Общественники предложили каршерингу помечать документы клиентов водяными знаками для борьбы с утечками Статьи редакции

И повысить штрафы за утечки данных пользователей в десять раз.

  • Институт развития правового общества (ИРПО) направил руководителю Роскомнадзора Андрею Липову письмо с предложением увеличить штрафы за утечку данных пользователей каршеринга и усложнить регистрацию в таких приложениях. Так организация хочет снизить риски утечек, передают «Ведомости».
  • ИРПО предложил ввести единый образец для регистрации и список документов, которые нужно для неё предоставить, и помечать фотографии и сканы документов пользователя водяным знаком с названием каршеринга.
  • «При наличии водяных знаков на сканах банк или иные органы могут установить, что копии сделаны не для них, а для иного сервиса», — говорит руководитель направления «Разрешение IT&IP споров» юридической фирмы «Рустам Курмаев и партнеры» Ярослав Шицле.
  • Кроме того, организация предложила обязать виновного возмещать материальные и моральные убытки пострадавшему от утечки и увеличить штрафы в 10 раз: для граждан — до 20 тысяч рублей, для должностных лиц — до 100 тысяч рублей, для индивидуальных предпринимателей — до 200 тысяч рублей, для юридических лиц — до 500 тысяч рублей.
  • Источники в трёх крупных каршеринговых сервисах Москвы заявили изданию, что у них никогда не было утечек. «Единичные утечки были на заре развития отрасли у 1–2 мелких компаний-операторов, которые уже не работают на рынке», — сказал один из них.
  • Представители «Яндекс.Драйва» и YouDrive отказались от официальных комментариев. В BelkaCar не ответили на запрос «Ведомостей». В «Делимобиль» сообщили, что в сервисе никогда не было утечек.
  • В августе 2020 года суд оштрафовал россиянина Романа Амелина за продажу аккаунтов пользователей каршеринга «Делимобиль». Но откуда у него персональные данные, следствие не смогло установить.
{ "author_name": "Лиана Липанова", "author_type": "editor", "tags": ["\u043d\u043e\u0432\u043e\u0441\u0442\u044c","\u043d\u043e\u0432\u043e\u0441\u0442\u0438","\u043a\u0430\u0440\u0448\u0435\u0440\u0438\u043d\u0433"], "comments": 204, "likes": 50, "favorites": 15, "is_advertisement": false, "subsite_label": "transport", "id": 182196, "is_wide": true, "is_ugc": false, "date": "Mon, 30 Nov 2020 11:17:49 +0300", "is_special": false }
(function(w, d, id) { var h = 5000; var a = d.querySelector('#volvo-head'); var b = d.querySelector('[data-content-id="'+id+'"]'); var i = []; if (a && b) { a.style.display = 'block'; startSlideShow(); } var c = 0; var id = 0; function startSlideShow() { i = [].slice.call(a.querySelectorAll('.volvo-head__text span')); nextSlide(); }; function changeSlide() { var p = c; c += 1; if (c >= i.length) { c = 0; } if (i[p]) { i[p].classList.remove('volvo-head__active'); } if (i[c]) { i[c].classList.add('volvo-head__active'); } }; function nextSlide() { id = setTimeout(function() { var a = d.querySelector('#volvo-head'); if (a) { changeSlide(); nextSlide(); } }, h); }; }(window, document, 137185));
0
204 комментария
Популярные
По порядку
Написать комментарий...
68

Почему только каршеринг? А как же банки, мобильные операторы и прочие кому требуются сканы?

Ответить
11

Надо привыкать к будущему, где персональные данные просто невозможно охранять, чем дальше, тем больше.
Надо бороться за то, чтобы само обладание ими не могло нанести ущерб в принципе.

Ответить
4

Вот именно: нет больше никаких ПЕРСОНАЛЬНЫХ данных, всё общедоступно и выложено в Интернет, вот с этим и учиться как-то жить.

Ответить
0

В принципе, центральный банк хранения, как база данных паспортов + подтверждение запроса (использования) данных по мобильному снимут большинство вопросов. Ну или цифровая подпись, если не изобретать ничего. Думаю, вопрос в запаздывании внедрения, а не в технологиях. 

Ответить
8

Мобильным операторам сканы вообще не нужны. Банкам во многих случаях тоже. Но конечно бесит ситуация, когда каждый первый ларек просит паспорт и, не спрашивая разрешения, зачем-то лезет делать с него скан. 

Ответить
5

Ага сейчас каждая собака требует KYC, это уже смешно.
Фактически, твоя фотка с паспортом в руке у кого-бы то ни было, у оператора, банка или еще кого не означает, что ты пользуешь их услугами, это лишь означает у них есть твоя фотка с паспортом в руке, то есть ни хрена. Потому что источник этой фотки может быть какой угодно.
Кстати водяные знаки сейчас убираются довольно легко, практически любой сложности.

Ответить
1

Хорошие знаки (если мы говорим про настоящие Digital Watermarks, а не про то что в обиходе называется "водяными знаками") особенно легко не убираются. Ну и хорошие вотермарковые решения включают в себя не только встраивание, но и отслеживание утечек.

Ответить
0

Угадайте какие вотермарки будут лепить на сканы :) Легкоудаляемые или сложные?

Ответить
16

А почему бы просто не обязать все сервисы обмениваться токенами с Госуслугами? Как гарант подтверждения личности он более чем ок, не?

Приходите в банк, говорите номер телефона, оператор вводит его в окно, вам приходит смс подтверждение, вы сообщаете его оператору и все. Личность подтверждена.

А паспортные данные только в одном месте лежат, а хотя кто это прочитает?)

Ответить
12

ну так уже есть авторизация через ЕСИА, я не знаю почему все её не используют

Ответить
0

еосаго используют.
дальше непомню

Ответить
0

Тогда все сильно зависят от стабильности госуслуг

Ответить
0

нужны госуслуги  на блокчейне

Ответить
0

Чтобы смс получить нужна симкарта, а чтобы симку получить - нужно предъявить паспорт)

Ответить
5

@Делимобиль @Яндекс Go

Я не знаю кто из вас это сделал, но мои данные паспортные утекли в сеть. Вы господа за это ответите? Кроме ваших приложений, больше никто их слить не мог, ибо я больше никуда их не вводил.

Ответить
24

Мне кажется, следующий уровень, это когда они будут заявлять, что данные угнали не у них, а у вас, как раз в момент когда вы их отправляли на сервер сервиса

Ответить
2

а у вас, как раз в момент когда вы их отправляли на сервер сервиса

Учитывая что со стороны телефона гарантированно ssl начиная с очень древней ios и android это может быть вызвано только дырами на их стороне :)

Ответить

Советский огонь

Roman
1

У Вас вирус в телефоне

Ответить
0

Ну, это ещё доказать надо, так что...

Ответить
0

У них есть «официальная бумажка», подтверждающая, что дырок нет

Ответить
–12

Ну утекли и утекли. Что теперь? Зачем вы вообще их давали?

Ответить
9

Смешно. Для того чтобы пользоваться каршерингом, очевидно ?

Ответить
–13

Нет, неочевидно. Все номерные документы пересылать через почту и приложения крайне опасно. Особенно паспорт и СНИЛС. Всегда говорю, что они могут ознакомиться с моими документами лично. Без фотографий.

Ответить
13

И как успехи? Ознакомливаются и открывают акки? 

Ответить
2

Одному мне смешно с данных комментарий Сергея? Такое категоричное нет. 

Ответить
0

Смешнее будет, когда вы будете отбиваться от коллекторов. Такие случаи были, есть и будут. В своё время в поиске Яндекса все паспорта, которые были ими обработаны, существовали в выдаче картинок. И этим пользовались месяца два-три.

Ответить
0

Есть ли смысл каждые год два менять паспорт?

Ответить
0

Смысла паспорт менять нет, проще прописку ;) к примеру, у меня 2 квартиры, и я при необходимости могу постоянную прописку поменять с адреса№1 на адрес№2 (со временной не канает, т.к. временную в паспорте не проставляют) и усё - паспорт не поменялся, но в слитой базе данных неполные данные, т.к. нет фотоданных о смене адреса постоянного пребывания... любой незаконный кредит на этом основании можно оспорить... 

Ответить
1

На мне 3 единицы оружия плюс авто возможность перепрописки в разных регионах только) так что в моем случае легче перевыпустить паспорт)
Но походу дело нужно раз в год хотя бы производить

Ответить
0

Ну утечки бывают у всех. Вы скажите что сейчас в наше время не взломали, не продали или сдали?

Ответить
–9

Можно приехать в офис и открыть. Так делали. Лично мне КШ не нужен. А вот с ЯД тогда намучились.

Ответить
0

а вы знаете пример открытия аккаунта каршеринга без пересылки им документов в приложение а лично через офис?

Ответить
0

Дели позволяли это делать. Яндекс также.

Ответить
1

Не позволяли. В ответ на подобный запрос присылали чудовищно идиотскую отписку о том, что нужно предоставить справку о подлинности водительского удостоверения.

Получается, по фотке не надо, а лично приезжай со справкой, которой наверняка ещё и в природе существовать не может))

Ответить
0

Но не всегда это удобно, в таком случае нужно время тратить. Нужно понимать как пользоваться безопасностью.

Ответить
0

А как «пользоваться безопасностью»?

Ответить
0

Нужно анализировать сервисы, которые предоставляют данные услуги. При этом хорошо изучить все риски. Уделив время этому вы избавите себя от беготни. 

Ответить
0

Видимо Вам много чего не нужно, потому что ни карту открыть, ни в аренду взять без скана не дадут.
Буду рад ошибаться, если какой-то закон по этому поводу есть

Ответить
0

Скан не является обязательной процедурой.

Ответить
0

Это опять Ваше мнение человека, которому не многое нужно поэтому всё идёт нормально?
Отказывают без этого в открытии счетов/аккаунтов, если у Вас есть какое-то тайное знаньице о законе, что не могут такое требовать или там внутренний регламент какой, был бы признателен

Ответить
0

Письменное основание для отказа можно получить? Обычно после этого открываются многие двери.

Ответить
0

Понятно, - не многое нужно.
P.S. Получал. Не открываются. Успехов с приватностью ;)

Ответить
0

А можно приложить? Ведь на деле можно давить сверху и продавливать. 

Ответить
0

Успехов в борьбе!

Ответить
4

А вам не кажется, что вы по себе других судите ? Вам не нужно - а мне нужно! И в том числе по работе. Я езжу в командировки и во многих городах мне просто как воздух нужна машина.

Ответить
0

Я по себе не сужу. Прокатная машина значительно надёжнее и лучше КШ.

Ответить
5

"Прокатная машина значительно надёжнее и лучше КШ."
ну что за глупости? у КШ и прокатной машины совсем разные цели использования.

Вы можете прокатную машину бросить в любой точке города? Можете прокатную машину взять на 2 часа?

Прилетая в аэропорт, на КШ можно доехать до дома за 40 минут и 500 рублей.

НО вы возьмете такси за 1200 или прокатную машину на сутки за 2500?

А может быть вы поедете на Аэроэкспрессе, который  тронется только через пол часа, едет до вокзала в центре Москвы, а потом оттуда нужно будет добираться до дома на метро и в сумме 2 часа займет?

Ответить
–1

Человек говорит, что ему нужна машина по работе в другом городе. Это предполагает постоянное её использование, то есть не одна поездка из аэропорта до гостиницы или обратно.

Ответить
2

даже с арендой на сутки-двое, каршеринг ведь имеет и такие тарифы, - это проще, чем ехать в какую-то прокатную контору, арендовать, а потом возвращать обратно. Каршеринг и в этом смысл предоставляет именно удобный сервис (в приложухе взял, вернул где угодно, продлил если нужно).

Если вы брали когда-нибудь машину в прокат в прокатной конторе, должны знать сколько это занимает времени на оформление и возврат. Предлагаете ему это в каждом городе проделывать? Зачем ,если он может арендовать каршеринг выйдя из аэропорта и у него уже есть для этого всё в телефоне?

Вы говорите, что вам всё равно, а потом сравниваете каршеринг с чем-то. Значит не всё равно. Каршеринг - это всего лишь ещё один сервис, как прокатные авто или как такси, как тролейбус. И человек волен выбирать из всех доступных сервисов то ,что ему удобнее. Если выбирает, значит ему так удобно. Если конкретно у вас нет потребности или модели использования каршеринга - это не значит, что у других нет таких моделей.

Ответить
1

в другом городе кстати каршеринг как раз удобнее тем что он не привязывает. его как минимум не надо на ночь думать где парковать если ты живешь в чужом городе в командировке в гостинице в центре, где парковки бесплатной нет.

Ответить
0

Не совсем понятно, что за командировка такая. Если предполагается, что на месте будет постоянная разъездная работа с парковкой возле объектов (в 90% случаях там, где КШ не закроешь) в промзонах или за городом, то лучше уж арендованный авто. Если нужно посетить 1 или 2 места за всё время - мне работа вызывала такси и довозила до места. Получалось дешевле. 

Вот только всё же тема разговора уходит не туда. Проблема в том, что данные утекают.

Ответить
2

совершенно верно, не совсем понятно но вы уже безапелляционно заявили что аренда удобнее.

я просто заметил что вы не любите апелляции в принципе)) у вас все безапелляционно всегда.

я вам также безапелляционно ответил.

и тут оказалось что "не совсем понятно что за командировка такая" - то есть что нужно нюансы выяснять.)) а нельзя просто так "хуйнуть" свое мнение. да?

вообще любой каршеринг удобнее аренды именно тем что от машины есть опция отказаться в любой момент, и главное ее можно припарковать как правило в большем количестве мест(например на очень дорогих платных) чем обычную машину (это и в других странах тоже верно).
вот и все. 
поэтому в средней ситуации в чужом городе эта опция удобнее. Если вам в командировке гарантируют парковку в месте жительства и во всех местах куда ехать то арендная машина хорошо. если не гарантируют то учитывая незнакомый город могут быть ситуации когда непонятно что как и куда.

в своем городе проще.

Ответить
0

Я в аэропорт всегда прилетаю пьяным, поэтому только такси!

Ответить
0

у некоторых и командировки такие, что за руль нельзя никогда ;)

Ответить
0

Надо ездить на метро и не загрязнять воздух каршерингом. 

Ответить
2

Мы тут посовещались на VC и пришли к выводу, что абсолютно не против этого. Ездите на метро!

Ответить
1

У них тут номинальное присутствие: первый только в своей собственной статье комментировал, вторые только постят, без комментов. Если у вас действительно такой серьёзный случай, то, мне кажется, лучше официальное обращение к ним отправить (так дольше, да, но действенней - если ответы не понравятся, то можно в надзорные органы уже потом обращаться).

Ответить
1

Всё в процессе.

Ответить
1

Как в такси... Скажут виноваты какие-то партнёры)))

Ответить
10

Я так понимаю, исходя из ответа Делимобиля, раз утечек не было, то Роман Амелин их официальный менеджер по продажам...

Ответить
1

Я так понимаю он продавал готовые действующие аккаунты, т.е. как раз где-то брал персональные данные, оформлял на них аккаунты каршеринга, а потом эти прошедшие верификацию аккаунты продавал тем, кто сам верификацию пройти не мог или не хотел (бандито, нет доков, лишен прав и т.д.)

Ответить
1

Каршеринг уже 4 года. И за это время армия зайцев без прав и школьников успели покататься на каршеринге. Но нам продолжают втирать, что каршеринг это общественный транспорт. 

Ответить
3

Именно на общественном транспорте уже десятки лет катается армия зайцев без прав и школьников.
Все подходит :-)

Ответить
5

идея звучит здраво, пусть каждое учреждение хранит у себя копии документов только с вотермарками

Ответить
7

Вотермарка легко убирается программно. Это лишь усугубит проблему, организации будут думать ,что раз есть вотермарка, значит данные защищены - это их расслабит и утечек будет больше.

Ответить
3

Сможете убрать ватермарку незаметно? :) Файл прилагаю. Пойду за попкорном.

Ответить
7

Ну, 40 минут попыхтел, ручками, не особо запариваясь над качеством (на ноуте можно немного заметить косяки). Кому надо, считаю, все сможет убрать.
P.S. Никогда не считал водяные знаки чем-то защищающим хоть что-то.

Ответить
1

В целом, норм )

Ответить
3

Прямо представил, как судья будет говорить "постановляю, что вы мошенник, потому что тут два пикселя не такие, как на фото, что предоставил истец!!!111"

Ответить
1

Я ж говорил, что тут как в анекдоте про неуловимого Джо.
Вашу водную марку никто не убирал по той же причине, почему Джо из анекдота - неуловимый :)

Конкретно я демонстрировать вам лёгкость убирания такой вотермарки не буду. Мне это не нужно. Но любому профи не составит труда качественно повозится с ней, создать вычитающую маску, а потом автоматом убирать со всех слитых других фото.

А имея оригинал и результат с водной маркой - нужная маска вычитанием делается за секунду. Потому эта маска накладывается на все остальные слитые фотки.

Ответить
1

Но любому профи не составит труда качественно повозится с ней, создать вычитающую маску, а потом автоматом убирать со всех слитых других фото.

Проверяли на спецах. Лучший результат - размытие ))))))))))))))

Ответить
2

на каких спецах вы проверяли? На сыне маминой подруги?
Поверьте, та, водная марка, которую вы показали - совершенно простейшая.
Да и даже с любой самой навороченной - имея оригинал и результат с маркой - получить вычитающую маску для идеального удаления - не проблема.

Ответить
0

Удачи. Применялось несколько алгоритмов, которые пытались рассчитать маску и вычесть по соседней области, что приводило искажению и размытию в местах WM. Даже на 1200х800 было заметно глазом эти искажения.

Ответить
1

так вы ж не о том говорите.
водная марка - это некая маска, которая накладывается на оригинал, что-то делая с пикселями оригинальной фотографии. Т.е. смешивает оригинал и саму водную марку.
Имея чистый оригинал, сравнив его с той картинкой, которая получается после наложения, можно вычислить разницу, т.е. создать маску, которая будет полностью откатывать внесенные изменения.

Слив данных, в основном происходит с помощью работников (друга мошенника). Мошенник берёт и засылает в базу фотку, т.е. оригинал. Сервис на этот оригинал накладывает водную марку. Друг мошенника сливает базу вместе с нужной фоткой, к которой у мошенника есть оригинал. Далее любой школьник в фотошопе делает вычитающую маску ДЛЯ ВСЕХ слитых фоток. И автоматически очищают их все.

Ответить
0

Имея чистый оригинал, сравнив его с той картинкой, которая получается после наложения, можно вычислить разницу, т.е. создать маску, которая будет полностью откатывать внесенные изменения.

А кто вам оригинал даст? 

Ответить
3

"А кто вам оригинал даст?"

Я же только что написал, что оригинал заливают сами злоумышленники, чтобы уже в слитой базе увидеть свою же залитую картинку с водной маркой. Читайте внимательно, пожалуйста.

Ответить
2

ааа... удачи! ) Особенно если маска накладывается рандомно по 4 каналам. )

Ответить
0

да хватит спорить, все равно куча сервисов требуют делать фотографию из их приложения, там хрен ты вотермарку воткнешь, она сразу отправляется

Ответить
1

Давно уже фоткаюсь и делаю фото паспорта с вложенным листочком, где указываю для чего и когда сделана эта фотография. Проблема была только с @Tinkoff их курьер был против вкладывания листочка шириной 0.8  см между страничек.

Ответить
–6

Это не из вредности, поверьте. Документ должен полностью читаться. Чтобы исключить повторные проверки и выезды, лучше сразу сфотографировать документ без обложек и закладок. Данные паспортов остаются только в нашей системе.

Ответить
11

После ложной задолженности государству  по налогам на несколько миллионов рублей по фирме в которой я якобы являлся учредителем, меня налоговые инспектора научили делать сканы через прозрачный файл поверх этого файла маркером писать цель скана...
но почему-то банки считают, что так нельзя, а госорганы считают что так безопаснее... кому верить???

Ответить
0

Возьму на заметку, спасибо, что поделились.

Ответить
0

Очень хорошо, что вы ответственно относитесь к вопросу собственной безопасности. Нам важно, чтобы все данные в документе читались, поэтому представитель мог попросить убрать все лишнее из паспорта. Если считаете, что он излишне настаивал, можете написать в личку ФИО, дату рождения и примерную дату встречи. Дополнительно все проверим.

Ответить
0

банки, точнее их сторудники вообще любят воровать деньги клиентов и использовать сканы для открытия кредитов на чужое имя

Ответить
3

и на телефоне курьера ;) 

Ответить
0

Представители используют банковский софт, поэтому на свои личные устройства документы не загружают.

Ответить
0

это не претензия к моему любимому банку Тинькофф... это констатация факта... Когда представитель  банка фотографирует я не вижу пользуется он софтом банка или софтом камеры телефона... а потом говорит "ой что-то смазано, давайте ещё раз" переключает с своей камеры на банковский софт... занавес... (повторюсь к любимому банку Тинькофф претензий нет, есть стойкое нежелание постоянно фоткать паспорт, на получение дебетовой карты, на получение сим-карты, на регистрацию в каршеринг№1, в каршеринг№2, в каршеринг№9,  на покупку авиабилетов, на проход в сортир - всё равно припёрло и ни куда не денешься). самое страшное это не то что везде надо копировать паспорт, а каким образом это делается, и как большинство мест берущих копию паспорта безответственно относиться к хранению данных. К примеру, я своим сотрудникам запрещаю делать копии паспортов или сканы при возврате товаров, но ОЧЕНЬ много магазинов берут, т.к. в заявление на возврат необходимо указать паспортные данные. А потом эти данные спокойно по недосмотру попадают в третьи руки и пошло-поехало

Ответить
1

Мы понимаем вас и уважаем ваш подход. Со своей стороны делаем все, чтобы данные не попадали сторонним лицам. Все попытки потенциального мошенничества жестко пресекаются системой безопасности. К сожалению, порядок сейчас такой, что нужно фотографировать паспорт. Возможно, в скором времени придумаем, как улучшить этот процесс.

Ответить
0

Как нам понять, что у курьера в руках? Он не показывает брендированный телефон, а просто щелкает документы своим телефоном, даже если бы он показал интерфейс приложения (идея вам), это всё равно не гарант.

Ответить
0

Вы можете запросить у представителя официальный документ о том, что он уполномочен выполнять все эти действия, в рамках этого соглашения на нем лежит большая ответственность хоть за попытку как-то повлиять на распространение клиентских данных. Не говоря о том, что мы предусмотрели такой исход и есть необходимые меры для безопасности.

Не планировали выпускать такой материал в паблик, но не исключаем, что как-нибудь потом сделаем, чтобы рассказать о подробностях.

Ответить
0

Вы можете запросить у представителя официальный документ о том, что он уполномочен выполнять все эти действия, в рамках этого соглашения на нем лежит большая ответственность хоть за попытку как-то повлиять на распространение клиентских данных. Не говоря о том, что мы предусмотрели такой исход и есть необходимые меры для безопасности.

Не планировали выпускать такой материал в паблик, но не исключаем, что как-нибудь потом сделаем, чтобы рассказать о подробностях.

Ответить
0

Шутите? В складке основных страниц неинформативная красная полоска и всё. 
Лучше клиент будет нервничать, зная о том, что "наша система" - это как трехлитровая банка, кому надо увидит, чем просто позволить ему маркировать фотографию..
Вы можете в паблик выложить описание "вашей системы"? Используемые алгоритмы и технологии? Или предлагаете доверять "безопасности через неясность"?

Ответить
0

Чисто в теории можно написать что угодно карандашом, а потом стереть

Ответить
0

"их курьер был против вкладывания листочка шириной 0.8 см между страничек."
Так а что это даст то? Мошенники в фотошопе как раз на этом листочке пишут новое содержимое, типа "для Быстро-денег на Савеловской" и ваша фотка становится легитимной. Это даже еще легче, чем вытравливать водную марку.

Ответить
0

Когда ты украл базу из тысяч паспортов и один из них не чистый, что ты с ним сделаешь? Удалишь или будешь искать фотошописта?

Ответить
0

"Когда ты украл базу из тысяч паспортов и один из них не чистый, что ты с ним сделаешь? Удалишь или будешь искать фотошописта"

Если ты украл, то ты УЖЕ украл и у тебя уже это есть.
Ты так и будешь это продавать где-нибудь в подполье с формулировкой "продаю базу паспортов клиентов Бета-банка", верно? Ты ничего не будешь чистить, наоборот оставишь для доказательства, откуда это и вот как раз для примера и доказательства, ты выложишь этот скан с полоской ;). Ведь так обычно базы продаются? Человек заявляет, что у него есть слитая база на 10000 человек и для примера выкладывает данные десяти из них. А тут прям на сканах у некоторых слитых людей будет написано откуда это. Удобно же.

А дальше те, кто это купит, уже будут думать, что с этим делать. Дальше мошенники начинают уже штучно работать с каждый сканом, пробивать его по кредитной истории, сопоставлять ещё какую-то инфу. Зафотошопить вложенную полоску (заменить на ней надпись), это будет часть работы, которая займет процентов 5 подготовки.

Короче, это может сработать как в сторону защиты скана, так и наоборот быть вкусным и лакомым сканом и привлекать внимание мошенников. Вот я о чём.

Ответить
0

"Особенно если маска накладывается рандомно по 4 каналам. )"
Даже если рандомно - это всё равно позволяет её убирать с качеством достаточным для того, чтобы уже было непонятно с какого сервиса слит скан паспорта.
Задача мошенников ведь не в том, чтобы убрать марку идеально, а всего лишь в том, чтобы можно было фотку дальше использовать для получения кредита в другой организации. А в другой организации не будут заниматься пиксель хантингом, сам jpeg уже вносит искажения.

Ответить
1

А нафига незаметно? Как будто фоткии охуенно проверяют, ну будет искажение - его не заметят да и все

Ответить
1

Пфф... сейчас уже софт начали использовать, которые показывает замыливания. 

Ответить
5

Кредиты в банках выдают без присутствия человека на чей паспорт оформляют, а вы говорите, что кто-то будет проверять не стерли ли с фотографии ватермарк?

Для примера ситуация: у каршеринга утекает база фоток с ватермарками -> софтом стираются все ватермарки -> фотки используются где угодно

Ответить
3

Всегда были сервисы, которые показывали области файла, которые были обработаны редактором http://fotoforensics.com

Ответить
2

Отличный кейс. ) Сейчас попробую из US подложить похожий файл.

Ответить
0

Спасибо Роскомнадзору за то, что научил всю Россию-Мать пользоваться VPN :)

Ответить
0

Гемора больше, но можно обойти при желании. Проще всего через печать + скан + замыливание/ужимание с артефактами

Ответить
1

Я не спорю что искажения можно найти, я говорю что их могут и не искать

Ответить
0

Соглашусь. Зависит от исполнителя и СБ над ним.

Ответить
0

покажите ваши антенны плиз

Ответить
0

Inverted V 40-80m - на одном балуне. 1,5 кВт держит :)
Inverted V 20m 
Anli A100

Ответить
0

Чисто из любопытства - а как у вас устроена грозозащита?

Ответить
0

Заземлено. Аппаратура в грозу отключается из-за высокого риска статического напряжения.

Ответить
0

В вашем случае, водяной знак не верно расположен. Знаки надо располагать массово, на сложных деталях фона и с использованием смешивания слоёв.

Тогда даже нейронкой будет няпряжно заменить фон так, чтобы не осталось артефактов :)

Но всё равно, в наше время существует тысяча и один «Top 20 Best Watermark Removers Ai», которые сводят все усилия практически на ноль — https://topten.ai/watermark-remover-review-to-remove-watermark/

Ответить
0

Вы путаете то, что большинство людей называют "водяным знаком", т.е. видимый полупрозрачный логотип/надпись/картинку поверх изображения и реальный Digital Watermark, который работает по принципу стеганографии.

Хороший вотермарк:

а) незаметен или малозаметен невооруженным глазом (это просто цифровой шум)
б) убирается с большим трудом даже с одного изображения
в) не убирается с других изображений (он не работает как маска вычитания, т.е. нужно заново проходить операцию удаления)
г) включает в себя сервис поиска утечек и юридическую поддержку

Другое дело, конечно, что никто в данном случае морочиться не будет, потому что такие сервисы стоят денег.

Ответить
1

в статье ничего не говорилось про digital. Там речь про классический вотермарк, который именно виден глазом.
Стеганография, в случае распечатывания скана, тоже будет малоэффективна, её примет менеджер человек как валидную, возможно при печати (учитывая масштабирование и обесцвечивание), вообще метки пропадут.
Да никто такое внедрять не будет, так как элементарно, будут не уверены в безопасности, а тут, в случае слива, явно можно будет тыкать носом. Так что все эти потенциальные места - будут динамить для внедрения.

Ответить
6

А я просто в уголке паспорта помечаю названия сервиса, но операторы этого видимо не видят))

Ответить
1

аналогично) 

Ответить
0

Лучше делать водяные знаки во всю площадь скана, работы на пару минут, а безопасность выше.

Ответить
1

все это убирается, даже сложные водяные знаки

Ответить
0

Спасибо, кэп. Если кому-то очень потребуется чистый скан вашего паспорта, он и водяные знаки уберет, и даже через продажного мусора запросит копию паспорта в МВД. 

Вопрос только в целесообразности, ради оформления симки или аккаунта в платежной системе вряд ли этим кто-то будет заниматься.

Ответить
0

Можно мастер-класс? 

Ответить
0

Не во всех приложениях можно из галлереи фотку залить, часто через камеру только

Ответить
–8

Каршеринг это не общественный транспорт. Дополнительно 40 тысяч авто каршеринга в Москве это вонь и пробки на дорогах. Нет денег на  личное  авто, катайся на трамвае и метро! Можно ещё на велике. 

Ответить
16

Как насчет случая, когда есть деньги на авто, но ради пары поездок в месяц брать его нет смысла, т.к. есть каршеринг. Сколько тысяч авто не появилось на дорогах и не стоят во дворах благодаря этому?

Ответить
–2

Пару раз можно пережить.

Ответить
1

Что значит пережить? Перевезти комод на метро?

Ответить
–1

Зачем вы пару раз в месяц возите комод? Не проще ли на такси довезти? В том числе на грузовом.

Ответить
0

какая принципиальная разница между такси и каршерингом в случае "пару раз в месяц" ?

Ответить
1

В одном случае вас везут за деньги, в другом - сами себя за те же деньги + отдали свои данные компании.

Ответить
0

"В одном случае вас везут за деньги, в другом - сами себя за те же деньги + отдали свои данные компании."

А если я предпочитаю сам себя везти, а не доверять это непонятному дяде, который, возможно, не спал сегодня, находится под бутиратом или ещё что-нибудь такое.

Я имел автомобиль, с развитием такси и каршеринга - отказался от своего авто, когда нужно езжу на такси или каршеринге, конечно же, с развитием общественного транспорта в Москве - стал больше ездить и на общественном транспорте.

Я к тому, что каршерниг не увеличивает количество автомобилей, как вы говорите. На моём примере видно, что я из-за этого наоборот от личного авто избавился.
Каршеринг - всего лишь сервис, такой же как грузовое такси. Вы зря так на него накидываетесь.
А уж проблема слива данных вообще с каршерингом не связана. Например, касается также и банков. Предлагаете не пользоваться банками?

Ответить
0

 Я к тому, что каршерниг не увеличивает количество автомобилей, как вы говорите.

Я с вами только за документы говорил. Остальное - путаете. Мне глубоко по фигу до каршеринга, так как им пользоваться не собираюсь.

Ответить
0

Да, про недовольство каршерингом, спутал, сорри.

Ответить
0

Такси дешевле!!! По крайней мере в Волгограде так.

Ответить
0

В том вся фишка, что КШ стал дороже такси. ))

Ответить
0

Если семья из 4 человек то же на метро катать? 

Ответить
–1

А если из 6?

Ответить
0

Микроавтобус.

Ответить
–4

Мне кажется, что в этом мире явно что-то изменилось. Я помню как мы к бабушке ездили на рейсовом автобусе (даже на двух). Никто не умер. Или к родне в Рязань: на обычной переполненной электричке, которую брали штурмом, а потом на троллейбусе и автобусе до деревни. 

А сейчас - нас трое - давайте такси возьмём через весь город, когда быстрее и проще доехать на метро.

Только речь тут идёт о чувствительных документов, с которыми никто не умеет толком работать и не несёт ответственности за утечку данных перед их владельцем.

Ответить
2

"Я помню как мы к бабушке ездили на рейсовом автобусе (даже на двух). Никто не умер. Или к родне в Рязань: на обычной переполненной электричке"

Так да, мир меняется и появляются новые удобные сервисы и вещи.
Раньше были только городские телефоны и никто не умер. Откажитесь от смартфона и его возможностей, раз раньше пользовались проводным и было всё ок.

Ответить
1

тролль обыкновенный этот Сергей.

Ответить
0

 Откажитесь от смартфона и его возможностей, раз раньше пользовались проводным и было всё ок.

Не пользуюсь. Мне некому звонить. Всё через электронку.

Ответить
0

вы советской "Электроникой" пользуетесь?

Ответить
0

Немецкой в DO.

Ответить
0

не проще, мне нужно ещё до метро доехать.а  не дойти, с маленькими детьми. Если это здорово по вашему, что то там штурмом брать, как говорится о вкусах не спорят. До какой деревне можно доехать троллейбусе?

Ответить
0

А детские кресла в машине уже лежат?

Ответить
0

Если своя машина, то конечно да лежат.

Ответить
6

Вы будете удивлены, но у многих пользователей каршеринга (по одной оценке 70%) и так есть машина. 
Ну а велосипед вы упомянули как самый недорогой вариант? Хороший вел стоит как пусть и убитая, но машина.

Ответить