Комната с обзором на 270 градусов и две площадки для вертолётов: Forbes рассказал, как выглядит яхта-ледокол Тинькова Статьи редакции
Для журналистов провели экскурсию на судне по Zoom.
Голландская верфь Damen Yachting создала первую в мире экспедиционную частную яхту-ледокол La Datcha из класса SeaXplorer для российского миллиардера Олега Тинькова. Колумнист американского Forbes осмотрел 77-метровое судно через Zoom из своего дома в Бостоне и рассказал о ледоколе.
Внешний вид яхты разрабатывали дизайнеры из Azure Yacht Design. Из панорамного салона в носовой части открывается обзор на 270 градусов. Корпус судна соответсвует требованиям Полярного кодекса Международной морской организации для судов, эксплуатирующихся в северных водах, и может взламывать лёд.
La Datcha оснащена двумя вертолётными площадками — основной и резервной. Под палубой также есть ангар, где можно разместить и «хранить в безопасности» оба вертолёта, пишет журналист. По его словам, благодаря вертолётам у гостей Тинькова, «заядлого лыжника», будет возможность кататься на «самых удалённых лыжных трассах в мире».
На яхте есть просторная комната для снаряжения — в ней хранятся обувь и одежда на случай непогоды во время частных поездок, например, в Антарктиду. Кроме того, ледокол оборудован сауной, тренажёрным залом, массажной комнатой, баней и гидромассажной ванной на самой высокой точке судна — на смотровой площадке.
Среди других примечательных особенностей La Datcha — помещения для «многочисленной» команды, пишет Forbes. В неё входят специалисты, которые будут управлять вертолётами, моторными лодками и оборудованием.
La Datcha спустили на воду 3 июля 2020 года. Тиньков собирался проводить на ней около 20 недель в году, а в остальное время — сдавать в аренду.
Аренда яхты обойдётся в €740 000 в неделю плюс 30% депозита. Ледокол оценивается в более чем €100 млн.
Тут один олигарх, когда увидел фотки сказал, что уебищненько, потому что на катер береговой охраны похоже. И врут на счет ее ледовых свойств - носовой свес из пластика. Хотя вряд ли кому-то понадобится на такой лодке плыть в холодные моря. Никто не хочет поучаствовать в аренде? Интересно посмотреть в живую
Бывают разные ледовые классы, условно говоря от ледяной крошки до многолетнего льда, в зависимости от класса и условий судно может идти либо самостоятельно отодвигая льдины, либо именно ломая лед. Также можно ходить в сопровождении ледокола. Насчет пластика точно не помню, но если совсем утрировать, то судну с полярным классом достаточно иметь силовой пояс выше ватерлинии при максимальной осадке, выше этого пояса можно делать хоть из говна и палок. В холодные моря на таких яхтах ходят и еще как, потому как это гораздо интереснее средиземноморского яхтинга с бабами и шампанским - рыбалка, киты, моржи и всякая прочая живность, хели-ски с яхты, да даже просто подойти вплотную к леднику на тендере и отколоть от него лед для коктейлей гораздо круче, чем стоять и нюхать солярку, пока ваш экипаж, чертыхаясь, впихивает посудину между еще двух таких же в каком-нибудь Сен-Тропе. По поводу похожести на катер береговой охраны - Дача построена по мотивам судов обеспечения буровых платформ, потому и выглядит так, тут специально отведено много места под полезный груз - тендеры, амфибии, вертолет, минисубмарину, барокамеру ну и все в таком духе. Просто до какого-то момента такие утилитарные суда брались в качестве сопровождения для больших яхт, потом их стали строить специально слегка облагороженными внешне и внутри и наконец пришли к созданию самостоятельной яхты-эксплорера-все в одном. Если интересны такие лодки, советую посмотреть еще вот на эту, здесь немного другой подход - конверсия из судна с ледокольными возможностями.
https://www.burgessyachts.com/ru/charter-a-yacht/yachts-for-charter/ragnar-00009736
Это к норвежцам, они на 40-футовых ради развлечения где только не ходят, но это развлечения норвежского среднего класса. А на таких образцах карибы и средиземка, поэтому интересно посетить La Datcha в условиях хотя бы Камчатки по графику это у них будет в апреле 2021
Не только норвежцы, но и русские тоже:
https://www.youtube.com/watch?v=CXEJ5v8O3ps
Есть ещё яхта Пётр-1 в Питере по северам ходит.
Собственно, Олежка в этом не первый, есть ещё Amyr Klink, который пилит яхты для круизов по полюсам.