрасту в Петербурге, Нижнем Новгороде и других городах.
Каршеринг «Делимобиль» разрешил московским водителями без стажа арендовать машины, пишет «Трушеринг» со ссылкой на компанию. Пока для таких пользователей остается ограничение по возрасту — 26 лет. Клиентам каршеринга младше 26 лет требуется стаж больше года.
В компании отметили, что доступ без ограничения по стажу будет работать в тестовом режиме только у части пользователей. Им не будут доступны автомобили Mercedes-Benz E200, GLC, Audi, BMW, Fiat и Mini Cooper.
- «Категория водителей от 26 лет считается низкоаварийной по оценке страховых компаний. Совсем недавно мы сняли ограничения по стажу в регионах, и уже сейчас видим, что данные страховых компаний подтверждаются: аварийность среди категории водителей от 26 лет без стажа стремится к нулю», — рассказали в пресс-служба «Делимобиля».
- В августе сервис убрал ограничения по стажу и возрасту водителей в некоторых регионах. В «Делимобиле» это объясняют тем, что в регионах основная аудитория каршеринга моложе, а аварийность — меньше.
- Помимо «Делимобиля» арендовать машину без стажа можно в сервисах Lifcar, Rentmee и URAмобиле, напоминает издание. В «Яндекс.Драйве», YouDrive, BelkaCar могут зарегистрироваться пользователи старше 21 года со стажем от двух лет.
0
показов
49K
открытий
попытка повысить используемость каршеринга и заработать на ремонтах.
с другой стороны, это надо быть очень "умным" человеком, чтобы без стажа вождения взять каршеринг и получить огромные риски по возмещению стоимости ремонта в дтп, которое с высокой долей вероятности спровоцированного именно им. теперь делимобили на дорогах все будут за километр объезжать на всякий случай
У них есть стата страховых, в том числе по их же машинам. Отмороженные и пьяные - гораздо более серьезная проблема, чем люди без опыта.
согласен, но сомневаюсь что у них есть стата по людям без опыта, которые используют еще и не свою собственную машину, что чисто теоретически понижает ответственность в глазах этого водителя. за свою машину он бы больше боялся
Вот меня всегда смешит фраза "за свою боялся бы больше" применительно к каршерингу. Да с какого перепуга-то? К своей тачке отношение иное, это факт, но одухотворенное состояние проходит спустя неделю после покупки, ну или месяц – кого как вштырит, и смотря какой аппарат.
Далее наоборот за чужое имущество больше переживаешь, потому что не хочется связываться в случае чего.
Имхо, так пишут только пешеходы, которые массовую истерию устраивают под любым постом про аварию с участием каршеринга.
В своей тачке ты еще знаешь, в каком состоянии резина, тормоза и подвеска и реакцию машины на рулежку и педаль газа. В каршеринге это каждый раз сюрприз :)